F1 - 2013

Fui cuscar um bocado o Facebook da Lotus e..........

World exclusive... Check out the first picture of the much talked about 'looooong wheelbase E21'.

We haven't tried to take a hairpin with it yet...
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Our engineers thought they had it all under control with regards to the long wheelbase car... They only forgot about the length of the drivers' legs. Problem now solved.
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Estes tipos realmente sao demais [:D]
 
Última edição:
Omega disse:
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Já tinha tentado fazer esta comparação, mas nunca tive muita paciência para pesquisar, de qualquer maneira prova bem aquilo que eu penso da F1 actualmente, ter o melhor carro do plantel dá uma vantagem que é quase impossível compensar no "braço", contexto que nos anos 80s e 90s era possível acontecer bastantes vezes. Factos????....neste quadro em que nalguns itens mais importantes como, pole positions (muitíssimo mais importante na F1 actual com a dificuldade em ultrapassar) e títulos de Campeão do Mundo, o Vettel está na frente do Schumacher (em pole position são mais do dobro do que o Schumacher) que quanto a mim é completamente injusto em relação ao valor do piloto, aliás comparar Vettel com Schumacher nem se devia fazer, são pilotos de galáxias diferentes.
Não estou com esta opinião tirar mérito ao Vettel,o qual acho um piloto rapidíssimo, em certas ocasiões até o mais rápido! mas como já referi no passado, se o Mago Adrian Newey acertar para o ano na concepção do carro, vamos ter o Vettel a passar o Schumacher em títulos durante a nova era turbo na F1, rapidamente!!!!!![8b] mas a vida tem destas coisas......hora certa e local certo muitas vezes tornam-se imbatíveis.
 
NunoT disse:

Já tinha tentado fazer esta comparação, mas nunca tive muita paciência para pesquisar, de qualquer maneira prova bem aquilo que eu penso da F1 actualmente, ter o melhor carro do plantel dá uma vantagem que é quase impossível compensar no "braço", contexto que nos anos 80s e 90s era possível acontecer bastantes vezes. Factos????....neste quadro em que nalguns itens mais importantes como, pole positions (muitíssimo mais importante na F1 actual com a dificuldade em ultrapassar) e títulos de Campeão do Mundo, o Vettel está na frente do Schumacher (em pole position são mais do dobro do que o Schumacher) que quanto a mim é completamente injusto em relação ao valor do piloto, aliás comparar Vettel com Schumacher nem se devia fazer, são pilotos de galáxias diferentes.
Não estou com esta opinião tirar mérito ao Vettel,o qual acho um piloto rapidíssimo, em certas ocasiões até o mais rápido! mas como já referi no passado, se o Mago Adrian Newey acertar para o ano na concepção do carro, vamos ter o Vettel a passar o Schumacher em títulos durante a nova era turbo na F1, rapidamente!!!!!![8b] mas a vida tem destas coisas......hora certa e local certo muitas vezes tornam-se imbatíveis.
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Claramente é uma comparação injusta, dada a diferença de circunstâncias. O Schumacher teve de batalhar muito para ajudar a colocar a Ferrari no topo, para depois colher os devidos frutos.. Já o Vettel caiu de rabo num assento de ouro, arquitetado pelo génio Newey, e está simplesmente a usar os seus dotes como piloto (que obviamente os tem) para aproveitar ao máximo essa dádiva dos céus, com os resultados que se conhecem.
 
Metam o menino do dedo numa equipa como por exemplo a Williams e vejam se ele pega nos cacos e ao fim de 2 ou 3 anos arranca mais uma série de 4 campeonatos ou pelo menos anda na luta até ao fim.

Aí sim pode-se dizer que é um fora de série ao nível do Schumi.

Ele caiu de pára-quedas no melhor carro do pelotão. "Quase"(este quase é grande) que só tem que fazer um bom arranque e levar o carro até ao fim pois é o carro mais equilibrado/fiável e mesmo que fique em 2º ou 3º na qualificação, os Mercedes que lhe ficam à frente depois não têm andamento em corrida para o RB.
 
Não sejam injustos com o Vettel, apesar dele não ter a capacidade de trabalho e de liderança que o Schumi tinha não significa que ele não seja bom piloto, o Vettel é um piloto muito rápido e muito consistente (pensem quantos erros de pilotagem é que ele cometeu nestes últimos anos), o problema mesmo é que ele está na melhor equipa do pelotão e isso torna-o muito forte e difícil de bater.
 
