F1Competition - Tópico II

Vai ser complicado de te manteres, a competição está muito renhida...se calhar é melhor pensar mesmo em assegurar a próxima época!

Aqui vai um update à 7.ª corrida. Já tive 2 DNF´s, senão até podia estar na luta pelo segundo lugar...

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Só não sei se os upgrades ao carro não serão mais caros na div1 (supondo que um carro abaixo da média na top estará no pelotão da frente na I).

A corrida de hoje teve um consumo absurdo! 190 litros não chegaram para 40 voltas. E eu que estava preparado para sacar um 7º lugar... :sh)
 
Só não sei se os upgrades ao carro não serão mais caros na div1 (supondo que um carro abaixo da média na top estará no pelotão da frente na I).

A corrida de hoje teve um consumo absurdo! 190 litros não chegaram para 40 voltas. E eu que estava preparado para sacar um 7º lugar... :sh)

Foi pena, teria dado algum descanso para a parte final da época. Isto está a ficar complicado para o pessoal da Top, com a minha excepção e do Tope...
 
Foi pena, teria dado algum descanso para a parte final da época. Isto está a ficar complicado para o pessoal da Top, com a minha excepção e do Tope...
Pois, eu e o FMSantos caímos para baixo da linha de água. O Celsius tem vindo a recuperar, mas precisamos de resultados mais consistentes.
 
Tenho um competidor à perna apenas a 1 ponto para o 3.º lugar da Top. Vamos lá a ver...

Neste momento a linha de corte para descer na Top está nos 38 pontos, pelo que o Celsius e o Fmsantos já não devem ter hipótese. O Fmsantos não tem participado e deve estar a um passo de ser eliminado...o RAD e o tope ainda têm de se cuidar nesta última prova, pois nada está garantido.

De resto, apenas a assinalar a mais do que certa subida do Pazu à divisão 1.
 
Tenho um competidor à perna apenas a 1 ponto para o 3.º lugar da Top. Vamos lá a ver...

Neste momento a linha de corte para descer na Top está nos 38 pontos, pelo que o Celsius e o Fmsantos já não devem ter hipótese. O Fmsantos não tem participado e deve estar a um passo de ser eliminado...o RAD e o tope ainda têm de se cuidar nesta última prova, pois nada está garantido.

De resto, apenas a assinalar a mais do que certa subida do Pazu à divisão 1.
Conseguiste o bronze final, o Tope safou-se com um óptimo 6º lugar, e o Celsius, que parecia não ter hipóteses, sacou um extraordinário 2º lugar que rendeu 20 pontos. Estamos ambos com 43 (a minha estratégia de 1 paragem até parecia ir bem encaminhada mas acho que exagerei na quantidade de gasolina da segunda metade da corrida, estive sempre muito lento e acabei fora dos pontos), vamos ver se chega.

Quando ao FMSantos, é pena. [s)]
 
Última edição:
A minha estratégia de 1 paragem até parecia ir bem encaminhada mas acho que exagerei na quantidade de gasolina da segunda metade da corrida, estive sempre muito lento e acabei fora dos pontos. Vamos lá ver se a folga de 5 pontos sobre a linha de água vai ser suficiente, mas temo o pior.

O Tope safou-se em grande estilo, com um 6º lugar.

Quando ao FMSantos, é pena. [s)]

Bom, o fmsantos vai mesmo desistir, mas um dia toca a todos...

O Celsius teve um brilhante 2.º lugar, mas infelizmente se as minhas contas não falham, vai ser despromovido por desempate de tempo, de entre o trio Celsius, RAD e um outro competidor, todos com 43 pontos, dos quais descia um.

Eu lá mantive o 3.º lugar na geral, que era o objectivo, mas foi por pouco.
 
Mesmo q desça até teve a sua piada![:D]
Infelizmente não chegou. Ficámos três com 43 pontos, eu em 19º e tu em 21º... [s)]

Mas quem saca um 2º lugar na última corrida da época na Top e desce à Div I está com tal performance que é candidato à vitória na geral!
 
Não me entendo com o piloto, tenho de o mandar de vela e arranjar outro[:D]

E o meu grupo pareceu-me muito equilibrado, ainda hoje terminei em 11 a 38s do primeiro, e o 2 classificado terminou a 24s do primeiro!
 
Vai começar a travessia no deserto... O meu piloto retirou se...[8b]

Tenho um youngster, mas que dá me mesmo pouca info... Só consigo afinar a traseira depois de acertar a frente ? É por o overall ser só 48 ? :sh) Agora mesmo com 10 sessões de treino mal consigo afinar a altura do bólide... É mesmo assim ?
 
Vai começar a travessia no deserto... O meu piloto retirou se...[8b]

Tenho um youngster, mas que dá me mesmo pouca info... Só consigo afinar a traseira depois de acertar a frente ? É por o overall ser só 48 ? :sh) Agora mesmo com 10 sessões de treino mal consigo afinar a altura do bólide... É mesmo assim ?

Sim é mesmo assim.
Tens que o deixar ganhar experiência para isso deixar de acontecer...
Estou a passar por uma fase dessas com o meu piloto.
Só esta época é que começou a entrar nos eixos.
 
Ando nestas andanças mas no nível 2, quando o piloto diz put the brakes up, coloco o brakebalance atrás ou à frente?

Outra coisa, já que vcs andam nisto à muito mais tempo que eu, qual a melhor maneira para vender os produtos do dia da corrida (modelcar,jacket, poster...)?
 
Ando nestas andanças mas no nível 2, quando o piloto diz put the brakes up, coloco o brakebalance atrás ou à frente?

Outra coisa, já que vcs andam nisto à muito mais tempo que eu, qual a melhor maneira para vender os produtos do dia da corrida (modelcar,jacket, poster...)?

Imagina que tens o valor dos travões a 50, se ele diz para aumentares, aumentas, penso que seja para a traseira, no caso de ser para aumentar.

Para venderes os produtos, é teres uma pit babe, o stand e o teu piloto dar entrevistas, mas tem cuidado que as entrevistas baixam a moral do piloto.
 
Depois de um DNF na primeira corrida, lá saiu agora um terceiro. O objectivo esta época é de lutar pela primeira posição, mas o começo foi muito mau...

Já descobriram como fazer upload de imagens? Continuo a não conseguir.
 
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