F1 - 2015

Utilização de peças da unidade de energia por piloto:

ICE / TC / MGU-H / MGU-K / ES / CE
Mercedes / Lewis Hamilton (1 1 1 1 1 2)
Mercedes / Nico Rosberg (1 1 1 1 1 1)
Red Bull-Renault / Daniel Ricciardo (3 2 2 2 1 2)
Red Bull-Renault / Daniil Kvyat (2 1 1 1 1 2)
Williams-Mercedes / Felipe Massa (1 1 1 1 1 1)
Williams-Mercedes / Valtteri Bottas (1 1 1 1 1 1)
Ferrari / Sebastian Vettel (1 1 1 1 1 1)
Ferrari / Kimi Räikkönen (1 1 1 1 1 1)
McLaren-Honda / Fernando Alonso (2 3 3 2 2 2)
McLaren-Honda / Jenson Button (2 3 3 2 1 1)
Force India-Mercedes / Nico Hülkenberg (1 1 1 1 1 2)
Force India-Mercedes / Sergio Pérez (1 1 1 1 1 1)
Toro Rosso-Renault / Max Verstappen (2 1 2 1 2 2)
Toro Rosso-Renault / Carlos Sainz Jr. (2 2 2 1 2 2)
Lotus-Mercedes / Romain Grosjean (1 1 1 1 1 1)
Lotus-Mercedes / Pastor Maldonado (1 1 1 1 1 1)
Marussia-Ferrari / Will Stevens (2 2 2 2 1 2)
Marussia-Ferrari / Roberto Merhi (2 2 2 2 1 2)
Sauber-Ferrari / Marcus Ericsson (1 1 1 1 1 1)
Sauber-Ferrari / Felipe Nasr (1 1 1 1 1 1)

Engine elements: ICE = Internal Combustion Engine / TC = Turbo Charger / MGU-H = Motor Generator Unit - Heat / MGU-K = Motor Generator Unit - Kinetic / ES = Energy Store / CE = Control Electronics

E as regras sobre a sua utilização:

FIA regulation details:
- Each driver can use four of each of the six power unit components during a season and any combination of them may be fitted to a car at any one time

- Should a driver use more than four of any one of the elements during a season, a grid penalty will be imposed at the first event each additional element is used

The first time a 5th of any of the elements is used - 10-place grid penalty
The first time a 5th of any of the other elements is used - five-place grid penalty
Process repeats itself through 6th elements and so on

- If a grid penalty is imposed, and the driver's grid position is such that the full penalty cannot be applied, the remainder of the penalty will be applied in the form of a time penalty during the race

1 to 5 grid places untaken - five-second time penalty
6 to 10 grid places untaken - 10-second time penalty
11 to 20 grid places untaken - drive-through penalty
Over 20 grid places untaken - 10-second stop/go penalty
 
Durou pouco mas...

9380d2d060aa4fd5d969aa405c4b56fa.jpg
 
Este treino foi com elevada temperatura.

Dada a hora da qualificação e da corrida é provavel que as condições sejam diferentes e por isso as equipas ligaram pco a este treino.
 
Mclaren a recuperar...Button à frente de um Manor!

Esta FP2 foi mais real...o Rosberg à frente do Ham...e o Kimi a ter vantagem sobre o Vet.
Alonso 12...
 
Mclaren a recuperar...Button à frente de um Manor!

Esta FP2 foi mais real...o Rosberg à frente do Ham...e o Kimi a ter vantagem sobre o Vet.
Alonso 12...

Para o button contou como primeiro treino pois da outra vez teve problemas. Mas se virmos o que o alonso fez, estão a evoluir bem. Amanhã já da para passar á segunda qualificação.

Eu acredito que em Barcelona já devam andar perto dos Red Bull.
 
Para o button contou como primeiro treino pois da outra vez teve problemas. Mas se virmos o que o alonso fez, estão a evoluir bem. Amanhã já da para passar á segunda qualificação.

Eu acredito que em Barcelona já devam andar perto dos Red Bull.
Em que equipa, ou equipas, é que prevês que possa ficar pela q1 na vez da mclaren?
 
Em que equipa, ou equipas, é que prevês que possa ficar pela q1 na vez da mclaren?


Os manor já devem ter lugar garantido, os force india também me parece terem sido ultrapassados pelos mclaren. Depois existe um lote grande de pilotos em que um ou outro pode não estar ao melhor nível. Mas era gajo para apostar que vão passar os dois mclaren á segunda qualificação.
 
Isto era ouro sobre azul. Os meus pilotos favoritos na Ferrari. Ham e Vet.

Hummm...

A Mercedes tem Valtteri Bottas debaixo de olho para poder substituir Nico Rosberg, cujo contrato expira no final de 2016, mas, caso a insatisfação do alemão não baixe, até pode cessar mais cedo.

...

Curiosamente, a Mercedes até tem uma situação contratual mais presa a Rosberg do que a Lewis Hamilton, cujo contrato expira no final desta época. Contudo, há negociações avançadas para renovar até 2018 com o atual campeão do mundo.

F1: Mercedes atenta a Bottas para o lugar de Rosberg - Autoportal
 
Voltar
Superior