FR empurra MX-5
- Iniciador de tópicos Nightlord
- Data de início
Nightlord
Membro participativo
Nightlord
Membro participativo
O meu palpite é que o dono do MX5 não tem mãozinhas[] [
]
Eu também acho...é fraquinho...é fraco...pronto, é mau mesmo...
Nightlord
Membro participativo
Uma hipótese: Honda FR-V 2.2 CDTI
http://www.direct-vehicle-leasing.net/images/car_images/honda fr-v.jpg
Terá sido a trupe dos mitras da Honda a dar cartas? []
Encaixa tudo na descrição.
Se eu não tivesse dito que era diesel ainda entendia que se arriscassem a colocar hibrido [
] []
JNuno
Membro participativo
Se eu não tivesse dito que era diesel ainda entendia que se arriscassem a colocar hibrido [
Se fosse um híbrido ainda conseguia a proeza de chegar ao fim da tal estrada de montanha e ter produzido gasolina suficiente para atestar o depósito do MX-5, tal e qual uma transfusão. [
] []
DarkSorcerer
Membro participativo
Eu aposto num Auris D-CAT.
JNuno
Membro participativo
Um auris não será demasiado mau a curvar? Aquilo parece-me alto demais, diria mesmo pseudo-jipose.
PS: Estamos a falar de que MX-5? É que do que me lembro há diferenças significativas quem entre gerações, quer entre motorizações da mesma geração. O que diferencia em muito o leque de comparações possíveis.
Última edição:
Cobra
Membro participativo
Pois, aquele ar de monovolume+SUV... Não me parece...
DarkSorcerer
Membro participativo
Já disseram que o condutor é bom, e que era surpreendente.. Queres mais surpreendente que isto? [
]
Silvers
Membro participativo
Se fosse um híbrido ainda conseguia a proeza de chegar ao fim da tal estrada de montanha e ter produzido gasolina suficiente para atestar o depósito do MX-5, tal e qual uma transfusão. [
Genial!
Onde é que há desses carros para eu comprar um também?
[
]
Nightlord
Membro participativo
Vamos supor que é o mais xpto para a coisa...um 2ª geração, 1.8Sport
TSport
Membro participativo
Se é carro de cota e frigorífico só pode ser nipónico, mais concretamente Toyota. Ponto acente.
Segmento "C" poderá ser um qualquer Corolla, mas acredito que possa ser um E12. Caso contrário um Auris.
Se o condutor tiver maoszinhas e alguma destreza aka loucura, a estrada de serra até pode ser divertida e feita de uma forma incisiva e rápida, podendo eventualmente encostar ao MX-5...se bem que continuo a achar estranho.
Não percebo é o "FR" ...
Será que afinal é uma Altea TDi FR? []
Segmento "C" poderá ser um qualquer Corolla, mas acredito que possa ser um E12. Caso contrário um Auris.
Se o condutor tiver maoszinhas e alguma destreza aka loucura, a estrada de serra até pode ser divertida e feita de uma forma incisiva e rápida, podendo eventualmente encostar ao MX-5...se bem que continuo a achar estranho.
Não percebo é o "FR" ...
Será que afinal é uma Altea TDi FR? [
]
]
JNuno
Membro participativo
Isso mete as coisas num plano de comparações mais "difíceis". Salvo erro estamos de 146cv e autoblocante o que em estrada de montanha surtirá óbvio efeito.