Os jornalistas fazem as comparações que entendem e há malta que desanca o Vettel como se ele fosse responsavel por isso :). Independentemente da qualidade e categoria que cada um lhes atribua o Vettel só não mereceria elogios se não aproveitasse o material que lhe entregam para correr. Acontece que ele o tem aproveitado ... e bem.
O exercicio que talvez valha a pena fazer é saber quantos dos corredores hoje estão de facto a tirar partido do que lhes entregam. Arriscaria dizer que o Vettel, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Rosberg estão a responder bem. Talvez esteja a ser injusto com os demais mas tenho dificuldade em perceber se algum dos demais também o está a fazer (Button, Perez, ...)
 
After disse:
Não sejam injustos com o Vettel, apesar dele não ter a capacidade de trabalho e de liderança que o Schumi tinha não significa que ele não seja bom piloto, o Vettel é um piloto muito rápido e muito consistente (pensem quantos erros de pilotagem é que ele cometeu nestes últimos anos), o problema mesmo é que ele está na melhor equipa do pelotão e isso torna-o muito forte e difícil de bater.
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Quando vai à frente descansado é rápido e não comete erros. Quando vem mais para trás ou não vai descansado, começa a ter mais dificuldades.

É sem dúvida um bom piloto e rápido, adaptou-se bem ao carro, o Weber tem o "mesmo" carro e não consegue os mesmos resultados. Mas também tem poupa paciência para andar atrás. Se fosse apanhado numa época com o RB a andar mal, acredito que ia ter muitos mais despistes, batidas e problemas.
 
SilverArrow disse:
Quando vai à frente descansado é rápido e não comete erros. Quando vem mais para trás ou não vai descansado, começa a ter mais dificuldades.

É sem dúvida um bom piloto e rápido, adaptou-se bem ao carro, o Weber tem o "mesmo" carro e não consegue os mesmos resultados. Mas também tem poupa paciência para andar atrás. Se fosse apanhado numa época com o RB a andar mal, acredito que ia ter muitos mais despistes, batidas e problemas.
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O Vettel mesmo quando começou mais atrás fez grandes recuperações e sem cometer erros, e mesmo em qualificação não me lembro de um único erro dele.

Não esquecer que o Webber também é um piloto bastante rápido mas a sua consistência faz-se notar, principalmente na segunda metade da época, e isto com o "mesmo" carro.
 
After disse:
O Vettel mesmo quando começou mais atrás fez grandes recuperações e sem cometer erros, e mesmo em qualificação não me lembro de um único erro dele.

Não esquecer que o Webber também é um piloto bastante rápido mas a sua consistência faz-se notar, principalmente na segunda metade da época, e isto com o "mesmo" carro.
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Sim fez, mas com um carro superior e muitas vezes com pouca calma. As guerras com o Weber têm algum fundamento.

E isso nota-se quando em Spa teve um hegemonia enorme e o eng chefe teve de lhe pedir 3 ou 4 vezes para ter calma.
 
SilverArrow disse:
Sim fez, mas com um carro superior e muitas vezes com pouca calma. As guerras com o Weber têm algum fundamento.

E isso nota-se quando em Spa teve um hegemonia enorme e o eng chefe teve de lhe pedir 3 ou 4 vezes para ter calma.
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Penso que tens alguma razão no que dizes, ainda assim os bons desempenhos partindo de uma posição mais atrás superam os maus.

Neste momento apenas me consigo lembrar de um erro que o SV cometeu na partida do GP do Brasil, no ano passado, mas o seu desempenho a partir daí foi irrepreensível.

Quanto aos riscos que o Vettel corre mesmo quando lidera com alguma margem sobre o segundo classificado... Bem, revelam alguma imaturidade. Visto correr de início a fim na 1ª posição, sem que ninguém lhe possa fazer frente, por motivos mais que óbvios, acha-se na obrigação de dar a demonstrar o seu talento e coragem à base de voltas rápidas, algo que já lhe jogou uma má passada no Canada, perdendo a primeira posição para JB.

Cumprimentos
 
SilverArrow disse:
Sim fez, mas com um carro superior e muitas vezes com pouca calma. As guerras com o Weber têm algum fundamento.

E isso nota-se quando em Spa teve um hegemonia enorme e o eng chefe teve de lhe pedir 3 ou 4 vezes para ter calma.
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O RB é um carro muito superior quando está na frente, quando está cá atrás nota-se um pouco a falta de velocidade de ponta e se olharmos para outros pilotos na mesma situação o desempenho não foi superior ao de Vettel como no Brasil o ano passado.


Sim, não esquecer que o Vettel fez 26 anos em Julho, o Schumi por exemplo conquistou o seu primeiro campeonato com 25 anos por isso é normal o Vettel ainda ser algo imaturo, no entanto a sua consistência para a idade que tem é verdadeiramente irrepreensível.
 
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