RespectRequired
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Ahah TRUE TRUE.
F1 - 2013
- Iniciador de tópicos Omega
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Ahah TRUE TRUE.
Limbus4theboys
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Passou-se-me!
gtabarth
New member
Corrida interessante, principalmente ali pelos 4º, 5º, 6º, 7º, 8º Postos.
A liderança de Vettel nunca pareceu em causa, pelo menos logo que aconteceram os problemas a Alonso.
A Force India ainda pareceu poder fazer bem melhor até uma determinada altura, mas os Lotus estavam com as continhas muito bem pensadas.
Alonso acaba por ser 8º depois de ter que parar de propósito para fechar a asa e ter que correr sem DRS.
Parecia quase impossível pontuar, até porque ninguém do Top Ten teve avarias, mas lá deu para chegar a 8º.
Massa teve uma corrida que dá para escrever um livro.
Para além de já não correr bem em geral, um pneu estragado e um rebentado, com 2 paragens extra.
Nota para Rosberg em Mercedes que faz qualificação boa, aliás até faz Pole, mas em corrida mesmo nada a ver.
Mercedes o "melhor" carro em qualificação e talvez seja o 4º ou 5º carro em corrida.
A liderança de Vettel nunca pareceu em causa, pelo menos logo que aconteceram os problemas a Alonso.
A Force India ainda pareceu poder fazer bem melhor até uma determinada altura, mas os Lotus estavam com as continhas muito bem pensadas.
Alonso acaba por ser 8º depois de ter que parar de propósito para fechar a asa e ter que correr sem DRS.
Parecia quase impossível pontuar, até porque ninguém do Top Ten teve avarias, mas lá deu para chegar a 8º.
Massa teve uma corrida que dá para escrever um livro.
Para além de já não correr bem em geral, um pneu estragado e um rebentado, com 2 paragens extra.
Nota para Rosberg em Mercedes que faz qualificação boa, aliás até faz Pole, mas em corrida mesmo nada a ver.
Mercedes o "melhor" carro em qualificação e talvez seja o 4º ou 5º carro em corrida.
vRaptor910
New member
O Vettel controlou a corrida logo do inicio, quando quis ir para primeiro para ganhar vantagem (com razão porque o Rosberg foi um tampão).
Foi pena ter acontecido aquilo que aconteceu ao Alonso, porque teríamos uma corrida porreira. Mesmo assim fez uma boa corrida sem o DRS.
Pela segunda vez a Mercedes aposta em ver um dos carros na pole, apesar de depois não ter andamento na corrida.
O Perez e o Button tiveram uma luta muito interessante, mas o Perez tinha melhor andamento que o Button, e podia ter tido um resultado melhor se não perdesse o tempo que perdeu nesta luta.
O efeito DRS viu-se bem nas lutas deste GP (ora passas tu, ora passo eu).
Foi pena ter acontecido aquilo que aconteceu ao Alonso, porque teríamos uma corrida porreira. Mesmo assim fez uma boa corrida sem o DRS.
Pela segunda vez a Mercedes aposta em ver um dos carros na pole, apesar de depois não ter andamento na corrida.
O Perez e o Button tiveram uma luta muito interessante, mas o Perez tinha melhor andamento que o Button, e podia ter tido um resultado melhor se não perdesse o tempo que perdeu nesta luta.
O efeito DRS viu-se bem nas lutas deste GP (ora passas tu, ora passo eu).
Flyingsauce
Well-known member
Excelente e animada corrida, com "lutas roda com roda", ultrapassagens para todos os gostos, estratégias diferentes, um mix de tudo e mais alguma coisa.
Começando pelo princípio, mais uma vitória do menino do dedo. Foi demasiado fácil e ainda contou com a ajuda das outras equipas, que não foram capazes de fazer frente. Talvez o Alonso fosse o que estivesse com mais hipóteses de o fazer mas aquele problema do DRS eliminou essa oposição.
A Lotus esteve muito bem, embora o início tenha sido pouco prometedor. Excelente estratégia e a usar um carro que parece ser muito simpático para os pneus. Corrida sólida do Kimi (como sempre) e a melhor corrida para o Grosjean que, neste GP, pareceu fazer uma corrida mais descontraída, jogando bem com a estratégia que lhe forneceram. Não acho, no entanto, que os Lotus tivessem ritmo para os Red Bull. Mas o que interessa é que o Kimi vá amealhando pontos.
Um dos destaques da corrida vai para o Di Restaapr
apr. Grande corrida, sempre com rapidez e muita cabeça, com uma consistência assinalável, tendo mesmo liderado o GP. A estratégia foi muito importante mas ele soube usar a oportunidade que a mesma lhe deu. Fica por confirmar o que poderia fazer o Sutil, pois os Force India hoje estavam muito competitivos.
