eduardomaio
New member
Off topic:
hey, não queres aparecer "lá" nesta Sexta Feira?Assim dava para ver a tua insonorização e as X-treme.
Um abraço,
Se der eu passo por lá [
]
Farois Xenon
- Iniciador de tópicos Dream
- Data de início
Se der eu passo por lá [
]
BrunoD
Well-known member
Eu não vi esta frase no link que colocaste da wikipédia, vi sim isto:
R99 — Gas-discharge light sources for use in approved gas-discharge lamp units of power-driven vehicles
E voltando à conversa do nivelador e lava-faróis serem obrigatórios, existem modelos que não têm um ou outro componente (nivelador ou lava-faróis) nos seus modelos homologados.
O que eu sei é que num centro de IPO (ou numa operação stop) o inspector/agente da autoridade só pode chumbar/multar o carro com um kit xénon afertmarkt por duas razões:
- Não é original (simples, pode "arrumar" qualquer um com esta...)
- Não está alinhado ou a intensidade da luz é excessiva.
- A luz emitida (especialmente para quem anda com kits de 8000k) não é branca ou amarela.
dsac23
New member
Há carros com luz de 8000k de origem... esses são multados?
Também não são brancas nem amarelas...
O problema é que as autoridades em Portugal, em TUDO interpretam como lhes apetece a lei...
O alinhamento é o mais importante, a óptica está preparada? Se sim, pede-se homologação...
Whisperdancer
New member
http://en.wikipedia.org/wiki/Headlamp#HID_light_sources_.28Xenon_and_Bi-Xenon.29
Ponto 4.3, parágrafo 6.
Mais não posso fazer.
Já sei que a seguir vais dizer que está mal, que não deveria ser assim, que não atrapalha ninguém e que não faz mal usar.
Todos os que não têm xénon de origem e o colocam dizem o mesmo.
Como já disse, podia-se facilitar num ou noutro ponto (lava faróis, por ex), mas lei é lei.
Whisperdancer
New member
Por aquilo que vi até hoje, todos os carros de série vêm com 4300k, que com o tempo ficam em 5000k. Por isso é que há marcas que vendem lâmpadas d2s com 5000k no caso de fundir uma, para igualar a que está usada.
dsac23
New member
Mercedes Classe E 220 CDI Station do meu emprego...
eduardomaio
New member
BrunoD
Well-known member
Mas esse texto está inserido num artigo na wikipedia, no "ECE regulation 48" não mencionam isso.
Eu não vou dizer isso, pois ATRAPALHA e muito!
A maior parte dos carros que andam com esses kits afectam-me muito, principalmente pela MÁ REGULAÇÃO e não pela IMPOSSIBILIDADE de os aplicar em ópticas de reflector desenhadas para halogéneo.
E digo isso porque já tive (em 2005, ainda nem os kits chineses existiam por cá...) um kit xenon da Hella 4300k aplicado, e desde o momento em que foi devidamente afinado não encadeava NINGUÉM. Claro que com esta afinação perdi "alcance" (o que muitos não querem...) mas continuei a ter mais e melhor luz do que as lâmpadas de halogéneo.
A questão que levanto (desde 2005) é que existe um vazio legal em Portugal sobre este tipo de kits montados em ópticas não desenhadas para o efeito.
Actualmente tenho o mesmo kit (4300k) aplicado na minha A4 e NUNCA recebi um único sinal de luzes pela má regulação dos faroís!
dsac23
New member
Nem com 6000ºK quanto mais... [
Na próxima oportunidade que eu for trabalhar vou fotografar as luzes acesas, depois vocês dirão de vossa justiça que tipo é [
]Em todo o caso elas são de origem, posso é estar a ver mal, mas são brancas com um toque azulado se não são de 8k Kelvin são de 6k kelvin...
Mas afinal as luzes de xenon azuis são legais ou ilegais???
Encandeiam que se farta!!!
Mas devem de ser legais que cada vez há mais carros com essas luzes de origem... e duvido que um condutor de 60 anos com o seu novo mercedes de mais de 100k € ande a dar no xuning [] ou alguem num laguna novinho. Tb já vi BMs deve ser de origem em carros de gama alta.
E o Lidl estava a vender Teslas de xenon azuis por €3.90 o par. 12v H4 e H7. Na embalagem dizia sem UV.
Será que quer dizer que há luzes desse tipo com Ultra Violetas???
Esta malta para ganhar dinheiro cega a própria mãe... tsss tsss tss
Devem dar jeito para enxotar os turistas da faixa da esquerda e do meio.
Mas deixam um tipo cego quando se apanham dessas luzes de frente ou nos retrovisores. Já as senti nas minhas retinas.
Se meter umas no meu chaço a policia ficará muito zangada???
Sei que ficariam fulos se eu mandasse escurecer os vidros para evitar ficar encandeado.
