Fiat Punto ..... problemas? .....

[jorgemvo]

O liquido no meu é rosa, parecia que não pois como o deposito está opaco tinha medo de estar a alterar a cor natural do liquido, mas vi com atenção e é mesmo cor de rosa []

Vi agora este. Se é cor de rosa, pode ser o Paraflu UP, ou um à base de OAT (se bem que tb já vi liquidos cor de rosa à base de etilenoglicol...).
Na minha opinião, o ideal era mesmo fazeres uma limpeza do circuito, que não é nada de mais (qualquer manel GT faz-te isso) e meteres o liquido indicado para o teu carro.

Já pesquisei muito na net acerca de diferentes anticongelantes, e p ex, a GM já teve sérios problemas por causa do anticongelante deles, porque uma mistura desse com outro qualquer, cria uma mistela qq, uma pasta peganhenta, que entope os canais da agua, principalmente na cabeça. Cabeça pro galheiro...
Há muitas experiência feitas que mostram que nunca se devem misturar, mas tb poucos mecânicos sabem isso...

 

[jorgemvo]

Não consegues falar com o antigo dono do carro...?

 

[DMartins]

Para o meu Punto TD compro um na Norauto que se pode misturar com outros à base de Etilenoglicol chama-se IADA e é concentrado, mistura com um litro de água destilada ou então com 2 litros de água destilada!!! Custa 6,50 euros em Espanha é mais barato!!!!

Olá

Aqui no site da Norauto há um liquido que diz: " Compatível com todo o tipo de líquidos de radiador incluindo os fornecidos de origem. ". não é confiável?

 

[buga]

Não consegues falar com o antigo dono do carro...?

Não....

Epá é um dia ir a norauto e falar disso. Eu comprar um produto sozinho não é boa ideia, não entendo nada [] ia correr bem mal[]. Tenho de ver....

Eu estou a preocupar-me sem razão pois ainda não tive qualquer problema neste aspecto, mas homem prevenido vale por 2 []

Muito obrigado pela ajuda![]

 

[jorgemvo]

Não....

Epá é um dia ir a norauto e falar disso. Eu comprar um produto sozinho não é boa ideia, não entendo nada [] ia correr bem mal[]. Tenho de ver....

Eu estou a preocupar-me sem razão pois ainda não tive qualquer problema neste aspecto, mas homem prevenido vale por 2 []

Muito obrigado pela ajuda![]

Sim, não stresses mt com isso. Vai estando atento ao nível e à temperatura. Agora até nem tem estado mt calor, não há grande crise. Mas quando chegar o calor a sério, o verão, os pára-arranca do transito, então aí aconselhava-te a resolver isso de uma vez.

 

[buga]

Sim, não stresses mt com isso. Vai estando atento ao nível e à temperatura. Agora até nem tem estado mt calor, não há grande crise. Mas quando chegar o calor a sério, o verão, os pára-arranca do transito, então aí aconselhava-te a resolver isso de uma vez.

Pois, tenho mesmo de por um liquido que saiba o que é [].

 

[buga]

Boas pessoal,

Tenho um problema ao abastecer o carro, quando coloco a ponta da mangueira no carro e pressiono a fundo a patilha o sistema de abastecimento dispara, eu tento tirar a mangueira e por numa outra posição e fazer isto varias vezes mas dispara sempre, tenho evitar colocar a ponta toda e não pressiono a fundo para não disparar.

Alguém tem alguma ideia?

 

[Pedro303]

O meu sempre fez... ninguem me resolve isso

 

[Mannipulo]

Boas pessoal,

Tenho um problema ao abastecer o carro, quando coloco a ponta da mangueira no carro e pressiono a fundo a patilha o sistema de abastecimento dispara, eu tento tirar a mangueira e por numa outra posição e fazer isto varias vezes mas dispara sempre, tenho evitar colocar a ponta toda e não pressiono a fundo para não disparar.

Alguém tem alguma ideia?

A solução é encher mais devagar, o meu punto 2003 tambem faz isso, aliás acho que nunca vi nenhum punto encher com o gatilho da pistola carregado a fundo.

 

[DMartins]

O meu Punto TD de 1997 faz o mesmo!!! Os empregados espanhóis das gasolineiras passam-se com isso!!!! Levam uma eternidade para atestar o deposito!!!! Só os oiço dizer "No draga"!!!

 

[buga]

Pessoal precisava da vossa ajuda e dos vossos conhecimentos:

O meu Fiat começou a ficar com a embraiagem muito dura, tenho de fazer algum esforço para a pressionar e ao levantar ela não levanta com suavidade mas sim aos solavancos lol, o mecânico disse que era hidráulica a embraiagem e que se tinha de desmontar muita coisa, ele falou em tirar a caixa de velocidades fora e só nessa altura é que se podia ver com clareza o que pode ser que está a provocar isso.


