F1 - 2014

I did it to prove a point

Será que o Nico teria arriscado tanto se estivesse em 2º lugar no campeonato de pilotos, sabendo que em caso de abandono de ambos, ficava a ganhar quem está a frente?


Antes de ler esta notícia, estive a pensar sobre este assunto:

O Nico, 3 ocasiões cometeu excessos que prejudicaram o colega. De propósito ou não, certo é que beneficiou do excesso em todas elas.
Seria manha? Ou coincidência?

Mas não vim cá escrever nada disso, antes desta notícia, porque dei o benefício da dúvida.

Mas pelos vistos, o rapaz tem muito mais manha do que imaginei!
 
Ainda não tinha tomado partido de nenhum dos pilotos da Mercedes.
Aliás eles até acabam por ser muito semelhantes. E ainda por cima, conduzem os carros da mesma marca.
Não havendo justificação plausível para estas afirmações do ROS, por mim, fica lá bem em baixo.
Ainda vou tentar investigar mais um pouco o que é que ele quer dizer com isto, mas se for só isto, fica muito mal.
 
Estranho... Ao ver as imagens, vê-se que o Rosberg antes do contacto dá uma pequena "guinada" para evitar o Hamilton....

Sim, dá uma guinada para evitar roda com roda, depois dá-lhe com a asa, em quantos casos é que não resulta furo? Tens o caso do Alonso com o Vettel hoje, mas o toque foi dado no piso do pneu, quando é dado na lateral geralmente a probabilidade de furar é bem maior.
O que é certo é que o Hamilton está a ser muito anjinho em relação ao Rosberg, e este já leva 29 pontos de avanço!
 
Sim, dá uma guinada para evitar roda com roda, depois dá-lhe com a asa, em quantos casos é que não resulta furo? Tens o caso do Alonso com o Vettel hoje, mas o toque foi dado no piso do pneu, quando é dado na lateral geralmente a probabilidade de furar é bem maior.
O que é certo é que o Hamilton está a ser muito anjinho em relação ao Rosberg, e este já leva 29 pontos de avanço!
Sim, mas também em 99.9% das situações a asa fica danificada.
 
I'm gutted with the result - not just for my own Championship hopes but for the team, as we really should have had a one-two today. It's been a tough year for everyone and the whole team has been working so hard - every time we've been knocked down they've never given up. I didn't fully understand what had happened until I saw the replay just now, but I gave him plenty of space, took the corner like I usually do and suddenly felt a big hit from behind. There was nothing I could do about it and that was effectively my race over. I wanted to retire the car early - not because I was giving up, but because I couldn't catch the people in front of me and even with a safety car I don't think I would have been able to pass them. The car was quite badly damaged and my thoughts were to preserve the engine after the last one was destroyed in Hungary. What happens next is not my call - that's one for the bosses to make. But I'm now almost 30 points behind in the Championship so that's the main thing on my mind. It's a big gap and it will be hard to recover from here. That's tough to swallow - but ultimately it's just been one of those days.

Lewis Hamilton
 
[:cool:]

Nas maiores críticas que faço ao Alonso, que têm a ver com a postura e falta de carácter, ele dá-me razão em quase todas as corridas.

Hoje foi tiro certeiro, na primeira tentativa que faz para ultrapassar o Mag, braços no ar logo. [:D] Mas ele esperava que numa luta por pontos, de um piloto que tem que mostrar serviço e com carros equivalentes, lhe estendesse uma passadeira vermelha?

A resposta dele devia ser em pista logo na curva seguinte. Ele depois tentou novamente com mais agressividade e se calhar até pode ter razão.
Pode ser pela postura dele, mas vejo-te minimizar também o seu talento. E, aí, pelo que ele tem mostrado sobretudo ao longo desta época (excepto a corrida de hoje), só te posso dizer que as opiniões são como os rabos. [:D] [;)]

Penalização de 20' para MAG.
Parece-me justa.
O Alonso deveria tb ser penalizado...nem que seja em 4 segundos (não perde o lugar [:D]) pq ele tb deu um toque no Vet na última volta sem necessidade nenhuma...e só não deu em mais por sorte.
Não achei que tivesse sido de propósito.
 
