GreenArcher
Membro participativo
Falta o "António, you're hired too". [
]
Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
World exclusive... Check out the first picture of the much talked about 'looooong wheelbase E21'.
We haven't tried to take a hairpin with it yet...

Our engineers thought they had it all under control with regards to the long wheelbase car... They only forgot about the length of the drivers' legs. Problem now solved.

Falta o "António, you're hired too". []
Já tinha tentado fazer esta comparação, mas nunca tive muita paciência para pesquisar, de qualquer maneira prova bem aquilo que eu penso da F1 actualmente, ter o melhor carro do plantel dá uma vantagem que é quase impossível compensar no "braço", contexto que nos anos 80s e 90s era possível acontecer bastantes vezes. Factos????....neste quadro em que nalguns itens mais importantes como, pole positions (muitíssimo mais importante na F1 actual com a dificuldade em ultrapassar) e títulos de Campeão do Mundo, o Vettel está na frente do Schumacher (em pole position são mais do dobro do que o Schumacher) que quanto a mim é completamente injusto em relação ao valor do piloto, aliás comparar Vettel com Schumacher nem se devia fazer, são pilotos de galáxias diferentes.
Não estou com esta opinião tirar mérito ao Vettel,o qual acho um piloto rapidíssimo, em certas ocasiões até o mais rápido! mas como já referi no passado, se o Mago Adrian Newey acertar para o ano na concepção do carro, vamos ter o Vettel a passar o Schumacher em títulos durante a nova era turbo na F1, rapidamente!!!!!![8b] mas a vida tem destas coisas......hora certa e local certo muitas vezes tornam-se imbatíveis.
Não sejam injustos com o Vettel, apesar dele não ter a capacidade de trabalho e de liderança que o Schumi tinha não significa que ele não seja bom piloto, o Vettel é um piloto muito rápido e muito consistente (pensem quantos erros de pilotagem é que ele cometeu nestes últimos anos), o problema mesmo é que ele está na melhor equipa do pelotão e isso torna-o muito forte e difícil de bater.
Quando vai à frente descansado é rápido e não comete erros. Quando vem mais para trás ou não vai descansado, começa a ter mais dificuldades.
É sem dúvida um bom piloto e rápido, adaptou-se bem ao carro, o Weber tem o "mesmo" carro e não consegue os mesmos resultados. Mas também tem poupa paciência para andar atrás. Se fosse apanhado numa época com o RB a andar mal, acredito que ia ter muitos mais despistes, batidas e problemas.
O Vettel mesmo quando começou mais atrás fez grandes recuperações e sem cometer erros, e mesmo em qualificação não me lembro de um único erro dele.
Não esquecer que o Webber também é um piloto bastante rápido mas a sua consistência faz-se notar, principalmente na segunda metade da época, e isto com o "mesmo" carro.
Sim fez, mas com um carro superior e muitas vezes com pouca calma. As guerras com o Weber têm algum fundamento.
E isso nota-se quando em Spa teve um hegemonia enorme e o eng chefe teve de lhe pedir 3 ou 4 vezes para ter calma.
Sim fez, mas com um carro superior e muitas vezes com pouca calma. As guerras com o Weber têm algum fundamento.
E isso nota-se quando em Spa teve um hegemonia enorme e o eng chefe teve de lhe pedir 3 ou 4 vezes para ter calma.
JFernandes explica essa foto da lotus pf. Nao ando a par das novidades F1 e deixou me intrigado... O que se passa?