Fiat Auto Resultados

citação:Originalmente colocada por -

Sim pá...o Croma tá no top de vendas :D:D
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Olha outro :)

Isto de falar sem saber números é muito giro não é? :D

No início de Janeiro contava com 28 mil unidades vendidas...

Best seller? Not at all, mas já ultrapassou (e em muitas unidades) o ponto crítico e as previsões da marca.
 
Neste momento a fábrica de Melfi está a ver-se à rasca para lidar com as encomendas, e estamos a falar de uma produção diária de 1000 automóveis.

Este Grande Punto está fadado para o sucesso, e com o tempo vão perceber o porquê, tal como o caso do Mk1. Os pormenores que as revistas portuguesas tentam deturpar são exactamente aqueles que o destacam pela positiva no estrangeiro.


Só a título de exemplo, não vejo em Portugal a celeuma que deu na UK relativamente ao armazenamento da roda suplente no Clio III, coisa que eu já julgava ter sido relegada para o passado da história automóvel. E viva a corrosão!
 
Vejo sobretudo uma onda de reacções extremamente positivas em rellação ao GPunto. Está a ser criada uma boa aurea à volta deste carro. Bem maior que a do Clio (ainda que o CLio seja um carro que à partida é melhor)
 
citação:Originalmente colocada por EgyptOverseer

Só a título de exemplo, não vejo em Portugal a celeuma que deu na UK relativamente ao armazenamento da roda suplente no Clio III, coisa que eu já julgava ter sido relegada para o passado da história automóvel. E viva a corrosão!
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:(

«Corrosão» e «armazenamento da roda suplente no Clio III» no mesmo parágrafo?! Fiquei curioso. Podes ser mais explícito?
 
Por acaso no artigo que o Neruson referiu também fala no Croma.

citação:O sucesso do Grande Punto e a boa pretação do Panda (com 29,5% do segmento), além do crescimento do Croma, explicam a recuperação italiana, ajudada pela evolução muito positiva do mercado italiano.
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Já agora o artigo também referia outras marcas:

citação:Se o Grupo VW foi um dos responsáveis pelo crescimento, com uma performance invejável de 247 mil veículos vendidos (todas as marcas cresceram), já a FIAT tem razões para rejubilar ao ver as suas vendas crescerem 19,7% em relação a Janeiro de 2005. No oposto, os franceses começaram mal o ano, com quebras da Renault (19,6%), Peugeot (3,4%) e Citroen (1,5%).
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citação:Originalmente colocada por RAD

E nesses modelos... acontece aquilo que eu estou a pensar? :(
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Acontece o mesmo que acontecia em muitos Renault 19. A roda suplente em côr vermelha Férrouge :D e para os mais distraídos um som de metal a arrastar e um carro lá atrás com um pneu enfiado na grelha da frente. [8]


E citando o Jeremy:

"Let's see if this car is Good or French." [}:)]
 
Vi hoje pela primeira vez o 2 GP's na rua (ou se calhar eram o mesmo porque eram os 2 pretos). O carro é bem giro, até o ultrapassei para ir à frente dele e controlar-lhe o aspecto. Quer se queira quer não este aspecto conta e muito, principalmente neste segmento, desde que não venha com nenhum erro crasso não tenho duvidas que vão-se começar a ver muitos mais
 
Pois, mas ao que parece as coisas cá em Portugal não andam famosas já que a Fiat não esta a vender o que pensava. Pela Europa não sei, não conheço la ninguem e não quero falar sem saber e ter dados concretos. Mas estive hoje de manhã com um colega meu que tem um grande amigo na Trevauto e acho que aquilo não esta a correr lá grande coisa...ao que parece ele diz que se estão sim a vender alguns volumes para frotas e rent-a-car's mas que para particular as coisas estão muito paradas. Já no outro dia um colega meu tambem que era vendedor do Grande Centro disse pelos contactos que tem lá, que realmente as coisas estão assim...

Se isto for verdade é muito má politica da Fiat estar a colocar carros em rent-a-car's...
 
http://www.worldcarfans.com/news.cf...009/fiat/fiat-grande-punto-strong-start-in-uk

citação:Last month’s West European sales figures show that the Punto (original and Grande) was not only the leading seller in the B-segment, but also in the European car market outright. (Punto 37,977; Clio 36,016; Fiesta 31,470.)
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Já ando à muito tempo a dizê-lo, a mercado nacional sofre muito o efeito carneirada, compram o que o vizinho compra e enquanto não se começarem a ver de facto os carros na rua as vendas vão estar mornas.

Depois também há o complexo Fiat.
 
citação:Originalmente colocada por ManymilesR

citação:Originalmente colocada por jamesbonG

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Quanto mais alto sobem maior é o tombo!!
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Deves andar com umas impressões nos cotovelos, não ?!
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Antes nos cotovelos que nos joelhos![}:)]

Antes de 2008 a fiat desaparece!
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Não acredito... Mais depressa é comprada por outra marca... Corre mais risco de desaparecer a SEAT do que a Fiat. É que a SEAT ainda só deu prejuízo desde que foi comprada pela VW... Li algures que a VW queria despachar a SEAT por causa dos prejuízos...
 
citação:Originalmente colocada por João bernardo

[:p]:DAqui está um cheio de dores!!!!!queres um médico ou já é crónico????:D:D
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Por acaso doi-me um bocado as costas!!


Tou só a pegar convosco! Não é motivo para tanta celeuma!

Embora seja fanático pela renault acho que a fiat está muito bem neste momento!!;)
 
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