REDLINER
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Por regra geral, um motor japonês é mais fiável, MAS isso não invalidada o facto de não haver motores Europeus tão ou mais fiáveis que um japonês[
]
Fiabilidade honda ? ! !
- Iniciador de tópicos v7
- Data de início
Por regra geral, um motor japonês é mais fiável, MAS isso não invalidada o facto de não haver motores Europeus tão ou mais fiáveis que um japonês[
]
FernandoAc
Active member
Eu acho que depende do segmento de que estamos a falar.
v7
Banido
Sobre fiabilidade neste fórum especula-se muito.
Um indicador que me parece razoavel são as conversas com os taxistas.
Das muitas que tenho tido é facil concluir que historicamente os carros mais fiáveis são os mercedes. Em utilização taxi os 190d ou os E200d duram 700/800 mil km e nalguns casos 1 milhão antes da 1º grande reparação. Depois é quase outro tanto até à 2ª se a reparação tiver sido bem feita.
Diria que na nossa praça o honroso 2ª lugar é dos datsun/nissan blubeird que dura quase o mesmo, embora o carro (carroçaria, portas, revestimentos, etc. não sejam tão fortes).
Depois as outras marcas e modelos já depende mais da opinião de cada taxista.
Quanto a Hondas diesel não conheço para já casos de kilometragens muito elevadas. Conheço quem tenha uma carrinha Accord 2.2 com mais de 100 mil km e já teve uns problemazinhos.
Os toyota antigos a diesel que não estão representados na nossa praça de taxis, também me parecem muito fiáveis, todos nós conhecemos casos de hiaces, hiluxes, etc. cheias de anos e que lá vão andando.
Um indicador que me parece razoavel são as conversas com os taxistas.
Das muitas que tenho tido é facil concluir que historicamente os carros mais fiáveis são os mercedes. Em utilização taxi os 190d ou os E200d duram 700/800 mil km e nalguns casos 1 milhão antes da 1º grande reparação. Depois é quase outro tanto até à 2ª se a reparação tiver sido bem feita.
Diria que na nossa praça o honroso 2ª lugar é dos datsun/nissan blubeird que dura quase o mesmo, embora o carro (carroçaria, portas, revestimentos, etc. não sejam tão fortes).
Depois as outras marcas e modelos já depende mais da opinião de cada taxista.
Quanto a Hondas diesel não conheço para já casos de kilometragens muito elevadas. Conheço quem tenha uma carrinha Accord 2.2 com mais de 100 mil km e já teve uns problemazinhos.
Os toyota antigos a diesel que não estão representados na nossa praça de taxis, também me parecem muito fiáveis, todos nós conhecemos casos de hiaces, hiluxes, etc. cheias de anos e que lá vão andando.
Como é que podem dar opiniões sobre por exemplo a fiabilidade do BMW se não houve em táxi?
Uma amostra de meia dúzia de taxistas é credivel? [
]
Realmente nota-se algum recalcamento em relação ao accord ictdi, não há topico que não deites abaixo. Ou é o motor que é pastelão, ou que dá problemas, é feio, não é interessantes, não é apelativo.
Uma amostra de meia dúzia de taxistas é credivel? [
]Realmente nota-se algum recalcamento em relação ao accord ictdi, não há topico que não deites abaixo. Ou é o motor que é pastelão, ou que dá problemas, é feio, não é interessantes, não é apelativo.
v7
Banido
Como é que podem dar opiniões sobre por exemplo a fiabilidade do BMW se não houve em táxi?
Uma amostra de meia dúzia de taxistas é credivel? [
Realmente nota-se algum recalcamento em relação ao accord ictdi, não há topico que não deites abaixo. Ou é o motor que é pastelão, ou que dá problemas, é feio, não é interessantes, não é apelativo.
Tu tens dificuldade em aceitar as opiniões discordantes da tua.
De facto não sou grande fã do motor 2.2 diesel da honda e já vi que isso te incomoda ao ponto de teres a necessidade de "embirrar" com as minhas opiniões.
Só conheço este motor da carrinha honda accord e como já referi pareceu-me totalmente sem sal. A isto junto o facto de um amigo meu, o CMR (posta por cá) ter tido uma e não ter gostado nada dela desde o 1º dia e não ter descançado enquanto não a vendeu.
Lamento. Mas podemos por isto a um nivel razoavel em vez de ficarmos nos posts de birrinhas.
Pelos vistos tu tens uma opinião diferente já agora porquê ? do que gostas ? nomeadamente em relação aos outros ?
