gonexplorer
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Depois de muita indecisão finalmente comprei o carrito "novo". É um Jeep Cherokee de 1998 que me veio parar às mãos com 76000Km. O dono foi sempre o mesmo, embora ele tenha 3 registos por ter passado primeiro pela empresa onde ele trabalhava e depois ele o ter adquirido para uso próprio.
O carro tem apenas uns risquitos e algumas falhas que espero não sejam graves: esguicho do limpa pára brisas deve ter partido, pois só tem o tubo que esguicha para todo o lado menos para o vidro. Na borracha do pára brisas da frente há uma pequena zona onde ela estã mais larga, ou seja abre uma zona em baixo onde não está colada ao vidro. Penso que isso se resolve facilmente levando a um mecânico que lhe meta uma cola. O mais chato é mesmo ter uma óptica traseira partida. Tem um buraquito na óptica que não prejudica a sua função, pois com um pouco de fita aquilo tapa-se. O gajo que mo vendeu disse que aquilo foi logo quando ele comprou o carro e que nunca lhe mexeu e que também nunca o chatearam na inspecção, mas tenho as minhas dúvidas que a IPO tivesse deixado passar aquilo.
De resto, o motor está impecável, o interior idem "", tem AC, ABS, Airbag cond. e pass., espelhos electricos ft e trás e retrovisores aquecidos. radio cassete[xx(] com caixa de cd's.
Ainda não o conduzi convenientemente, mas é muito confortável. Já sei que quase ninguém gosta dos motores VM, mas eu não vou andar a 180 na Auto estrada nem andar a fazer trialadas, por isso não me preocupo muito. Pena é que seja muito ruidoso. Aliás, por falar em ruido, quando se liga, faz um barulho parasita de vibração que eu descubri que era da alavanca das redutoras, mas que dando-lhe um toquezinho para a frente passa. O pior é que tem que se dar esse toquezinho sempre.
Dois pontos que agradecia que comentassem, as mudanças entram na perfeição, mas a marcha atrás eu tenho de carregar com toda a força na embraiagem, senão às vezes arranha, será normal? Outro, quando desligo o Jeep, ele dá um solavancozito/soluço. Tenho um Corsa que a certa altura também fazia o mesmo, mas depois deixou de fazer, is it normal?
As fotos não são grande coisa, mas foi o que se pode arranjar até agora. Depois de o lavar tiro mais.
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Jeep1.jpg
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O carro tem apenas uns risquitos e algumas falhas que espero não sejam graves: esguicho do limpa pára brisas deve ter partido, pois só tem o tubo que esguicha para todo o lado menos para o vidro. Na borracha do pára brisas da frente há uma pequena zona onde ela estã mais larga, ou seja abre uma zona em baixo onde não está colada ao vidro. Penso que isso se resolve facilmente levando a um mecânico que lhe meta uma cola. O mais chato é mesmo ter uma óptica traseira partida. Tem um buraquito na óptica que não prejudica a sua função, pois com um pouco de fita aquilo tapa-se. O gajo que mo vendeu disse que aquilo foi logo quando ele comprou o carro e que nunca lhe mexeu e que também nunca o chatearam na inspecção, mas tenho as minhas dúvidas que a IPO tivesse deixado passar aquilo.
De resto, o motor está impecável, o interior idem "", tem AC, ABS, Airbag cond. e pass., espelhos electricos ft e trás e retrovisores aquecidos. radio cassete[xx(] com caixa de cd's.
Ainda não o conduzi convenientemente, mas é muito confortável. Já sei que quase ninguém gosta dos motores VM, mas eu não vou andar a 180 na Auto estrada nem andar a fazer trialadas, por isso não me preocupo muito. Pena é que seja muito ruidoso. Aliás, por falar em ruido, quando se liga, faz um barulho parasita de vibração que eu descubri que era da alavanca das redutoras, mas que dando-lhe um toquezinho para a frente passa. O pior é que tem que se dar esse toquezinho sempre.
Dois pontos que agradecia que comentassem, as mudanças entram na perfeição, mas a marcha atrás eu tenho de carregar com toda a força na embraiagem, senão às vezes arranha, será normal? Outro, quando desligo o Jeep, ele dá um solavancozito/soluço. Tenho um Corsa que a certa altura também fazia o mesmo, mas depois deixou de fazer, is it normal?
As fotos não são grande coisa, mas foi o que se pode arranjar até agora. Depois de o lavar tiro mais.
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