Exame de condução

Ola Nandim.
Obrigado por teres respondido.
Tambem era o que eu pensava. Seu eu nao fizer asneiras passo.
Mas na verdade não é isso que acontece.
Os gajos ja tem muita experiencia na coisa e pegam por qualquer coisinha.
E acho que nao foram grandes motivos para reprovação.
sao todos amigos..Ganha o instrutor pq lhe pago mais aulas extras e ganha o outro gaijinho.

Eu sei que é feio mas é o Pais que temos ![:blush:] lol

Isto não funcina assim, os examinadores não podem pegar por qualquer coisinha !!
A causa de reprovação tem que ser fundamentada no relatório existente para o efeito, não se reprova "porque lhe apetece".
Consultem a portaria 536/2005, lá constam as causas de reprovação na prova prática de condução de todas as categorias.
http://www.mai.gov.pt/data/menu_esq...22_Port_536-2005 RegulamentoProvasdeExame.pdf
 
Ola Fiatpunto.. bem vinda a bordo.

Acho que não é muito correcto dizer aqui no forum que vais subornar um eng no exame de condução.. apenas um conselho amigo[;)].

Se as coisas forem bem feitas, leia-se exame de condução, tu não tens por onde chumbar.

E se tu, tal como dizes, conduzes totil, só tens que ter calma e demonstrar ao eng que não precisas de lhe pagar para passar no exame.
 
Há duas situações diferentes, e como tal devo emitir duas opiniões, a primeira é "pagar" para passar e taparem os olhos a determinadas situações, é inadmissível, vergonhoso, e ninguém que o faça está a fazer bem a si próprio.

A segunda situação tem a ver com umas histórias que já ouvi falar acerca de meios mais pequenos, vou contar o que me contaram, foi-me contado e confirmado várias vezes por diversas pessoas, não sei se corresponde à verdade e vou apenas dizê-lo porque acho a informação útil ao tópico.
Reza portanto a história que quem não "paga" o suplemento não passa, "vai haver" qualquer coisa para implicar e reprovar, simples.
Sinceramente até me custa acreditar, mas não sei.
O que é que vocês acham? Acham que isto acontece mesmo?

Quanto ao teu caso específico, é difícil opinar sem estar inteirado dos motivos que podem dar reprovação, mas meter uma 3ª por uma 5ª parece-me pelo menos "grave" e como tal não me pareceu desapropriada a reprovação.
O deixar o carro ir abaixo, não me parece tão grave, não ficava indignado se soubesse que alguém passou no exame mesmo com esse "erro". Mas lá está, dependerá do resto do exame também.

Fica a minha humilde opinião. Espero que o próximo corra bem e que tudo te corra pelo melhor nesta aventura que é a estrada.

Abraços
 
Última edição:
Há duas situações diferentes, e como tal devo emitir duas opiniões, a primeira é "pagar" para passar e taparem os olhos a determinadas situações, é inadmissível, vergonhoso, e ninguém que o faça está a fazer bem a si próprio.

A segunda situação tem a ver com umas histórias que já ouvi falar acerca de meios mais pequenos, vou contar o que me contaram, foi-me contado e confirmado várias vezes por diversas pessoas, não sei se corresponde à verdade e vou apenas dizê-lo porque acho a informação útil ao tópico.
Reza portanto a história que quem não "paga" o suplemento não passa, "vai haver" qualquer coisa para implicar e reprovar, simples.
Sinceramente até me custa acreditar, mas não sei.
O que é que vocês acham? Acham que isto acontece mesmo?

Quanto ao teu caso específico, é difícil opinar sem estar inteirado dos motivos que podem dar reprovação, mas meter uma 3ª por uma 5ª parece-me pelo menos "grave" e como tal não me pareceu desapropriada a reprovação.
O deixar o carro ir abaixo, não me parece tão grave, não ficava indignado se soubesse que alguém passou no exame mesmo com esse "erro". Mas lá está, dependerá do resto do exame também.

Fica a minha humilde opinião. Espero que o próximo corra bem e que tudo te corra pelo melhor nesta aventura que é a estrada.

Abraços

Boas,

A meu ver isso não faz sentido algum. Provavelmente criou-se a ideia de quem não paga não passa, dado que se tornou banal pagar o tal suplemento.
 
É bem possível que assim seja, e essa seria a minha opinião convicta se não me tivessem descrito situações em que o examinor pergunta ao examinando se "não tem nada para ele". E não foi em "conversa de café" que mo contaram.
Mas eu também sou muito desconfiado e gosto de ver para crer, portanto acabo por ficar sem opinião formada.
 
