jAmobil
Balrog
Um bocadinho, um bocadinho [][
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Mas repara que as principais linhas estão electrificadas.
Falta electrificar o troço que liga Braga à fronteira a norte e talvez o troço que vai até Badajoz
Aí sim, teríamos uma boa ligação com Espanha para optar pelo comboio para transportes internacionais.
Seja como for, a linha do Norte está saturada de comboios, esendo assim, os de carga ficam para último lugar.
Alinha da Beira Alta, parece-me que poderia ser muito mais aproveitada, mas como não é dupla, é complicado fazer cruzar comboios com Mk de extensão como eu já vi qd era puto.
Eram comboios enoooooooomes carregados de carros, tanto para importação como para exportação
no sul não há linhas principais?[
agora pega no preço do TGV e relativos custos de contrução da nova linha(que pelo que sei precisa de manutenção MENSAL para que nada corra mal...e em portugal...bem, nem comento)
não achas que dava para mandar todos os diesel para um museu do comboio?