Ford S-Max
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JoaoMendes
New member
36 mil sem nd!
45 mil de valor da s-max exposta!
(motor 2.0 140cv)40mil pra de 1.8 125cv
os preços sao um pouco abusados e os extras igualmente!
sem nada??????
mas erá que leste bem o equipamento que ela traz??...Vê quantas coisas que são de série(naquilo que tu dizes ser nada) são opcionais na Opel
A Zafira, o 1.9 CDti Cosmo, de base, são 35675€ (mais caro que a S-Max), para pôres a Zafira com o mesmo equipamento de série da S-Max (que tu dizes que não traz nada) fica, pelo menos, em 37435€, ou seja, mais cara que a S-Max 2000€....ainda achas o preço da S-Max exagerado?
I
imported_tunedpuma
Guest
citação:Originalmente colocada por necos
sem nada??????
mas erá que leste bem o equipamento que ela traz??...Vê quantas coisas que são de série(naquilo que tu dizes ser nada) são opcionais na Opel
A Zafira, o 1.9 CDti Cosmo, de base, são 35675€ (mais caro que a S-Max), para pôres a Zafira com o mesmo equipamento de série da S-Max (que tu dizes que não traz nada) fica, pelo menos, em 37435€, ou seja, mais cara que a S-Max 2000€....ainda achas o preço da S-Max exagerado?
na revista autofoco desta semana vem o teste da s-max 2.5 de 220 cv e o preco desta e de 39.ooo , e na mesma revista vem a publicidade do carro e diz precos apartir de 30.ooo
I
imported_tunedpuma
Guest
de certeza que tao a fazer confusao com a galaxy.
CarlosL
New member
É bom ver o Necos sempre atento e disponível para repor a verdade dos factos. 
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Não confundam o mercado da S-Max. Para os pequenos/médios Monovolumes o C-Max dá bem conta do recado.
Para quem queira ter uma coisa grande, estilo Renault Espace, aí o S-Max é a opção certa.
E continuo a dizer que a nível da relação preço qualidade, o C-Max é imbatível.
Eu não tenho a sorte do Necos de andar nesses carrões sempre que ele quer, mas para mim a coisa funciona do seguinte modo:
O C-Max tem tido alguns problemas que eu reputo de insignificantes, geralmente a nível de barulhos. E pelos 26,000€ que se deu, podem andar por lá a vida toda... [8D] Eu é que sou um chato e gosto da ter tudo a 100%.
No BMW, os problemas são de outra natureza, classificados de graves e o serviço é uma *****. E para quem gasta 50,000€ diria que são inadmissíveis.
Diria que a nível de satisfação global, o C-max está uns pontos bem acima do 320. Claro que como não ando para impressionar os outros, o C-Max ainda sobe mais uns pontos. [8D]
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Não confundam o mercado da S-Max. Para os pequenos/médios Monovolumes o C-Max dá bem conta do recado.
Para quem queira ter uma coisa grande, estilo Renault Espace, aí o S-Max é a opção certa.
E continuo a dizer que a nível da relação preço qualidade, o C-Max é imbatível.
Eu não tenho a sorte do Necos de andar nesses carrões sempre que ele quer, mas para mim a coisa funciona do seguinte modo:
O C-Max tem tido alguns problemas que eu reputo de insignificantes, geralmente a nível de barulhos. E pelos 26,000€ que se deu, podem andar por lá a vida toda... [8D] Eu é que sou um chato e gosto da ter tudo a 100%.
No BMW, os problemas são de outra natureza, classificados de graves e o serviço é uma *****. E para quem gasta 50,000€ diria que são inadmissíveis.
Diria que a nível de satisfação global, o C-max está uns pontos bem acima do 320. Claro que como não ando para impressionar os outros, o C-Max ainda sobe mais uns pontos. [8D]
É isso mesmo CarlosL, eu tenho a sorte de poder conduzir muitos topos de gama, e sei bem que a C-Max está muitos furos abaixo em alguns itens, em que o mais gritante, é a qualidade dos materiais. Mas no que me importa a mim, dinâmica...segurança activa...motor e mais um ou outro, a C-max no segmento em que insere dá cartas, e tal como dizes, na relação preço/satisfação de conduçãocitação:Originalmente colocada por Carlos.L
É bom ver o Necos sempre atento e disponível para repor a verdade dos factos.
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Não confundam o mercado da S-Max. Para os pequenos/médios Monovolumes o C-Max dá bem conta do recado.
Para quem queira ter uma coisa grande, estilo Renault Espace, aí o S-Max é a opção certa.
E continuo a dizer que a nível da relação preço qualidade, o C-Max é imbatível.
Eu não tenho a sorte do Necos de andar nesses carrões sempre que ele quer, mas para mim a coisa funciona do seguinte modo:
O C-Max tem tido alguns problemas que eu reputo de insignificantes, geralmente a nível de barulhos. E pelos 26,000€ que se deu, podem andar por lá a vida toda... [8D] Eu é que sou um chato e gosto da ter tudo a 100%.
No BMW, os problemas são de outra natureza, classificados de graves e o serviço é uma *****. E para quem gasta 50,000€ diria que são inadmissíveis.
Diria que a nível de satisfação global, o C-max está uns pontos bem acima do 320. Claro que como não ando para impressionar os outros, o C-Max ainda sobe mais uns pontos. [8D]
a C-Max dá cartas. Querem um exemplo....o unico problema crónico que tem atravessado todas as séries da C-Max é o Tubo que está perto do turbo....um tubo
...... os 5 BMW 320d(E90) de serviço que "nós" temos...4 já levaram a pollie da cambota...e na Auto Fialho de Almeida existe lista de espera dessa peça....isto só para vos dar um exemplo
camadusa
New member
quem é que diz que o painel é pobre??http://img526.imageshack.us/my.php?image=326dre20xp.jpg
I
imported_tunedpuma
Guest
acho que a s-max nao tem nada a ver com a zafira , a zafira ta um pouco a baixo da s-max pois tem como base o astra e so tá acima da c-max pois tem 7 lugares , a s-max tem com base o mondeo
camadusa
New member
travão de mão tipo avião, e existe tb o electrico igual ao cmax http://img103.imageshack.us/my.php?image=347ci.jpg