Ninguem reprova só com uma falta, pode eventualmente reprovar com a acumulação de faltas ou quando se verifique um erro intolerável. (consultem a legislação, estão lá as respostas ás vossas duvidas)
 
Isto já existe...no papel e regulamentado...mas a realidade é outra.
Existem numerosos parques de manobras construidos para isso...o problema é que estão ao abandono,
Por exemplo onde eu fiz o exame teórico de pesados na ex-dgv de são brás de alportel o próprio centro de exames tem parque de manobras mas nunca foi usado...ninguem sabe porquê...pois no diário da republica está explicito que os exames de condução devem ser feitos parte em parque de manobras e parte na via publica, o que não é cumprido por nenhum dos centros de exame.
eu usei o parque de manobras nas aulas e parte do meu exame foi num parque de manobras, já vai há mais de 8 anos.
pelos vistos tu (e muita gente) é que não conheces a realidade completa :P
 
eu usei o parque de manobras nas aulas e parte do meu exame foi num parque de manobras, já vai há mais de 8 anos.
pelos vistos tu (e muita gente) é que não conheces a realidade completa :P

Se usaste é porque onde fizeste a lei se faz cumprir, e ainda bem, era assim que devia ser em todo o lado, o que não é o caso.
Eu fiz exame em 2000 de ligeiros, em portimão, não fiz em parque de manobras, em 2005 fiz o de pesados, em faro, tb não fiz em parque de manobras e mais recentemente em 2007 para motociclos, em portimão e novamente não voltei a fazer em parque de manobras...e cá na minha zona nunca conheci ng que tivesse feito, o parque de manobras existe, foi até inaugurado com pompa e circunstancia, com órgãos do estado e tudo...mas desde esse dia está vedado e nunca foi usado, estando completamente ao abandono.
 
Isto foi retirado de um jornal local.

O Centro de Exames da Direcção Geral de Viação (DGV), em São Brás de Alportel, tinha como objectivo servir para os exames práticos dos instruendos de escolas de condução de todo o Algarve, mas até aqui, tem albergado apenas para os exames teóricos.
O espaço é constituído por um edifício, guardado por um segurança, e uma área pavimentada e assinalada com marcações e sinais de trânsito, mas os exames práticos de condução continuam a ser realizados na via pública, em Faro.
Cedido há vários anos pela Câmara Municipal de São Brás de Alportel, o espaço tem vindo a degradar-se, sem que haja sequer ideia de quando poderá vir a ser utilizado para aquilo a que se propunha.
O parque faz parte de uma série de 20, orçados em 20 milhões de euros, espalhados pelo país. Ao Observatório do Algarve a DGV adianta que a situação de São Brás se repete, aliás, a nível nacional.
“Os parques de manobras não foram ainda implementados para efectuação da primeira parte das provas de aptidões e do comportamento devido à obrigatoriedade de existência de um parque de manobras em cada capital de distrito (nº 4º do artº26º do Regulamento de Habilitação Legal para Conduzir)”, afirma. "Actualmente existem parques de manobras em todas as capitais de distrito excepto no Porto”, acrescenta.
Hélder Rosa, proprietário de uma escola de condução, não compreende o porquê do atraso. “O que não faz sentido é nós termos um espaço daqueles e continuarmos a fazer os exames na estrada”, afirma ao Observatório do Algarve o responsável pela Escola de Condução HL, em Faro.
E assim, à espera de melhores dias, os futuros condutores algarvios só vão continuar a ver um sentido no Parque de Manobras do Algarve: o sentido proibido.
 
É bem possível que assim seja, e essa seria a minha opinião convicta se não me tivessem descrito situações em que o examinor pergunta ao examinando se "não tem nada para ele". E não foi em "conversa de café" que mo contaram.
Mas eu também sou muito desconfiado e gosto de ver para crer, portanto acabo por ficar sem opinião formada.
A mim também me disseram o mesmo, mas até hoje apesar de ter ouvido falar dessa corrupção inclusivamente na escola de condução onde andei, não tenho nenhuma prova que isso seja verdade. A mim nunca ninguém me propôs que pagasse, muito menos o examinador. E não me parece que isso seja muito provável, visto que os examinadores e percurso são escolhidos aleatoriamente antes de começar o exame.
Talvez sejam as pessoas que chumbam que dão essa desculpa para não admitirem os seus erros(?).
A verdade é que eu chumbei duas vezes e já me disseram que se tivesse pago nunca tinha chumbado pelos erros que fiz[;)]
 
Boas.
Bem eu passei á pouco tempo do exame de codigo e agora ja estou a meio das de condução. e confesso que ainda tenho muitas dificuldades, mas estou me a esforçar para corrigi-las, pena que uma aula é apenas 50 minutos e passa a correr, e pena tambem que nao consigo ter aulas extra por exemplo aos fins de semana, porque tenho medo de chegar o dia e nao conseguir, mas tambem confesso que nao era capaz de pagar a ninguem para me passar..
uauuu tudo bem ficava muito feliz porque isto é uma coisa mesmo importante para mim, tao importante que nao iriam compreender [:p]
mas nao me ia sentir realizada em passar fazendo "batota" .
se chumbar, vai-me custar muito pagar outra vez, mas nao ha nada como passarmos e sentirmos que foi porque merecemos...
apenas a minha opiniao sincera.

Obrigada.bjs
 
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