F1 - 2017

nebuchadnezzar disse:
Divirtam-se!!!


https://youtu.be/oDsEm26f0IA
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ahahahahahah e o do meio é um Ferrari! Vou adorar ver os comentários...

pipocas pipocas

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nebuchadnezzar disse:
Divirtam-se!!!


https://youtu.be/oDsEm26f0IA
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É muito semelhante ao que se passou no fim-de-semana passado!

Diferenças:

O Ralf Schumacher não fez uma diagonal tão agressiva como a do Vettel;

O Michael Schumacher demonstrou que tinha nervos de aço a comparar com o Max, pois não mudou se assustou com o Williams BMW.

Lições:

Sempre que o Kimi arranca melhor e vai para a esquerda, vai haver espeta [:D].


Foi um incidente de corrida tal como em singapura, a única diferença é que aqui o Ralf não tinha tanto a perder como o Vettel tinha, e não fez uma diagonal tão arriscada como a do Vettel.
 
Alive disse:
É muito semelhante ao que se passou no fim-de-semana passado!

Diferenças:

O Ralf Schumacher não fez uma diagonal tão agressiva como a do Vettel;

O Michael Schumacher demonstrou que tinha nervos de aço a comparar com o Max, pois não mudou se assustou com o Williams BMW.

Lições:

Sempre que o Kimi arranca melhor e vai para a esquerda, vai haver espeta [:D].


Foi um incidente de corrida tal como em singapura, a única diferença é que aqui o Ralf não tinha tanto a perder como o Vettel tinha, e não fez uma diagonal tão arriscada como a do Vettel.
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Não era o schumacher, era o rubens.
Continuo sem entender, como passam as rodas da frente e as de trás não. Do kimi outra vez. Dizes que o ferrari não se mexeu, então como é que houve impacto? O kimi vai sempre com a roda no contínuo... como é que o rubens não se mexeu?
E ainda travou, quando viu a porcaria que estava a fazer...
A diagonal não foi tão agressiva? Em nenhum dos casos houve contactos resultantes dessas diagonais...
 
Estou a perceber que tu és...digamos "minucioso".

As opiniões são como os traseiros, cada um tem a sua. Eu sou um gajo que aprecia as corridas, não vou cair na esparrela de discutir o elemento subjetivo dos pilotos, num mero incidente de corrida.
 
Será que a Renault vai vender a equipa oficial dentro de 1 ou 2 anos?

Vá, isto não está em lado nenhum, é um devaneio meu :D mas a lógica (ou falta dela, como preferirem) por trás desta ideia é a seguinte:

A Renault quer estar na F1 e ganhar corridas e títulos. É assim há 40 anos de uma maneira ou de outra. Foram campeões com a Williams, Red Bull e com casa própria. Ainda durante a parceria com a Red Bull, as coisas tornaram-se turbulentas e o divórcio só não aconteceu porque nenhuma das partes tinha alternativa: a Red Bull não tinha outro motor que lhe permitisse correr e a Renault não tinha outra equipa que lhe permitisse ganhar corridas.

Com este problema, a Renault decide comprar de volta a equipa que tinha vendido há poucos anos. Calhava bem, os donos queriam vender e a Renault precisava de uma alternativa para se livrar da Red Bull. As coisas iam evoluindo calmamente, a Reanult evoluía a sua equipa de forma sustentada como fez no início da década passada mas eis que de repente lhes cai no colo a McLaren. Ou seja, de repente a Renault tem a possibilidade de fazer uma parceira de longo prazo com uma equipa histórica, com carro competitivo e que certamente os vai tratar bem pois precisa deles como de pão para a boca. Portanto, a Reault tem agora uma boa base para lutar por corridas e campeonatos sem ter que investir tanto. Se sentirem que a parceria com a McLaren é sólida e pode vir a ser de longa duração, não poderão voltar a vender Enstone dentro de 1 ou 2 anos a alguém com vontade de entrar na F1?

É um cheirinho de silly season para desenjoar do acidente de Singapura [:D]
 
Assim de repente não me parece muito descabida essa hipótese. Acho que vai depender muito de como correrem as coisas nos próximos anos. Talvez se a Mclaren Renault se superiorizar à equipa de fábrica, a marca francesa ponha todas as fichas na parceria.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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