Fiat Tipo 2016
- Iniciador de tópicos Rasteiro
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Vizza
Well-known member
E prontos já fui ontem a espinho e sentei e cu no novo tipo 5 portas, adorei o carro, fiquei tentadissimo e então aquele azul mediterrâneo metalizado, bom espaço bons acabamentos, muito agradável é mesmo o que eu estou a precisar pois agora com 1 bebê o meu punto torna--se pequeno....
curandeiro
Well-known member
e que tal de materiais? já ouvi dizer que para o preço até são bem razoáveis
Tem bom espaço, muito agradável por dentro. A mala é grande, os meus pais são pequenos e nem conseguiam fechar a mala porque levanta um bocado.
Gosto do espaço para arrumar o telemóvel ou a carteira à frente das mudanças, e o encosto de braço quando abre é mais fundo do que pensava, também gostei dessa parte.
Agora o complicado é tentar negociar os preços com os vendedores e escolher a cor. Fui ao concessionario na Avenida Fernao Magalhaes e tinha o 5 portas em Cinzento Colosseo e Azul metiterraneo
Gosto do espaço para arrumar o telemóvel ou a carteira à frente das mudanças, e o encosto de braço quando abre é mais fundo do que pensava, também gostei dessa parte.
Agora o complicado é tentar negociar os preços com os vendedores e escolher a cor. Fui ao concessionario na Avenida Fernao Magalhaes e tinha o 5 portas em Cinzento Colosseo e Azul metiterraneo
Vizza
Well-known member
Está muito bem conseguido, eu não sou muito exigente com os automóveis gosto de preço e fiabilidade e manutenção barata, mas um segmento C com tantos extras, espaço, materiais de qualidade aceitável não muito duros, bom espaço na mala e bancos trazeiros, a frente mete respeito, quase da a sensação de estarmos a olhar para um premium
curandeiro
Well-known member
é o que as reviews tem dito eu até mesmo o sedan em 4 portas acho bonito até o prefiro em relação a carrinha o de 5 portas para mim é o mais bonito dos 3
Em Inglaterra já saiu o 1.4 turbo mas acho que em equipamento não tem tantas opções como os daqui, como as jantes de 17 etc.
O carro ao vivo é ainda melhor que nas fotos, só tenho pena do ecra tatil nao ser embutido como no de 4 Portas, porque se com o de 5 polegadas já fica assim, imagino com o de 7...
O carro ao vivo é ainda melhor que nas fotos, só tenho pena do ecra tatil nao ser embutido como no de 4 Portas, porque se com o de 5 polegadas já fica assim, imagino com o de 7...
Vizza
Well-known member
O de 5 fica embutido o de 7 é que saí saliente e vem sempre na versão lounge, o de 5 na easy
Vizza
Well-known member
Se fores ao configurador comprovas o que eu estou a dizer, e olha que 5 polegadas é mais ou menos o tamanho de um smartphone e o tipo lounge tem o de 7 um bocado maior.
Mas também posso estar errado mas tenho quase a certeza
Sim eu no configurador tambem reparei, ou o vendedor está a enganar para vender os que tem expostos, ou então o configurador está mal. Eu esta semana vou tirar isso a limpo, porque se o de 5 polegadas for embutido fico na duvida se será melhor o Easy ou Lounge. Porque com os extras à parte o preço fica quase o mesmo, se calhar até compensa. A diferença está nas jantes 17 e no pack visibility praticamente...
curandeiro
Well-known member
se viesse essa versão 1.4 turbo gasolina+gpl era uma boa solução para o tipo
gtabarth
New member
Em Itália a diferença de preço para o 1.6 Mjet são 1.200 € mais barato.
Será que compensa...
vou fazer umas contas.
Já fiz.
Aponto para cerca de 6 € por 100 kms para o Diesel e uns 5,50 € por 100 kms entre GPL e um pouco de gasolina.
Em Portugal não é muito fácil de compensar verdadeiramente a versão a GPL, caso a diferença de preço sejam os mesmos 1200 € de Itália.
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curandeiro
Well-known member
não é muita diferença realmente, mas estando o gpl a 51 52cent o litro pelo menos para estes lados, mesmo sabendo que gasta mais, acho que acabava por compensar, mas também depende dos km.
] (info dada pelo stand hoje)
