F1 - 2013

Bj40 disse:
Certo. Poucos dias antes do rali que deu o título ao Rohrl.

Ainda assim era uma luta muito desigual. Um 4x4, Turbo que mais parecia um tanque à beira do Opel Asc*na.
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Sim, acredito que o Rohrl foi um campeão justo, nem que seja só pelo esforço de conduzir um 2wd naquelas condições.

Não se pode dizer Ascon@? [:D]
 
......olha enganei-me no tópico, eu a pensar que era de F1 e afinal é de ralis/80s?!??!!?!??!....ando mesmo queimadinho, preciso de férias.[kiss]
P. S. - sempre fiquei na dúvida, se a Michéle era uma gaja ou um..........híbrido?!?!?!?![:D] (aos mais puristas, na altura eu sei que não havia disto!!)
2Q==
 
gtabarth disse:
Não sabemos se é ridículo.
De facto algumas mulheres já entraram na F1, quase todas Italianas, mas nunca tiveram destaque nem continuidade.
Sendo o Homem e a Mulher animais diferentes, existem de facto diferenças, até metabólicas; não sei até que ponto (não sei mesmo) algumas tarefas podem ser igualmente executadas por uns e outros.

Nos EUA, na Indy, a Danica compete por exemplo.

Por exemplo, hoje já se sabe que em tiro de precisão, o sexo não faz diferença.
Haverá algumas coisas em que as mulheres levam vantagem.
Em automóveis não me parece que haja grande diferença até chegar a um certo nível, tal como em aviões.
Talvez (e não é questão de força e robustez) mas talvez metabólica e hormonal, as mulheres possam não "chegar" a um certo nível de perícia, não sei.

Sei que a base é logo diferente, pois se calhar (dando números exemplificativos) 90% dos Homens têm interesse natural por competição automóvel e 10% não e nas mulheres acontece o inverso.
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Rídiculo sim, pelos motivos que ele apresenta para sustentar o que diz, puramente machistas.

Eu compreenderia que ele dissesse que as mulheres não têm capacidade para a F1 por questões físicas por exemplo. Poderia ter dito que a força física necessária para suportar uma corrida num monolugar de F1 é muito mais difícil de alcançar para uma mulher do que para um homem, ainda que isso se pudesse ultrapassar com treino. Se ele dissesse isto, eu até concordava.

Agora referir que "uma mulher não seria capaz de lidar com o stress mental" é ridículo e preconceituoso. Em termos de força mental, uma mulher é tão capaz como um homem.

O facto de muitos homens se interessarem por competição automóvel e a maioria das mulheres não, tem a ver com questões culturais, é um fait-diver.
 
Marverick disse:
Eu compreenderia que ele dissesse que as mulheres não têm capacidade para a F1 por questões físicas por exemplo. Poderia ter dito que a força física necessária para suportar uma corrida num monolugar de F1 é muito mais difícil de alcançar para uma mulher do que para um homem, ainda que isso se pudesse ultrapassar com treino. Se ele dissesse isto, eu até concordava.
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Por esse prisma acho que até seriam mais capazes. Pelo menos já vi um documentário sobre os caças de guerra da USAF e as mulheres demonstravam-se mais capazes para aguentar as forças G a que era sujeitas no simulador. E quanto à força física... não é por aí. O Massa pesa 59 Kg... não deve ser propriamente um bicho de força e isso treina-se.

Eu acho que é mais uma questão de probabilidades. Em todo o Mundo há neste momento centenas de aspirantes a futuros campeões do Mundo de F1, uns com 5 ou 6 anos a começar nos karts, outros com 16 ou 17 nos Fórmulas, etc. Gajos que aos 10 anos já só pensam na F1, que vão fazer tudo o que puder€m para lá chegar. E apesar disso, dessas centenas só meia dúzia é que vão chegar à F1.

E raparigas quantas há neste momento a treinarem-se para futuras campeãs? pois...
 
Bj40 disse:
Por esse prisma acho que até seriam mais capazes. Pelo menos já vi um documentário sobre os caças de guerra da USAF e as mulheres demonstravam-se mais capazes para aguentar as forças G a que era sujeitas no simulador. E quanto à força física... não é por aí. O Massa pesa 59 Kg... não deve ser propriamente um bicho de força e isso treina-se.

Eu acho que é mais uma questão de probabilidades. Em todo o Mundo há neste momento centenas de aspirantes a futuros campeões do Mundo de F1, uns com 5 ou 6 anos a começar nos karts, outros com 16 ou 17 nos Fórmulas, etc. Gajos que aos 10 anos já só pensam na F1, que vão fazer tudo o que puder€m para lá chegar. E apesar disso, dessas centenas só meia dúzia é que vão chegar à F1.

E raparigas quantas há neste momento a treinarem-se para futuras campeãs? pois...
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O que disseste é verdade, mas o que tem isso a ver com a afirmação "mulheres não têm capacidade para a fórmula 1"? Nada.

Em termos de capacidade, volto a insistir que, com treino adequado, tal como um homem, podem alcançar a força mental e física necessária para competir ao mais alto nível na F1.

