Formula 1 2026
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
Spinnaker
Well-known member
Fui ver isto ao vivo ontem! O Max demonstra ser um monstro... Aquilo que aconteceu ontem depois de ele ter entrado no carro foi absolutamente épico, mesmo tendo conseguido apenas um 9º lugar, ainda por cima a escurecer, no autodromo, eu estava na torre, foi uma verdadeira Ode ao desporto automóvel!
330i
Well-known member
De 24⁰ até 9⁰ em 50m de stint e com 10 de safety car.
E aquele AMG está longe de ser um top class
Diamondplus
Well-known member
Faz-me uma confusão malta a achar que tudo o que o holandês Zé do boné faz é magnifico e inatingível por outros...
Pois bem, na F1 estreou-se em 2015 e logo em 2016 fez praticamente o ano todo na equipa principal Red Bull, andou a fazer porcaria durante anos e a malta a passar a mão no pêlo do menino a dizer que ele era o melhor...
Só ao 7º ano de F1 viria a ser campeão, e mesmo assim esse título foi-lhe entregue de bandeja...
Depois temos do outro lado, um Hamilton (que quase foi campeão no seu primeiro ano de estreia e no ano seguinte agarra o título) e agora o Antonelli que logo no seu segundo ano de F1 a probabilidade de se tornar campeão é praticamente garantida.
Isto sim são exemplos de topo, o melhor dos melhores.
E obviamente o que o holandês anda a fazer em campeonatos secundários ou a lutar com amadores no karting tem resultados brilhantes mas enganosos, pois aquela malta está a anos de luz de um qualquer piloto de F1...
Já agora, ele que vá fazer rali contra os melhores do mundo, para eu ver do que é capaz...
Pois bem, na F1 estreou-se em 2015 e logo em 2016 fez praticamente o ano todo na equipa principal Red Bull, andou a fazer porcaria durante anos e a malta a passar a mão no pêlo do menino a dizer que ele era o melhor...
Só ao 7º ano de F1 viria a ser campeão, e mesmo assim esse título foi-lhe entregue de bandeja...
Depois temos do outro lado, um Hamilton (que quase foi campeão no seu primeiro ano de estreia e no ano seguinte agarra o título) e agora o Antonelli que logo no seu segundo ano de F1 a probabilidade de se tornar campeão é praticamente garantida.
Isto sim são exemplos de topo, o melhor dos melhores.
E obviamente o que o holandês anda a fazer em campeonatos secundários ou a lutar com amadores no karting tem resultados brilhantes mas enganosos, pois aquela malta está a anos de luz de um qualquer piloto de F1...
Já agora, ele que vá fazer rali contra os melhores do mundo, para eu ver do que é capaz...
Spinnaker
Well-known member
Aqui não foi nenhum endeusamento. E, para tua informação, um dos que ele passou até foi o irmão Leclerc, piloto da Ferrari e que tem feito alguns stints ao lado do irmão na F1, nos treinos livres, por isso, não pode estar muito longe do nível requerido. A transmissão não faz jus ao que eu vi ao vivo. a capacidade dele em se encostar ao carro da frente, depois de sair da curva 8 e chegar á 11 com real hipotese de ultrapassar foi absolutamente visível para quem estava no meu ponto de observação do circuito. Eu não sei se ele é melhor ou pior, e não esquecer que muitos dos que ele passou até eram de classes de piloto inferior, acho que da classe mais alta foram apenas 3 ultrapassagens em pista. Mas que foi emocionante, a forma como ele conseguiu muitas das ultrapassagens, foi. E a luta a meio com o Leclerc, com este ainda a recuperar a posição e tudo, foi, talvez, o ponto alto da subida vertiginosa. Foi muito bom, volto a dizer. Eu não sou fã do Max, mas tenho de admitir que ele deu espetáculo este fim de semana!
Ratcher
Well-known member
O AMG não é o melhor?
De cabeça lembro me do Ferrari ser muito bom e dos Mustangs também, mas não tinham sido nerfados?
Afcivic
Well-known member
Tenho ideia que o carro estava muito mal adaptado à pista portuguesa, demasiado baixo, a qualificação foi um fartote de faíscas, aquela equipa ainda tem muito que aprender.
Spinnaker
Well-known member
Não foi só na quali... assim que o max entrou em pista, o carro passou a fazer faiscas com fartura (também ficou de noite, por isso é dificil avaliar se já as fazia com os outros pilotos). E, sim, era, de longe, o que mais chispas fazia na subida para a curva 11...
Spinnaker
Well-known member
Pelo que me pareceu, os mais rapidos em pista eram os Porsche e os Mercedes. Um dos Mustang também esteve bem durante uma boa parte da corrida. Os Porsche deram espetaculo no início da corrida, em primeiro e segundo e o Mercedes em 3º acabou por ultrapassar os mesmos nas boxes, com o tempo que eles perderam a lutar um com o outro na volta de saída das boxes... Foi uma boa corrida. Gostava de ter visto o Max pegar no carro da 6ª posição em que estavam antes do lulham ter tido o drive through, ver se conseguia ultrapassar algum dos mais rápidos lá na frente. com os 2 safety car a juntar o pelotão, falta de oportunidade não teria tido.