DeBeF
New member
Eh pah....sinceramente já estou farto desta conversa da treta...eu tenho um honda, o meu irmão 2 Hondas, o meu pai um Honda e ainda tenho um Datsun 120y....sei bem o que são e os problemas que tiveram (não)...sei quem tenha carros europeus e sei que eles já tiveram problemas que nos não tivemos, ou então tiveram-nos muito mais tarde....a partir daí....vão mas é para a noite que está um espectáculo!!!!!
] []
PS: Posso falar por um europeu...um Corsa A 1.2 GL 4p que o tive durante 5 anos...ZERO problemas...aquilo era pau para toda a obra...com 230000 ainda anda aí!!!!!
] []PS: Posso falar por um europeu...um Corsa A 1.2 GL 4p que o tive durante 5 anos...ZERO problemas...aquilo era pau para toda a obra...com 230000 ainda anda aí!!!!!
Última edição:
Porque tu falas desses motor quando ás vezes os topicos nada tem a ver com ele.
Tens um 2.0 tdi que é um motor muito inferior, tem a tão famosa crise dos 100 mil, mama óleo e no entanto criticas "ferozmente" um dos melhores motores diesel desta década que já foi bastante premiado, que é o caso do i-ctdi.
v7
Banido
Terás percebido que o tópico foi derivando do tema inicial até ao tema fiabilidade das várias marcas ?
O que é que tem o facto de eu ter um 2.0 tdi a ver para o caso ?
Deves achar que eu entro no joguinho "o meu carro é melhor que o teu não ?"
Apesar do 2.0 ser pior (tu saberás) eu podia ter comprado um accord 2.2 e preferi o pior 2.0 tdi [
] Dava jeito que eu defendesse o tdi ? de facto é barulhento e gasta óleo são factos. Não passa de mais um fumarento ... [
]Tanto quanto se sabe, os carros com o defeito dos 100.000 foram chamados para a rectificação pela casa mãe e entretanto já são feitos há uns bons tempos para cá sem esse defeito.
Se todas as melhores marcas,fazem recalls não vejo onde está a crise...
Será falta de informação? Acho que não...
v7
Banido
Terás percebido que o tópico foi derivando do tema inicial até ao tema fiabilidade das várias marcas ?
O que é que tem o facto de eu ter um 2.0 tdi a ver para o caso ?
Deves achar que eu entro no joguinho "o meu carro é melhor que o teu não ?"
Apesar do 2.0 ser pior (tu saberás) eu podia ter comprado um accord 2.2 e preferi o pior 2.0 tdi [
Dava jeito que eu defendesse o tdi ? de facto é barulhento e gasta óleo são factos. Não passa de mais um fumarento ... [
Isto como se os honda nunca gastassem óleo...
Mal do meu se não levasse óleo... Devia andar a ar, não...
Aí é que se ouvia o vtec a cantar em baixas loool
Terás percebido que o tópico foi derivando do tema inicial até ao tema fiabilidade das várias marcas ?
O que é que tem o facto de eu ter um 2.0 tdi a ver para o caso ?
Deves achar que eu entro no joguinho "o meu carro é melhor que o teu não ?"
Apesar do 2.0 ser pior (tu saberás) eu podia ter comprado um accord 2.2 e preferi o pior 2.0 tdi [
Dava jeito que eu defendesse o tdi ? de facto é barulhento e gasta óleo são factos. Não passa de mais um fumarento ... [
O i-ctdi é superior ao 2.0 tdi, é um facto inquestionável. Dai não compreender tanta critica ao motor da Honda.
Um Audi dá sempre outro status que um Honda não é verdade? [
] []
v7
Banido
O i-ctdi é superior ao 2.0 tdi, é um facto inquestionável. Dai não compreender tanta critica ao motor da Honda.
Um Audi dá sempre outro status que um Honda não é verdade? [
É verdade !! ainda é mais inquestionavel do que o i-ctdi ser superior ao 2.0 tdi [
]Não é verdade. Os carros vão sendo reparados á medida que vão aparecendo na oficina com esse problema.
É verdade !! ainda é mais inquestionavel do que o i-ctdi ser superior ao 2.0 tdi [
touché[
] tenho um amigo que teve uma accord 2.2 e realmente o homem moveu montanhas para despachar a carrinha 1 ano e meio depois de a ter comprado. Comprou um A4 Cabrio 1.8t... bagagem e família? Levam menos ou vão 2 carros [
] Penso que percebo as criticas do V7 ao 2.2 da Honda, de facto ao pé de um tdi ou mesmo dos 143cv da minha mazda 6 parece faltar algo, que no fundo é o coice típico desses motores, o da honda parece mais pão sem sal, mas o facto é que depois de andar uns kms com a carrinha fiquei bastante impressionado, é muito suave e puxa tanto que a mazda.