Boa corrida também do Hamilton. Sabendo que tinha um carro que não apresentava a melhor relação com os pneus traseiros, fez a sua corrida, no seu ritmo e estratégia, chegando à parte final da corrida em condições de lutar por posições, tendo aquela luta bem interessante com o Webber. Já se sabia que os Mercedes são os mais complicados (nas equipas da frente) com o desgaste dos traseiros. E o Rosberg confirmou isso, pois foi descendo posições apesar de ter lutado de forma encarniçada sempre que teve pneus.
O Webber, bem, não deve sair daqui muito satisfeito pois ficou atrás de pilotos que partiram de lugares mais atrasados. A estratégia não terá funcionado e ele não teve o andamento necessário. Fica sempre aquela sensação de que é (quase sempre) com ele que as coisas funcionam menos bem naquela equipa.
Falando dos rapazes mais entretidos da corrida, os da McLaren, deram-nos excelentes momentos de roda com roda. Não foi muito bom para a corrida, fazendo-os perder tempo, arriscaram demasiado e podiam ter comprometido ambas as corridas. Mas lá que foi divertido, foi!! O Checo hoje estava endiabrado!! Tanto o "picaram" que ele hoje estava com tudo!! Lutou com tudo e todos os que com ele se cruzaram e ainda conseguiu gerir melhor os pneus do que o Jenson, que de si é um piloto suave com os mesmos. Agora lá vai o Whitmarsh ter de se sentar com os seus pilotos, para colocar as coisas no lugar.
Abordando a Ferrari, pode-se dizer que foi uma "corrida horribilis". E só não foi pior porque o Alonso veio não sei bem de onde! Mesmo com uma paragem muito madrugadora e com um DRS que não funcionou, fez uma corrida fantástica e conseguiu acabar nos pontos quanto nada o faria prever! Acho que foi uma oportunidade perdida para a Ferrari pois hoje acho que poderiam ter ganho ou, pelo menos, lutado forte pela vitória. Já o Massa acabou por se afundar com aquelas duas falhas dos pneus e com aquela asa da frente danificada. Acabou a corrida de forma anónima.
Dos restantes não reza a história, pois pouco se viram na transmissão. Mais uma corrida em que os Sauber não tiveram andamento para o top 10 (deve começar a haver rostos preocupados em Hinwill). E agora batidos pelo menos lento dos Williams, que voltou a não pontuar embora tenha ficado à frente do Hulk.
Por fim, tanto o Toro Rosso, como o segundo Sauber e os Caterham e os Marussia, acabaram na mesma volta. Não sei se são uns que estão a perder o rumo se são os outros que os estão a encontrar. Devagar claro está!
Agora venha a temporada europeia! Daqui a 3 semanas, em Barcelona, com algumas equipas a apresentarem muitos desenvolvimentos nos seus carros. Vamos a ver se a "ordem competitiva" é alterada, embora duvide que haja grandes surpresas. Talvez a equipa sob maior pressão, nomeadamente a McLaren, seja aquela de quem se espera uma melhoria mais considerável.
As corridas "lá longe" estão feitas e as coisas parecem começar a definir-se. De qualquer modo penso que a competitividade se vai manter alta. Espero é que, sem se dar por ele, o menino do dedo não se comece a "escapar" na frente.
Três semanas vão parecer muito tempo!
]
Começando pelo princípio, mais uma vitória do menino do dedo. Foi demasiado fácil e ainda contou com a ajuda das outras equipas, que não foram capazes de fazer frente. Talvez o Alonso fosse o que estivesse com mais hipóteses de o fazer mas aquele problema do DRS eliminou essa oposição.
A Lotus esteve muito bem, embora o início tenha sido pouco prometedor. Excelente estratégia e a usar um carro que parece ser muito simpático para os pneus. Corrida sólida do Kimi (como sempre) e a melhor corrida para o Grosjean que, neste GP, pareceu fazer uma corrida mais descontraída, jogando bem com a estratégia que lhe forneceram. Não acho, no entanto, que os Lotus tivessem ritmo para os Red Bull. Mas o que interessa é que o Kimi vá amealhando pontos.
Um dos destaques da corrida vai para o Di Restaapr
apr. Grande corrida, sempre com rapidez e muita cabeça, com uma consistência assinalável, tendo mesmo liderado o GP. A estratégia foi muito importante mas ele soube usar a oportunidade que a mesma lhe deu. Fica por confirmar o que poderia fazer o Sutil, pois os Force India hoje estavam muito competitivos.Boa corrida também do Hamilton. Sabendo que tinha um carro que não apresentava a melhor relação com os pneus traseiros, fez a sua corrida, no seu ritmo e estratégia, chegando à parte final da corrida em condições de lutar por posições, tendo aquela luta bem interessante com o Webber. Já se sabia que os Mercedes são os mais complicados (nas equipas da frente) com o desgaste dos traseiros. E o Rosberg confirmou isso, pois foi descendo posições apesar de ter lutado de forma encarniçada sempre que teve pneus.
