TILT
Membro participativo
Não, deve ter feito a revisão no mesmo sítio do Live Timming.
F1 - 2014
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
Não, deve ter feito a revisão no mesmo sítio do Live Timming.
GreenArcher
Membro participativo
não. [s)]
Que cena.... um Ferrari não consegue passar um Lotus...há para ali qualquer coisa que não está bem...ou então é um bocadinho de tudo: desde a frente à tinta preta.....
Quanto ao Massa, francamente, ao que chegou a F1, o tipo a dizer para o Massa deixar passar o Bottas....há uns anos atrás isto dava direito a desclassificação.....O Massa a fazer queixinhas que o outro o estava a atacar.....aquilo lá pela Williams deve andar um belo dum ambiente.....deve haver por ali muito Martini....
Quanto ao Massa, francamente, ao que chegou a F1, o tipo a dizer para o Massa deixar passar o Bottas....há uns anos atrás isto dava direito a desclassificação.....O Massa a fazer queixinhas que o outro o estava a atacar.....aquilo lá pela Williams deve andar um belo dum ambiente.....deve haver por ali muito Martini....
Alguém tem que andar com o 2º carro da RB.....ou então que ponham lá o AFC.....para ele dar uma tareia ao SB [
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Ilyushin
Banido
A Williams mostrou que apesar da evolução na pista, continua a ser uma equipa de mer*a. Pode ter sido uma grande equipa no passado, mas dá a entender que hoje em dia não sabe lidar com a pressão. Então dá instruções claras para o Massa deixar passar o Bottas, a faltar duas voltas para o fim, por causa de um 7º lugar? Ainda que o Bottas passasse o Massa, muito provavelmente não passaria o Button. Nem que o Massa estivesse mais lento, e parece que estava, isto é ridículo, a não ser que houvesse algum problema mecânico que o fizesse muito mais lento, que não era o caso. Aliás há uns tempos atrás até era proibido, não sei como funciona agora.
Valium
Membro histórico
O Ricciardo estava em 4ª até à paragem nas boxes e aquele erro da equipa. O que pode ele fazer? (apesar de não ter pena nenhuma [])
Vi a última parte da corrida e sinceramente... voltem ao básico por favor.
Definam algumas regras para os monolugares, limites de orçamento por ex. e acabem com o resto.
% gasto combustível, ter usar obrigatoriamente X tipos de pneus, isto é para que? Só falta a FIA defenir em que voltas param e o vencedor :sh)
Os Mercedes foram os que conseguiram trabalhar melhor e estão com uma boa vantagem sobre as outras equipas, RB e Ferrari vão ter que se mexer e bem (o que se passa com o Kimi, ficar em 12º quando diziam que ia "encostar" o Alonso).
])Vi a última parte da corrida e sinceramente... voltem ao básico por favor.
Definam algumas regras para os monolugares, limites de orçamento por ex. e acabem com o resto.
% gasto combustível, ter usar obrigatoriamente X tipos de pneus, isto é para que? Só falta a FIA defenir em que voltas param e o vencedor :sh)
Os Mercedes foram os que conseguiram trabalhar melhor e estão com uma boa vantagem sobre as outras equipas, RB e Ferrari vão ter que se mexer e bem (o que se passa com o Kimi, ficar em 12º quando diziam que ia "encostar" o Alonso).
Ilyushin
Banido
É triste verificar que a Ferrari está a tornar-se numa equipa banal. Para ser sincero, assisti a corrida quase toda e os carros que me despertavam menos interesse eram os Ferrari. o Alonso sempre ali a lutar por um 4º, 5º, sem grandes aspirações. O Kimi nem vale a pena comentar, duas corridas para esquecer. A continuar assim, estou a ver a Ferrari a lutar pelo 6º ou 7º posto dos contrutores muito em breve.
Omega
Membro histórico
Valium
Membro histórico
Mais uma regra "parva", porque não é apenas o peso do carro? O Webber tinha que cortar uma perna, não?
andrepinto
Banido
Mais uma regra sem pés e cabeça.
Como valium disse,e não apenas o peso do carro.
E se esse mesmo peso em conjunto fosse 700kg.O dito piloto era Desclassificado?Por pesar mais uns quilos que o permitido
Tiravam uma roda ao carro e tava resolvido :sh)
RAD
Membro participativo
No capítulo regras parvas, acrescento a possibilidade de cumprir o stop-and-go numa paragem para troca de pneus. Não tenho nada contra o Magnussen nem sou advogado do Raikkonen, mas neste caso quem teve a culpa no toque teve a corrida menos estragada do que quem o levou.
Sandokan83
Membro participativo
A Mclaren queixou-se da falta de eficácia nas curvas de alta velocidade e das temperaturas altas.Corrida complicada para eles hoje.
Parece-me que será uma época ( mais uma) complicada para eles em que alcançar um pódio ocasionalmente seja a regra.
O Magnussen esteve pelo menos ao nível do Button e foi mais rápido que ele em muitas ocasiões.
No entanto o que me chateia é a Mclaren não ter tido argumentos para a Force India que é uma equipe com menos recursos.
Não é nada satisfatório.
A Ferrari também está com um carro que neste momento não tem chances contra a Mercedes.
Destaco a Red Bull pela incrivel capacidade de resposta face a uma pré época tão pobre.
Parece-me que será uma época ( mais uma) complicada para eles em que alcançar um pódio ocasionalmente seja a regra.
O Magnussen esteve pelo menos ao nível do Button e foi mais rápido que ele em muitas ocasiões.
No entanto o que me chateia é a Mclaren não ter tido argumentos para a Force India que é uma equipe com menos recursos.
Não é nada satisfatório.
A Ferrari também está com um carro que neste momento não tem chances contra a Mercedes.
Destaco a Red Bull pela incrivel capacidade de resposta face a uma pré época tão pobre.