Agora, se culturalmente não existe essa tendência, nem são dadas as mesmas oportunidades a uma rapariga de 6 anos que queira competir nos karts do que a um homem, são outros quinhentos.

Mas este não é um problema exclusivo da F1. Também o é da sociedade em geral, ainda muito discriminatória para com as mulheres. Aos poucos isto vai mudando.
 
TommyTosser disse:
Não posso concordar, os andamentos são dependentes de muita coisa, as regras não passam só pelos pneus, o andamento de um F1 é 'controlado' por muitos factores. podias ter ai fotos da altura das asas da frente/trás ao solo, da largura das asas de frente/trás, o local dos escapes, o tamanho dos difusores, o tamanho do fundo, a tábua... Os pneus são apenas mais um factor que está a 'capar' os F1.

Mas entendo o ponto de vista, custa-me ver um carro ser tão preso como um F1, qualquer um de nós pegava num e o fazia ser mais rápido se tivéssemos liberdade nas regras.
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Tens razão, mas acho que os pneus não são só mais um fator, são um dos factores mais importantes.


Não esquecer a Jutta Kleinschmidt que foi a única mulher a vencer um Dakar que é uma prova que exige uma excelente preparação física.
 
Mandaram aí uns bitaites que na F1 a condição física treina-se (o que dá a entender que parece fácil), desenganem-se! Andar num carro de F1 e aguentar várias corridas de 300km durante o ano com temperaturas no interior do monolugar que podem chegar aos 60ºC, e sem cometer erros, não é para todos.

Um piloto de F1 chega a ser submetido a 6G's (6 x peso do corpo), os músculos do pescoço por exemplo têm que ser desenvolvidos durante 8 meses para aguentar tais forças. Não é por acaso que os melhores pilotos são os que têm melhor preparação física, veja-se o caso do Button e do Webber (consegue andar no top10 dos melhores triatletas mundiais), nos rallis o Loeb era um atleta olímpico (no trampolim se não me engano), o Peterhansel também era um esquiados olímpico, etc. Uma última curiosidade, vejam a entrevista do TM, mais em concreto onde ele fala da condição física:
Tiago Monteiro: Fiz a festa a beber champanhe com o Button no avião
 
After disse:
Mandaram aí uns bitaites que na F1 a condição física treina-se (o que dá a entender que parece fácil), desenganem-se! Andar num carro de F1 e aguentar várias corridas de 300km durante o ano com temperaturas no interior do monolugar que podem chegar aos 60ºC, e sem cometer erros, não é para todos.
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Bitaites? Mas não são copypaste do F1Technical. [;)]

Ou seja, não se treina é isso? Ou se nasce piloto de F1 ou não se nasce. Boa.

E o Monteiro é um dos exemplos de como se treina e como se pode chegar à F1 sem nascer com a forma física certa.
 
allstarfabio disse:
Também li e gostei, afinal o Alonso não é tão antipático como se pensa [:D]
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Mas é para desculpar o Alonso com o Montoya? Isso é descer para níveis mesmo muito baixos. [:)]

O Montoya foi o maior imbecil que a F1 viu nos últimos 15 ou 20 anos. O único que vejo com capacidade para ser ainda pior do que ele é o Pastor.

Essa entrevista fala em 1,5 Milhão de Euros?? Para rir... Se falasse em 4,5 ou 5M....
 
Bj40 disse:
Bitaites? Mas não são copypaste do F1Technical. [;)]

Ou seja, não se treina é isso? Ou se nasce piloto de F1 ou não se nasce. Boa.

E o Monteiro é um dos exemplos de como se treina e como se pode chegar à F1 sem nascer com a forma física certa.
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Mais uma vez, andas a apanhar bonés.

"Copypaste" do f1technical? Secalhar andaste a lêr alguns artigos que eu escrevi lá ou então do meu amigo Craig (Scarbs)[:D]
 
"Digam o que disserem, era uma corrida difícil: imaginem se eu tivesse terminado em quarto? Ninguém se lembra do Karthikeyan mas o meu nome está lá como o português que um dia chegou a um pódio."

Uma corrida difícil? LOL. Objectivo da corrida; ficar à frente do Karthikeyan. Isto é de uma dificuldade enorme.

Ninguém se lembrará do Karthikeyan? LOL2. Só 1.241.491.960 se lembrarão do primeiro piloto indiano de F1 e o resto do mundo o lembrará como a chicane móvel.

"Nos treinos de Inverno cruzas-te com eles: uns porreiros, cumprimentam-te; outros não te ligam nenhuma, estão-se a marimbar, como o Montoya, que até era um tipo de quem tinha uma ideia excelente. E o Raikkonen também foi uma desilusão. Agora, o Webber, o Schumacher, o Barrichello e o Massa são pessoas normalíssimas."

Os outros são anormais por se estarem a lixar para o menino. LOL 4. (Se bem que o Montoya dá-me ideia de ser uma pequena besta).

O Raikkonen peneirento? :confused: Acho estranho, não me parece nada.
 
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