Frontera 2.8 TDI
- Iniciador de tópicos xonix721
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Como tinha de ir ás compras e tinha o bixo lavadinho de ter ido à IPO ... aproveiTTei e fiz um desvio pla Granja só pra ver como tava e curTTir um bocado :twisted: em mts zonas o mato tomou conta dos caminhos :scratch: acho q o pessoal se tem esquecido de lá ir aos lamaçais
Novidades, estas molitas... em conjunto c os B6 traseiros pra terminar os up-grades na suspenção 
+ 5cm, reforçadas e progressivas
A traseira já está equilibrada c a dianteira, após a troca das molas e amortecedores maiores... ficou um pc mais rijo sem ser desconfortável
as molas são +- mm tamanho mas a capacidade de sustentação é bem maior o q permite um ganho de 4cms
td no sítio
só faltam uns ajustes finais e sacar a barra... tb levou um banho nos radiadores e todo circuito q tava mm a precisar 8)
+ 5cm, reforçadas e progressivas
A traseira já está equilibrada c a dianteira, após a troca das molas e amortecedores maiores... ficou um pc mais rijo sem ser desconfortável
as molas são +- mm tamanho mas a capacidade de sustentação é bem maior o q permite um ganho de 4cms
td no sítio
só faltam uns ajustes finais e sacar a barra... tb levou um banho nos radiadores e todo circuito q tava mm a precisar 8)
Testado o conjunto de suspensão molas+amortecedores está + q aprovado, apesar de ter ficado + durinho :| a tracção e facilidade de trepar melhorou bastante 
Numa volta por Ericeira-Ribeira d´Ilhas, onde a maioria dos trilhos das falésias têm as entradas tapadas por pedregulhos ou valas de retro :evil: mas mm assim consegui descobrir algumas e fazer o gosTTo :thumbsup
Aqui já no Magoito...
Numa volta por Ericeira-Ribeira d´Ilhas, onde a maioria dos trilhos das falésias têm as entradas tapadas por pedregulhos ou valas de retro :evil: mas mm assim consegui descobrir algumas e fazer o gosTTo :thumbsup
Aqui já no Magoito...
Tb já cá estão uns maiorzitos... 235-85R16 só espero q o diferencial dianteiro se aguenTTe à bronca :roll:
as diferenças estão à vista
Ag é q vai parecer um barco :twisted:
Cones de deslocação prás molas traseiras, q ainda devem levar uns acrescentos de altura... pra dp finalmente sacar a barra.
as diferenças estão à vista
Ag é q vai parecer um barco :twisted:
Cones de deslocação prás molas traseiras, q ainda devem levar uns acrescentos de altura... pra dp finalmente sacar a barra.
bvaladas78
New member
Isso é que é investir na máquina, mas está 5*.
Parabéns pela transformação! apr
Parabéns pela transformação! apr
Obrigado pessoal, vai-se fazendo...
Boas e más noticias... :roll:
As boas é q os pneus acentam mesmo à medida e sem necessidade de qq corte na frente com a direção virada ao max fica a uns 5mm de roçar...
Além do tamanho, as diferenças de peso são bastantes... ñ chega ao dobro mas quase :shock:
como esta medida tem uma estrutura maior, os pneus ficam um pouco + saídos :roll:
O ganho geral na altura dos diferenciais e travessa central ao solo foi de 4cm
As más é q nem consegui ir testar o comportamento a cruzar a ver se roça nas cavas traseiras... o gajo resolveu trepar mas... de guincho :evil:
e pronto atascou aqui...
Bomba de embraiagem c os vedantes na sucata, mas já tá ok
Boas e más noticias... :roll:
As boas é q os pneus acentam mesmo à medida e sem necessidade de qq corte
na frente com a direção virada ao max fica a uns 5mm de roçar...
Além do tamanho, as diferenças de peso são bastantes... ñ chega ao dobro mas quase :shock:
como esta medida tem uma estrutura maior, os pneus ficam um pouco + saídos :roll:
O ganho geral na altura dos diferenciais e travessa central ao solo foi de 4cm
As más é q nem consegui ir testar o comportamento a cruzar a ver se roça nas cavas traseiras... o gajo resolveu trepar mas... de guincho :evil:
e pronto atascou aqui...
Bomba de embraiagem c os vedantes na sucata, mas já tá ok
Sim ficou impec acenTTaram mm bem, antes tinha 235-70R16 e ag tem 235-85R16 [] permitiram levantar os diferencias +4/5cm do solo apr
A boleia foi à conta deste vedante (borracha esq) da bomba auxiliar da embraiagem :sh)
uma porcaria tão pequenita mas o suficiente p deixar de a ter, resolvido no mm dia... aproveitou-se e levou afinação do travão mão q já quase ñ actuava
] permitiram levantar os diferencias +4/5cm do solo aprA boleia foi à conta deste vedante (borracha esq) da bomba auxiliar da embraiagem :sh)
uma porcaria tão pequenita mas o suficiente p deixar de a ter, resolvido no mm dia... aproveitou-se e levou afinação do travão mão q já quase ñ actuava
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