F1 - 2016

Aí iam eles a caminho... de Silverstone.

Só consegui fotos de alguns camiões da Sauber e Ferrari, mas vi vários da Pirelli, um da Renault, RB e Mercedes.

















 
Aí iam eles a caminho... de Silverstone.

Só consegui fotos de alguns camiões da Sauber e Ferrari, mas vi vários da Pirelli, um da Renault, RB e Mercedes.

















Então não esticavas o braço e pedias um autógrafo? Não é que fosse muito perigoso :D

Já agora que és mais entendido na matéria...essas maquinas são boas?
 
Então não esticavas o braço e pedias um autógrafo? Não é que fosse muito perigoso :D

Já agora que és mais entendido na matéria...essas maquinas são boas?
Iveco não presta... mas como é do grupo Fiat... A Ferrari tem que as gramar.... ou melhor, os motoristas.... quase que aposto, que devem ter pelo menos mais um camião que as outras equipas grandes... para darem assistência pelo caminho. [:D]

Mais vale a aquelas Renault Premium com alguns anos da Sauber... ao menos têm mecânica Volvo e são muito mais confortáveis. [:D]

Agora as Renault da RB, Renault devem ser boas, pois além de mecânica a base da cabine também é Volvo.

A Mercedes não sei, as que conduzi não fiquei muito fã... mas estas Actros novas não sei se deram algum salto evolutivo em termos de mecânica.


Se ganharem bem, até gostava de ser motoristas de uma destas equipas.[;)]
 
Iveco não presta... mas como é do grupo Fiat... A Ferrari tem que as gramar.... ou melhor, os motoristas.... quase que aposto, que devem ter pelo menos mais um camião que as outras equipas grandes... para darem assistência pelo caminho. [:D]

Mais vale a aquelas Renault Premium com alguns anos da Sauber... ao menos têm mecânica Volvo e são muito mais confortáveis. [:D]

Agora as Renault da RB, Renault devem ser boas, pois além de mecânica a base da cabine também é Volvo.

A Mercedes não sei, as que conduzi não fiquei muito fã... mas estas Actros novas não sei se deram algum salto evolutivo em termos de mecânica.


Se ganharem bem, até gostava de ser motoristas de uma destas equipas.[;)]
As da Force India...que por sua vez eram da Jordan eram Man....se não estou em erro. Esses meninos devem fazer uns valentes kms sobretudo nestas 4 semanas...

Mas tb é verdade que já fizeram mais... são cada vez menos as provas na Europa.
 
As da Force India...que por sua vez eram da Jordan eram Man....se não estou em erro. Esses meninos devem fazer uns valentes kms sobretudo nestas 4 semanas...

Mas tb é verdade que já fizeram mais... são cada vez menos as provas na Europa.
MAN é o que ando agora a conduzir e não estou a gostar da componente mecânica, antes deste, só ainda tinha conduzido 1 de 2 eixos e tirando o interior e o conforto, também não fiquei muito fã... para mim está no mesmo nível dos Mercedes que conduzi.
 
Já agora, isto ainda movimenta um numero "engraçado" de camiões, fui carregar e vi camiões da Pirelli, fui para descarregar e passaram camiões por mim e de regresso ainda continuavam a passar... portanto num espaço de umas 4 Horas... muito camião passou por estas estradas.

Também vi um da GP2, mas já não me lembro da equipa...
 
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Já agora, isto ainda movimenta um numero "engraçado" de camiões, fui carregar e vi camiões da Pirelli, fui para descarregar e passaram camiões por mim e de regresso ainda continuavam a passar... portanto num espaço de umas 4 Horas... muito camião passou por estas estradas.

Também vi um da GP2, mas já não me lembro da equipa...
E acho que a FIA tb tem um... além das equipas e a Pirelli.
 
Já agora, isto ainda movimenta um numero "engraçado" de camiões, fui carregar e vi camiões da Pirelli, fui para descarregar e passaram camiões por mim e de regresso ainda continuavam a passar... portanto num espaço de umas 4 Horas... muito camião passou por estas estradas.

Também vi um da GP2, mas já não me lembro da equipa...

No GP de Monza passei pelo recinto onde estavam estacionados os camiões que devia ter mais ou menos o tamanho de 2 campos de futebol... 6 ou 7 camiões para cada equipa das maiores, 3 ou 4 para as mais pequenas. Isto fora os camiões que estavam por trás do paddock que são os que normalmente se vêm na televisão. É mesmo muita logística
 
Aquele camion branco mais rasteiro é o que leva os carros, o resto são Motor-homes, e de assistência (material das boxes).
Esse é Sauber e o primeiro que vi trazia parecia que um barco(?)... até pensei que era algum camião apenas com uma decoração a imitar os da Sauber... só quando vi outro e um da Ferrari, é que coliguei as coisas,somando os da Pirelli que já tinha visto...

Já agora, por coligar... só agora é que estou a coligar os da DHL F1 Partnership...
 
Última edição:
O Alonso está no Estoril para a apresentação do NSX. [kiss]

Excelente noticia, que pena eu tenho que o Estoril nos últimos anos ande arredado dos holofotes da F1. Continua a ser um grande traçado que os pilotos adoram.


Só fico espantado como apresentação não é no mesmo sitio onde foi à 26 anos atrás no... circuito de Suzuka
 
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