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Adoro estes comentários dignos de um ze da tasca [][
Meu caro a FIAT é um gigante industrial e a Opel ao lado da marca italiana não passa de uma marca insignificante. Comparar um gigante como a FIAT que é um dos líderes em I&D do Mundo Automóvel, que tem no seu portefólio marcas como a Ferrai, Alfa Romeo ou Maseratti com uma marca que nem motores diesel desenvolve é uma piada. A Opel é apenas uma subsidiária da GM, se não fossem os excelentes motores FIAT, a Opel já nem existia. Os motores FIAT representam a maioria das vendas da Opel.
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A fazer comparações assim, então coloca a Opel dentro da General Motors e compara os dois grupos... [
Eu não tenho nada contra/favor à Fiat ou Opel, mas vamos comparar o comparável.
Multi air nada tem haver com turbos, tem a haver com as valvulas de admissao que são controladas hidraulicamente em vez de ser por corrente metalica/borracha
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Atenção: O sistema Multi-air é mesmo SÓ Fiat e inventado por eles (patentado). O CR é que de facto foi "inventado" pela Denso [
São opiniões, eu acho por exmplo o 1.4 multiair um motor bastante equilibrado e evoluido
Quem inventou o sistema Common-rail foi um engenheiro suíço Robert Huber que fez o primeiro protótipo,a Denso aproveitou o prototipo e montou em camiões no Japão.
A Fiat pegou no prototipo e desenvolveu o sistema melhorou-o tornando o que é hoje,vendeu a patente a Bosch para ela produzi-lo em massa para outras marcas sendo o Alfa Romeo 156 o primeiro carro de injecção common-rail a ser vendido e o segundo foi o Mercedes-Benz C220 cdi.
Vejam na Wikipédia esta lá tudo.
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