ManuCruz79
New member
Bom dia,
Quais são as prestações deste carro, e quais os problemas mais comuns, obrigado.
Quais são as prestações deste carro, e quais os problemas mais comuns, obrigado.
Ford Escort Rs 1600 i
- Iniciador de tópicos ManuCruz79
- Data de início
v7
Banido
Falamos de um carro de que ano ?
Assim de cabeça lembro-me de uma geração do escort que se popularizou com o XR3 i, muito bem conseguida estéticamente e aparentemente equilibrada dinâmicamente que era um 1,6 de 105 cv. Nessa altura havia também o RS 1600 i com 115 cv, sendo além de mais potente, um pouco mais desportivo creio.
Assim de cabeça lembro-me de uma geração do escort que se popularizou com o XR3 i, muito bem conseguida estéticamente e aparentemente equilibrada dinâmicamente que era um 1,6 de 105 cv. Nessa altura havia também o RS 1600 i com 115 cv, sendo além de mais potente, um pouco mais desportivo creio.
LinoMarques
Well-known member
Nenhum Escort alguma vez se sobressaiu em qualidade dinâmicas e de chassis em relação ao segmento em que se insere. Daí estar tudo dito. Em relação a fiabilidade, seria realmente conveniente saber a geração/ano do carro.
v7
Banido
Epá ....Lino
Os RS têm uma legião de fãs e destacaram-se, nos rallies então, foram impressionantes !!
Scutar
Well-known member
Quando se fala em Ford Escort RS só me vem á cabeça o nome "BDA"[br
] e "Joaquim Jorge" [
]
Bj40
New member
Deve ser a piada do dia..
MadDragon
New member
Bom, estou a achar curioso alguém dizer que estes Escort FWD eram bons dinamicamente.
Se eu não os conhecesse diria que era verdade.[
]
O Escorto - do tempo do XR3i - não era de facto referência.
Já o motor era muito interessante.
Era bruto e redondo, mas não era propriamente fiável.
As colaças cediam com alguma facilidade e era necessário ter atenção ao circuito de refrigeração.
Se eu não os conhecesse diria que era verdade.[
]O Escorto - do tempo do XR3i - não era de facto referência.
Já o motor era muito interessante.
Era bruto e redondo, mas não era propriamente fiável.
As colaças cediam com alguma facilidade e era necessário ter atenção ao circuito de refrigeração.
caditonuno
Well-known member
nto
Well-known member
LinoMarques
Well-known member
Abro uma excepção para o último restyling da última geração do Escort antes do Focus. De resto, não misturemos competição com carros particulares. [
]Abro uma excepção para o último restyling da última geração do Escort antes do Focus. De resto, não misturemos competição com carros particulares. [
Se a nível da segurança passiva, a versão restyling deste Escort era muito fraca, certamente que a versão pré-restyling também não será melhor.
nto
Well-known member
Mais isto:
in: http://forum.autohoje.com/forum-geral/9575-topico-ford-13.html#post1065830774
ou: http://forum.autohoje.com/forum-ger...ns-de-revistas-antigas-35.html#post1065830789
Revista Sport Auto de Setembro de 1982
Ritmo Abarth 125 TC
Ford Escort RS 1600i
Golf GTI 16v
in: http://forum.autohoje.com/forum-geral/9575-topico-ford-13.html#post1065830774
ou: http://forum.autohoje.com/forum-ger...ns-de-revistas-antigas-35.html#post1065830789
VitorPatricio
Banido
Atenção que o XR3i é bem diferente dinamicamente do RS 1600i, o XR3i tem suspensão comum aos outros Escorts, o RS1600i não tem nada de parecido de suspensão, pelos vistos existem muitos users a falar mal do RS1600i sem saberem do que falam!
Não houve muitos RS1600i em Portugal, houve no entanto alguns bem conhecidos como os da Diabolique do Concurso de Caça talentos, em que muitos jovens prestaram provas para ser piloto.
VitorPatricio
Banido
Essa informação está errada, a VW produzia o GTI 1.6 com 110cv, para França o importador encomendou uma versão especial ao preparador OEttinger com 1781cm3 apelidada VW Golf GTI 16S com "16 soupapes" e 136CV.
Maraki
Banido
Conheço um igual a este:
Motor original mas todo reconstruído, é o 1600.
Dinamicamente acho-o bastante bom. É certo que levou uns roll bars e coilovers, mas é muito divertido conduzi-lo.
marelo
Active member
Oh ManuCruz79, não pagas por cada letra que escreves como um telegrama! É que a informação que dás é mesmo muito pouca.