F1 - 2014

Coitado do Ricciardo, o homem está mesmo com azar, mas não tem culpa nenhuma.

Nice guys never win.

Mas a Red Bull é a segunda força o que deve ser motivante para ele
 
RAD disse:
Outra parvoíce: a equipa é que o manda seguir sem segurança, e quem se lixa é o piloto.

E que tal penalizarem a equipa em dinheiro ou pontos, por exemplo?
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Fazia mais sentido. Ainda por cima já foi fortemente penalizado nesta corrida (stop and go de 10 segundos mata qualquer corrida) não vejo qual é a necessidade de o penalizar a dobrar.
 
'Michael is faster than you'
'Fernando is faster than you'
'Valtteri is faster than you'
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Resumindo, podia ter amealhado bons pontos nas duas primeiras corridas, mas está a zeros... e na próxima começa já lá para trás na grelha!
Bem, que azarado...
 
Sandokan83 disse:
No entanto o que me chateia é a Mclaren não ter tido argumentos para a Force India que é uma equipe com menos recursos.
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A McLaren não tem é argumentos para o Hulkenberg que é um grande piloto e faz muito com o material que lhe metem nas mãos.

Já há uns tempos que o fórum do Autohoje tem andado marado, principalmente a postar (tem dado erro apesar de os posts serem guardados na mesma).
 
Bem ora vejamos...a morrer de sono depois de uma "directa"...mas a febre é muita....

- Sergio Perez. Má sorte...mesmo assim com um colega de equipa que faz uma corrida assim é melhor ficar a ver na TV a corrida.

- Pastor. Primeira vez que "lhe dão" e não é ele a dar [:D] ...mesmo assim aquele Lotus tem graves problemas de fiabilidade...a resolver...e quando forem resolvidas...quicá ande a discutir posições com a equipa da qual saiu....[;)]

- Jules. Meu caro...a tua luta é com o KK...por isso...relax...tenta mostrar que tens talento para a Ferrari...se repetires dessas...só ficarás como um "futuro" talento e terás um Marciello a passar por ti.

- JEV. O TR não colaborou...foi triste ficar pregado na largada e todos os carros a passar por ele...ele a penar e o Russo a andar...que venha o AFC apr:)

- Sutil. Já disse e repito...não é nada de outro mundo...num Sauber que é mau neste Mundo.

- Gutierrez. Bis...mas este tem dinheiro e por isso está lá.

- Ricky Smile. Boa corrida a dar luta ao Vet...depois não segurou o alemão...mas estava a dar luta ao Alonso....(teve balls após o primeiro pitstop)...nos pits...não sei se assume que a culpa é dele (o semaforo estava em vermelho) mas a verdade é que o deixaram sair....após esse erro..(da equipa e dele) ..foi sempre a descer....até uma penalização absurda de 10 lugares na próxima prova....
Ainda não percebi a mania de penalizar um piloto numa corrida seguinte por algo feito na prova anterior. É injusto!

- Maxi lento. Este quantos seculos levou dos Caterham? Que tristeza...já na qualificação foi vergonhoso...

- M. Eriksson. Ficou atrás do KK mas gostei da garra que demonstrou...luta com o Kimi incluida...quem sabe é mais rapido do que parece....o simples facto de ser mais rapido que o Max já é bom.

- Kamui KamiKaze. Corrida ao ataque, misturado com os "grandes" é um piloto para outro carro (Sauber? Force India?) e ai sim poder demonstrar o talento que tem...sim...foi melhor aposta que o HK.

- Kimi. Foi penalizado logo no inicio por um Mag com o sangue quente...e depois só conseguiu recuperar algumas posições...mesmo assim ver um Ferrari a ser segurado por um Caterham (e logo do Eriksson) faz alguma confusão...se calhar está a ser o mesmo Kimi do ultimo ano na Ferrari.

- R. Grosjean. Olha lá quem sabe e o Lotus anda...levo o carro até ao fim..já é bom..não lutou mas tb não fez confusão...está a demonstrar ser o lider da equipa...step by step.

- Daniil. De grão em grão.....não vale a pena ter esperança em que ele será um flop...não vai ser...ponto final...tem garra...na qualificação até teve as balls de "irrespeitar" o Alonso e falar com um senhor dono da verdade....marimbandose que era o Sr. Alonso (escola RB). Tem futuro...e está a ser mais constante que o colega de equipa...

- Mag. Sangue quente no inicio, estragou a sua corrida, mesmo assim prefiro que ataquem a pilotos com pouca garra...teria ficado mais à frente...e talvez lutado com o Button pela posição...quem sabe....mais uns pontinhos no bolso.

- VB. Estrategia um pouco diferente da do Massa...durante um periodo inicial era mais rapido que o brasiliero logo ficou para trás...depois (fruto da estrategia) recuperou..mas não sei se o suficiente para chegar ao Button (isto caso o massa tivesse aberto a porta). Repito...gosto de garra...