Encandeiam que se farta!!!
Mas devem de ser legais que cada vez há mais carros com essas luzes de origem... e duvido que um condutor de 60 anos com o seu novo mercedes de mais de 100k € ande a dar no xuning [
] ou alguem num laguna novinho. Tb já vi BMs deve ser de origem em carros de gama alta.E o Lidl estava a vender Teslas de xenon azuis por €3.90 o par. 12v H4 e H7. Na embalagem dizia sem UV.
Será que quer dizer que há luzes desse tipo com Ultra Violetas???
Esta malta para ganhar dinheiro cega a própria mãe... tsss tsss tss
Devem dar jeito para enxotar os turistas da faixa da esquerda e do meio.
Mas deixam um tipo cego quando se apanham dessas luzes de frente ou nos retrovisores. Já as senti nas minhas retinas.
Se meter umas no meu chaço a policia ficará muito zangada???
Sei que ficariam fulos se eu mandasse escurecer os vidros para evitar ficar encandeado.
PowerSlide
Well-known member
Por acaso ontem estive na conversa com um colega que tem um desses kits no carro mas não sei quanto custou nem o tipo de lâmpadas.
Estivemos a falar da questão dos lava-faróis que o carro tinha e do nivelamento automático (que não tinha). O que ele me disse é que tem os mesmos cuidados que tinha antes. Ou seja, com o carro carregado, baixa os faróis. Se anda sozinho ou com a mala vazia, deixa andar na posição 1 ( a mais alta é o 0). Isto será suficiente ? Não tive oportunidade de ver o carro em andamento, de frente, mas assim parado a luz parecia ser branca e não azulada.
Estivemos a falar da questão dos lava-faróis que o carro tinha e do nivelamento automático (que não tinha). O que ele me disse é que tem os mesmos cuidados que tinha antes. Ou seja, com o carro carregado, baixa os faróis. Se anda sozinho ou com a mala vazia, deixa andar na posição 1 ( a mais alta é o 0). Isto será suficiente ? Não tive oportunidade de ver o carro em andamento, de frente, mas assim parado a luz parecia ser branca e não azulada.
eduardomaio
New member
PowerSlide isso deve ser feito sempre mas existe muita gente que não sabe para que serve o botão interior do nivelador dos faróis...
Eu vi uma carrinha com um kit xénon que deveria ser 8000ºK ou 10000ºK que a luz era quase roxa e não iluminava nada, o meu carro ao lado dele além de maior alcance iluminava mais porque a luz estava focada onde devia :sh) Imagino hoje com o nevoeiro que está, não deve ver nada à frente []
Eu vi uma carrinha com um kit xénon que deveria ser 8000ºK ou 10000ºK que a luz era quase roxa e não iluminava nada, o meu carro ao lado dele além de maior alcance iluminava mais porque a luz estava focada onde devia :sh) Imagino hoje com o nevoeiro que está, não deve ver nada à frente [
]
S
Speedy
Guest
Olá pessoal!
Venho aqui desabafar....já estou farto da malta que põe o kit xénon, alguns por uma questão meramente estética!![8b]
Já há alguns carros que de série encandeiam os outros, mas com esta moda, toda a gente instala e 90% das vezes é um lixo!!! Encandeiam mais os outros ( ou seja espalham mais a luz ) do que devem de iluminar em condições a estrada.
Será que não há fiscalização para isto?:sh)
Venho aqui desabafar....já estou farto da malta que põe o kit xénon, alguns por uma questão meramente estética!![8b]
Já há alguns carros que de série encandeiam os outros, mas com esta moda, toda a gente instala e 90% das vezes é um lixo!!! Encandeiam mais os outros ( ou seja espalham mais a luz ) do que devem de iluminar em condições a estrada.
Será que não há fiscalização para isto?:sh)
ManymilesR
Banido
PowerSlide
Well-known member
PowerSlide isso deve ser feito sempre mas existe muita gente que não sabe para que serve o botão interior do nivelador dos faróis...
Eu vi uma carrinha com um kit xénon que deveria ser 8000ºK ou 10000ºK que a luz era quase roxa e não iluminava nada, o meu carro ao lado dele além de maior alcance iluminava mais porque a luz estava focada onde devia :sh) Imagino hoje com o nevoeiro que está, não deve ver nada à frente [
Hoje estive a ver o tal kit com mais atenção. Ao que parece é de 8000K mas quando vamos dentro do carro à noite, notamos que a luz é branca e mesmo vendo cá fora não se nota que a luz seja azulada. Mas pode ser por não estar habituado a ver esse tipo de luzes sem ser de origem. Ele diz que colocou para ter mais visibilidade. Acredito que sim porque ele não é adepto de tuning nem nada parecido. Uma coisa estranha é que vendo de dia, parece-me mais azulada.... Isto tem alguma explicação ou terá sido só impressão ?
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