Nada []
49
Pensei que a diferença entre um overall de 49 e de 80 fosse bem para cima de 1 segundo, mas se calhar depende também das características específicas dos pilotos.
F1Competition - Tópico II
- Iniciador de tópicos RAD
- Data de início
Pensei que a diferença entre um overall de 49 e de 80 fosse bem para cima de 1 segundo, mas se calhar depende também das características específicas dos pilotos.
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Celsius
Well-known member
Vou iniciar a época com tudo a 34 e um piloto de 80 de overall. Em assets estou com €12.500,000 e como o tax free é até aos 15 mil ou tenho cuidado ou perco a cabeça e só começa a não ganhar € qdo estiver nos 16 mil.
Para já a unica forma que encontrei é não comprar a stand no que se refere ás vendas durante a corrida ou então pôr tudo brutalmente caro para ng comprar.
Claro que tenho outro motivo para não querer subir. Em 1.º não quero levar com mais uma depreciação de mais 3 ou 6 % e por outro lado na div 2 há a hipotese de despromoção que seria bem real para mim caso subisse.
jacomiranda
New member
Obrigado pela informação! [
] Pelo que vejo, a subida está garantida e para a próxima temporada é que vão ser elas [
].Hoje fiquei no 6º lugar. Mais 3 pontitos no papo.
Fraga
Well-known member
isso é um investimento sem retorno... de vez em qd lá te sai um piloto que ao venderes fazes mais dinheiro... mas não esperes ter um piloto sempre que investes nisso. Eu invisto sempre e tenho um piloto de 2 em 2 semanas praí, que no fundo ainda rende. [
]
RAD
New member
Pelo que interpretei do post do Silverarrow no tópico antigo, a desvantagem da compra dos camiões e escritório é que, como custam no total 1'200'000€, um gajo fica quase sem dinheiro para o resto e o ponto de retorno é apenas ao fim de 3 épocas e tal.
Última edição:
RAD
New member
Época 05 - corrida 11, classificação da subliga:
1º DragãoTeam 1h00m49s
2º Fraga +5s
3º CitroenPT +8s
4º Ptpower +29s
5º Audax_PT_F1_Team +30s
6º baratowsky +37s
7º RacingKap +52s
8º Xibunda +52s
Como a subliga ficou praticamente decidida a favor do Fraga, decidi dar o volante ao meu rookie nesta corrida (embora o setup tenha sido optimizado pelo piloto mais experiente). Vamos ver se dá ao menos para 4 pontitos, para manter o 2º lugar na subliga e ficar pelo menos em 4º no overall da divisão.
1º DragãoTeam 1h00m49s
2º Fraga +5s
3º CitroenPT +8s
4º Ptpower +29s
5º Audax_PT_F1_Team +30s
6º baratowsky +37s
7º RacingKap +52s
8º Xibunda +52s
Como a subliga ficou praticamente decidida a favor do Fraga, decidi dar o volante ao meu rookie nesta corrida (embora o setup tenha sido optimizado pelo piloto mais experiente). Vamos ver se dá ao menos para 4 pontitos, para manter o 2º lugar na subliga e ficar pelo menos em 4º no overall da divisão.
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Celsius
Well-known member
Não é necessário comprar tudo.
Aliás os camiões ao fim de 5 anos acabam e durante a sua vida vão perdendo valor.
RAD
New member
Pois, o que eu queria dizer era «a desvantagem da compra, em comparação com o aluguer».
Fraga
Well-known member
Jorrik Turfreijer says:,,The car handled perfectly. That lap was perfect. Enough downforce in the front. Further...: No oversteer, great! And uuhh... Err.. height is to my satisfaction. About the brakebalance... Qua brakebalance change nothing it's perfect.''
prá ultima corrida acho que vou com o setup perfeito... pneus soft e 2 paragens []
qualifiquei-me com 1:37.899
cumps!
prá ultima corrida acho que vou com o setup perfeito... pneus soft e 2 paragens [
]qualifiquei-me com 1:37.899
cumps!
RAD
New member
No fim-de-semana passado reuni os tempos dos 23 membros AHO que estão na div4. Com o Data Assistant posso ver a classificação por divisões das épocas passadas. Vou ver se tenho tempo logo à noite para atirar isso tudo para o excel e calcular as diferenças entre o tempo após 12 corridas e o tempo após 11. [
]
RAD
New member
Na qualificação fiquei-me pelo 6º lugar no meu grupo (a 0.480s da pole) e pelo 10º na subliga (a quase 1.6 segundos da pole, se bem que vou para uma táctica de uma paragem e o Fraga já disse que vai para duas). À hora de almoço ainda decido se abdico da posição da grelha e troco de piloto.