Última edição:
I did it to prove a point
É certo que na Hungria o Hamilton lhe deu um chega para lá na última volta que só não deu este resultado porque o Rosberg não quis, mas desta vez seria melhor que ele desenvolvesse, caso contrário torna-se difícil encarar como um acidente de corrida.
 
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Muito bem Bj, parabéns pelos teus comentários com notória falta de conteúdo.

Acho que já percebemos o teu ponto de vista. Sendo eu um incondicional admirador do Alonso admito que ele poderá não ter o melhor carácter... mas daí a fazeres querer passar a ideia de que é um mau piloto :sh)

Acho que poderias amadurecer um pouco mais, repara bem que vem sendo isto desde há várias temporadas, sempre a mesma lenga-lenga, sempre a bater no ceguinho. És conflituoso e este conversa fiada já cansa um bocado.

Além disso gostaria que adoptasses um comportamento de respeito para com outros utilizadores, é que fico com a ideia que o teu principal objectivo é mesmo provocar outros utilizadores que valorizam as capacidades do Alonso (tal como eu por exemplo). Pessoalmente não gosto do carácter do Raikkonen, nunca percebi muito bem as atitudes dele, mas não é por isso que venho para aqui tecer críticas completamente falaciosas sobre este ser, muito menos julgar os seus dotes de condução com base no seu carácter...

Se pudéssemos parar com esta pescadinha de rabo na boca estou certo que todos os restantes utilizadores deste tópico te ficariam agradecidos.

Cumprimentos
 
Pode ser pela postura dele, mas vejo-te minimizar também o seu talento. E, aí, pelo que ele tem mostrado sobretudo ao longo desta época (excepto a corrida de hoje), só te posso dizer que as opiniões são como os rabos. [:D] [;)]

Concordo. Eu tenho a minha opinião sobre ele diz que li uma reportagem, ainda o rapaz era um forte candidato ao lugar na F1.

Acontece que os anos vão passando (e ele já não tem 17 anos..) e parece que a coisa está difícil no que respeita a conseguir um lugar de destaque entre o leque de campeões Mundiais. Assim como desde essa reportagem, a postura dele e os métodos que usa nas equipas por onde passa mantêm-se. [s)] O que não admira dado o seu grande mentor.

Mas a história vai encarregar-se de fazer justiça porque o rapaz anda à tantos anos na Ferrari e arrisca-se a daqui a 50 anos, quando os nossos bis-netos forem ao museu da Ferrari, não verem lá uma única taça associada a ele. Nem de construtores sequer o que é grave, quando estamos a falar de um dos melhores pilotos de todos os tempos, segundo diversas opiniões.

Mas isto já foi amplamente discutido, não vou recomeçar até porque história é uma coisa que por aqui não se conhece muito.[;)] Eu gosto mais destes miúdos que aparecem do nada, sem pergaminhos a segurar a t-shirt e que lá vão fazendo grandes corridas e até vitórias, com um carro que - que eu saiba - não está ao nível da Mercedes.[:cool:]
 

Olha afinal estava enganado no meu engano.... [:D][:D][:D]

[h=1]Toto Wolff: “De modo nenhum foi um acidente deliberado”[/h][h=2][/h]
Toto Wolff veio a público defender Nico Rosberg alegando que existe uma diferença entre provocar deliberadamente um acidente ou simplesmente nada fazer para o evitar, reforçando no entanto que Nico Rosberg teve culpa no acidente que protagonizou com Lewis Hamilton no GP da Bélgica: “O Nico sentiu que precisava manter a trajetória, segundo ele para provar que tinha razão e o Lewis, é de opinião que nada tinha de fazer para ter cuidado com o Nico. Este não cedeu, pois pensou que o Lewis tinha que lhe dar espaço, que o Lewis não deu. Eles têm pontos de vista completamente opostos mas de modo nenhum foi um acidente deliberado.”, disse Toto Wolff.

Ler mais: Toto Wolff

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