- Massa. Vamos lá ver uma coisa....concordemos ou não....na Ferrari...abres a porta ao Alonso..tb no inicio da epoca...aqui...és teimoso e não respeitas uma decisão da equipa? Concordemos ou não...devia ter deixado passar o VB...era uma decisão da equipa...podia ter causado que os dois ficassem fora se o VB insistisse na luta. Teve oportunidade de atacar o Button...e não conseguiu....tivesse deixado o VB tentar...não gostei...e veremos se a Claire tem balls (não tem lol) para lhe lembrar que a Williams não é uma equipa de treta...mas sim uma equipa onde sempre Williams foi mais importante que os egos individuais!

- Button. Corrida à button...calmo sereno...a levar o popó a casa...por isso digo que é um optimo segundo piloto...(tantos podios não são por acaso)...alem disso acho que a mclaren não conseguia chegar mais longe que isso.

- Hulk. Pois...era tirar o Kimi e meter lá este (a grande maioria não concorda) é um mega piloto e faz andar chaços muito bem....grande corrida (chegou a liderar) e resistiu q.b ao Alonso num monolugar com pneus a pedir socorro.....GRANDE!

- Alonso. O Ferrari não dá para mais...ele luta e consegue fazer milagres...mas é ele a lutar com os Force India...e o Kimi com os Caterham...tá tudo dito né?

- Vet. A RB por volta da Catalunha..já vai estar colada á Merc...de penarem tanto nos testes...de na Australia serem pouco fiaveis....aqui quase faziam 3º e 4º....fantástico...aerodinamicamente deve ser o melhor carro...agora o motor Renault não deve ajudar (o AN diz que têm menos 80 cv que os Merc...será).

- Nico. 2 corridas....1º e 2º....no "tu a tu" não consegue bater o Lewis...mas é mais estavel...equilibrado..racional e constante...va lá...um Button um pouco mais rápido lol....ainda é lider do campeonato e dará luta ao Lewis....

- Lewis. Quando está no dia e o carro ajuda....imbativel...fugiu e nunca mais ninguem o viu. Vitoria indiscutivel..sem erros....apos uma qualificação fantástica...em velocidade pura é o mais rapido da Mercedes...precisa é de ser constante e não cometer erros....

GP....foi uma boa prova...animada...sem chuva o que foi bom já que isso provoca uma luta artificial na prova (parecem os safety car das corridas dos States)....e será que alguem reparou ou são coisas minhas....o audio estava "inflacionado" para que pudessemos ouvir melhor os motores ou foram coisas minhas? É que na Australia so dava para perceber o assobio...aqui já pareciam motores. Que venha o Bahrain! apr:)
 
Sandokan83 disse:
Um dos maiores mistérios de sempre deste campeonato é:porque carga de água Hulkenberg ainda está numa equipa de mer....?
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Não nos podemos esquecer que depois de fazer a pole no Gp do Brasil no Williams...foi jogado para o banco de suplentes por culpa dos $$$ do Maldonado. Teve 1 ano na reserva da Force India...e depois disso...se calhar o erro foi ter ido para a Sauber o ano passado. Mesmo assim...por alguma razão que desconhecemos nenhuma equipa grande pega nele....
 
RAD disse:
No capítulo regras parvas, acrescento a possibilidade de cumprir o stop-and-go numa paragem para troca de pneus. Não tenho nada contra o Magnussen nem sou advogado do Raikkonen, mas neste caso quem teve a culpa no toque teve a corrida menos estragada do que quem o levou.
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Não me parece assim tão parva, se calhar os tempos é que podem estar desadequados, porque no limite com a regra antiga tinhas penalizaçoes diferentes conforme as características da pista em questão dependendo do tamanho do "pit lane" e das variantes de acesso e de saída.
 
A verdade é que quando um colega de equipa está mais rápido não devia ficar preso atrás de um colega. Isto não é só uma prova de pilotos, é também de equipas. Se esta simples regra fosse cumprida, nunca ninguém teria razões de queixa dos colegas.
 
RLTsport disse:
A verdade é que quando um colega de equipa está mais rápido não devia ficar preso atrás de um colega. Isto não é só uma prova de pilotos, é também de equipas. Se esta simples regra fosse cumprida, nunca ninguém teria razões de queixa dos colegas.
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Epa talvez mas os gajos estão o fim de semana todo a dar o litro para depois terem de levantar o pé do acelerador para deixar passar o pior adversário, convenhamos que é desagradável e nem todos se chamam Barrichello
 
Two disse:
Não me parece assim tão parva, se calhar os tempos é que podem estar desadequados, porque no limite com a regra antiga tinhas penalizaçoes diferentes conforme as características da pista em questão dependendo do tamanho do "pit lane" e das variantes de acesso e de saída.
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Aceito. [;)]
 
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