O Webber, bem, não deve sair daqui muito satisfeito pois ficou atrás de pilotos que partiram de lugares mais atrasados. A estratégia não terá funcionado e ele não teve o andamento necessário. Fica sempre aquela sensação de que é (quase sempre) com ele que as coisas funcionam menos bem naquela equipa.
Falando dos rapazes mais entretidos da corrida, os da McLaren, deram-nos excelentes momentos de roda com roda. Não foi muito bom para a corrida, fazendo-os perder tempo, arriscaram demasiado e podiam ter comprometido ambas as corridas. Mas lá que foi divertido, foi!! O Checo hoje estava endiabrado!! Tanto o "picaram" que ele hoje estava com tudo!! Lutou com tudo e todos os que com ele se cruzaram e ainda conseguiu gerir melhor os pneus do que o Jenson, que de si é um piloto suave com os mesmos. Agora lá vai o Whitmarsh ter de se sentar com os seus pilotos, para colocar as coisas no lugar.
Abordando a Ferrari, pode-se dizer que foi uma "corrida horribilis". E só não foi pior porque o Alonso veio não sei bem de onde! Mesmo com uma paragem muito madrugadora e com um DRS que não funcionou, fez uma corrida fantástica e conseguiu acabar nos pontos quanto nada o faria prever! Acho que foi uma oportunidade perdida para a Ferrari pois hoje acho que poderiam ter ganho ou, pelo menos, lutado forte pela vitória. Já o Massa acabou por se afundar com aquelas duas falhas dos pneus e com aquela asa da frente danificada. Acabou a corrida de forma anónima.
Dos restantes não reza a história, pois pouco se viram na transmissão. Mais uma corrida em que os Sauber não tiveram andamento para o top 10 (deve começar a haver rostos preocupados em Hinwill). E agora batidos pelo menos lento dos Williams, que voltou a não pontuar embora tenha ficado à frente do Hulk.
Por fim, tanto o Toro Rosso, como o segundo Sauber e os Caterham e os Marussia, acabaram na mesma volta. Não sei se são uns que estão a perder o rumo se são os outros que os estão a encontrar. Devagar claro está!
Agora venha a temporada europeia! Daqui a 3 semanas, em Barcelona, com algumas equipas a apresentarem muitos desenvolvimentos nos seus carros. Vamos a ver se a "ordem competitiva" é alterada, embora duvide que haja grandes surpresas. Talvez a equipa sob maior pressão, nomeadamente a McLaren, seja aquela de quem se espera uma melhoria mais considerável.
As corridas "lá longe" estão feitas e as coisas parecem começar a definir-se. De qualquer modo penso que a competitividade se vai manter alta. Espero é que, sem se dar por ele, o menino do dedo não se comece a "escapar" na frente.
Três semanas vão parecer muito tempo!![
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R
Rotary
Guest
O Kimi vai parar de correr nos GP's em que não há álcool.
O predictor vai ser meu amigo..
Pelo menos 40 pontos à cabeça já tenho (por ter adivinhado 4 lugares), apostei no Hamilton para piloto com mais posições ganhas, e errei no Grosjean e Kimi por um (tinha posto o francês e o finlandês em 4o e 3o respectivamente).
Devo amealhar um 50 pontinhos [
]
Pelo menos 40 pontos à cabeça já tenho (por ter adivinhado 4 lugares), apostei no Hamilton para piloto com mais posições ganhas, e errei no Grosjean e Kimi por um (tinha posto o francês e o finlandês em 4o e 3o respectivamente).
Devo amealhar um 50 pontinhos [
]
Cobra
New member
Tens razão, mas na história da F1 tens mais casos como o dele, falta-lhe o carisma e fan base de outros, mas se calhar
é essa parte cerebral que o torna tão eficaz...
Mal comparado, se calhar podemos ver no Hamilton um discípulo do Senna, e no Vettel um Prost...
O predictor vai ser meu amigo..
Pelo menos 40 pontos à cabeça já tenho (por ter adivinhado 4 lugares), apostei no Hamilton para piloto com mais posições ganhas, e errei no Grosjean e Kimi por um (tinha posto o francês e o finlandês em 4o e 3o respectivamente).
Devo amealhar um 50 pontinhos [
Tal como previa, um bom fim de semana..
Mais 60 pontinhos amealhados [
] Na liga só subi 5 lugares..
JRodrigues
Well-known member
wow... 24 pontos! :sh) ando a arriscar demasiado nestes 2 últimos GP's.
Fiz 32 pontos e subi ao 6º lugar, sorte ter acertado em cheio no kimi, no rosberg e faster lap []
Nos temos ali num espaço de 10 posições imensa gente separada por uns 10 pontos..
Omega
Well-known member
allstarfabio
Well-known member
Isso são os Indy Car? Porra [:vm)]