Vai-te lá informar.
Tenho um colega com uma passat comprada nova e ainda não chegou aos 90 mil nem foi contactado. Além disso tenho um familiar a trabalhar num concessionário VW/Audi
Suave e efciciente, concordo.
Suave e efciciente, concordo.
Comprei a minha Ilustre e fiquei deslumbrado com o "silêncio" , etc , contudo o comportamento do motor estava aquem daquele que andei no test-drive. Na revisão dos 20 000km questionei o mecãnico sobre a situação e ele respondeu que a carrinha é um pouco mais pesada, contudoa diferença estava de facto na diferença do "raport" utilizado no carro e na carrinha.
Tudo bem , contudo com os kms a passar fui começando a verificar que era de facto muito suave , silênciosa e uma falsa lenta . Não se sente o disparo , rápido e breve como nos tdi, é mais constante e depois de olharmos para conta km , ou de olharmos para o retrovisor e verificarmos que o camelo que nos fez sinais de luzes para o deixarmos passar quando temos um camião à nossa frente , ficava para trás. É vrdade , a minha tem 100 000 km e é isto que eu sinto. Não é brusca , é suave e eficiente , basta olhar para o km .
Confirmo o que dizes , a suavidade engana , não é por acaso que tem o binário que tem . A coisa está lá .
Atenção que não sou acelera e por isso não avalio apenas os cv´s e a potência .
Suave e efciciente, concordo.
Antes de comprar a ilustre Honda Accord Tourer 2.2I.CTDI , fiz um test-drive num Accord (carro) , que me deixou deveras impressionado com a gana do motor . Tinha 14.000km.touché[
tenho um amigo que teve uma accord 2.2 e realmente o homem moveu montanhas para despachar a carrinha 1 ano e meio depois de a ter comprado. Comprou um A4 Cabrio 1.8t... bagagem e família? Levam menos ou vão 2 carros [
Penso que percebo as criticas do V7 ao 2.2 da Honda, de facto ao pé de um tdi ou mesmo dos 143cv da minha mazda 6 parece faltar algo, que no fundo é o coice típico desses motores, o da honda parece mais pão sem sal, mas o facto é que depois de andar uns kms com a carrinha fiquei bastante impressionado, é muito suave e puxa tanto que a mazda.
Comprei a minha Ilustre e fiquei deslumbrado com o "silêncio" , etc , contudo o comportamento do motor estava aquem daquele que andei no test-drive. Na revisão dos 20 000km questionei o mecãnico sobre a situação e ele respondeu que a carrinha é um pouco mais pesada, contudoa diferença estava de facto na diferença do "raport" utilizado no carro e na carrinha.
Tudo bem , contudo com os kms a passar fui começando a verificar que era de facto muito suave , silênciosa e uma falsa lenta . Não se sente o disparo , rápido e breve como nos tdi, é mais constante e depois de olharmos para conta km , ou de olharmos para o retrovisor e verificarmos que o camelo que nos fez sinais de luzes para o deixarmos passar quando temos um camião à nossa frente , ficava para trás. É vrdade , a minha tem 100 000 km e é isto que eu sinto. Não é brusca , é suave e eficiente , basta olhar para o km .
Confirmo o que dizes , a suavidade engana , não é por acaso que tem o binário que tem . A coisa está lá .
Atenção que não sou acelera e por isso não avalio apenas os cv´s e a potência .
kpt
New member
[
][][][]tu é que és de rir, quem é que disse eu tinha um opel?
eu ja ando com um honda jazz à 7 meses, andei sim num opel, e muitos gostavam de ter a fiabilidade desse opel, conta com 150.000kms e so tive que trocar uma fechadura, o e motor ainda "está na rodagem", motor isuzu
[
][][][] onde é que tu foste buscar essa?acho que me tas a confundir com outro user ...
Última edição:
kpt
New member
Deixem-se lá dessas bocas menos felizes...
Eu tenho um 106 xrd desde 1992 e, à excepção de ter gripado o motor e, em consequência disso ter trocado o 1.4 para o 1.5D (saxo), nunca tive qualquer problema de fiabilidade [
A correia de distribuição já leva 110k km e ainda não partiu [
Em relação à Honda, é sempre aquela maquina. Quer nas 4 ou 2 rodas será sempre uma boa opção a servir aqueles compradores que pensam num próspero futuro [
.. fiabilidade do melhor .. o motor só gripou ... [
]