O que acham sobre isto? Lol

 

[CL]

Eu acho que devias ter uma 2ª opinião de outro mecânico, longe do sítio desse...

Para quê tirar a caixa?

 

[buga]

Eu acho que devias ter uma 2ª opinião de outro mecânico, longe do sítio desse...

Para quê tirar a caixa?

Olá, obrigado pela resposta!

Pois eu gosto deste mecânico lol... näo sei....

ele disse que podia ser alguma massa no interior que tenha solidificado e daí ter de se desmontar para ver mas já agora... é trabalhoso tirar a caixa de velocidades fora? O mecânico disse a partida que era caro lol.

Eu sempre posso ficar com o carro assim, o problema é que com muito uso fica a embraiagem muito dura e näo levanta com suavidade e epá.... torna-se difícil andar com o carro assim lol (eu ja sou um péssimo condutor agora com o carro assim pior....)

Obrigado!

 

[pgainf]

Pessoal precisava da vossa ajuda e dos vossos conhecimentos:

O meu Fiat começou a ficar com a embraiagem muito dura, tenho de fazer algum esforço para a pressionar e ao levantar ela não levanta com suavidade mas sim aos solavancos lol, o mecânico disse que era hidráulica a embraiagem e que se tinha de desmontar muita coisa, ele falou em tirar a caixa de velocidades fora e só nessa altura é que se podia ver com clareza o que pode ser que está a provocar isso.


O que acham sobre isto? Lol

Greetings

Troca o líquido dos travões.
A embraiagem usa esse mesmo líquido para trabalhar.
Se nunca trocaste pode ser dai o problema.

Em qualquer oficina levam-te uns 20€ já com o líquido para trocar isso.

Cumprimentos

 

[buga]

Greetings

Troca o líquido dos travões.
A embraiagem usa esse mesmo líquido para trabalhar.
Se nunca trocaste pode ser dai o problema.

Em qualquer oficina levam-te uns 20€ já com o líquido para trocar isso.

Cumprimentos

pois eu isso nunca fiz, eu todos os meses verifico os liquidos tal como recomendado pelo sitio onde comprei o carro e noto que o liquido dos travoes está em cima do limite mas eu nunca abri o deposito para nada.

essa ideia parece-me boa lol mais barata que a ideia de desmontar a traquitana toda lol

vou esperar porque vou entrar em estagio e não posso ficar a pé...

obrigado!

 

[Pedro303]

Isso deve ser a bomba hidráulica do pedal da embraiagem, fica por baixo do pedal, é relativamente barato e não precisas de tirar a caixa nem coisa que o valha

 

[buga]

Boas pessoal!

Amanha tenho planos para deixar a traquitana na oficina para mudar a correia de distribuição. já fez 120 mil km.

O mecanico detectou um problema que eu tambem sentia: um TAC TAC TAC TAC TAC do motor. quando acelero. Parece.... uma locomotiva lol, ele disse que serão as válvulas a bater pelo que ao mudar a correia vao afinar aquilo.

Quando as válvulas batem há alguma coisa que me deva procupar? quero dizer... pode vir a ser mudado alguma coisa por isso ou assim?

Sou um "nabo" dos automoveis.....[8b][]

 

[buga]

Boas!

Tenho de questionar isso assim qu€ for possiv€l, agora com o calor e o: para, arranca, para, arranca vejo-me afilito para andar com o carro... a embraiagem fica perra de tal forma que guincha e sobe aos sulavancos :sh). logo se vê.....

 

[nto]

Boas pessoal!

Amanha tenho planos para deixar a traquitana na oficina para mudar a correia de distribuição. já fez 120 mil km.

O mecanico detectou um problema que eu tambem sentia: um TAC TAC TAC TAC TAC do motor. quando acelero. Parece.... uma locomotiva lol, ele disse que serão as válvulas a bater pelo que ao mudar a correia vao afinar aquilo.

Quando as válvulas batem há alguma coisa que me deva procupar? quero dizer... pode vir a ser mudado alguma coisa por isso ou assim?

Sou um "nabo" dos automoveis.....[8b][]

Se for somente afinar as válvulas, não tens que te preocupar.

Carros há, em que com determinada quilometragem, as marcas indicam para aferir as mesmas e as afinar, se necessário.

 

[buga]

Espero que seja só isso mesmo, o mecanico disse-me que ao desmontar para mudar a correia afinavam.... ele disse que ao estarem desafinadas o carro andaria menos.... não me preocupo muito mas já que se pode fazer ao mudar a correia pronto.... logo se vê, quanto tempo demora a mudar a correia? vai ser:

kit distribuição SKF
bomba de agua KWP
liquido rosa

Quanto tempo? sabem dizer-me pela vossa experiência? eles a mim disseram-me para deixar o carro às 8 da manha que no fim do dia estava pronto. Nunca mudei a Correia já ví que é caro e pelo preço da mão de obra é trabalhoso....