LuisMiguel
New member
Eu sou suspeito, mas eu escolheria um Prius. [
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Escolha Carro Automático
- Iniciador de tópicos lightboltz
- Data de início
LuisMiguel
New member
No Prius não é problema: Prius-PTisso é uma verdade... até avariarem.
já tive carros auto, um deles comprado em 2ª mão, mas agora teria algumas reservas em comprar usado um carro auto, é que quando avariam é cá uma chapada
[
Drifter
Banido
Depende das preferencias, ha quem nao compre o Prius perdendo a fiabilidade, porque (desculpem a sinceridade) é um carro aborrecido.
Contudo, um Prius para economia e fiabilidade, é a melhor escolhe a nivel racional, mas nem sempre compramos um carro pelo lado racional, e nao vejo problema nisso.
Quanto ao resto, para mim, das melhores caixas auto que andam ai, sao as DSG, dai ter aconselhado o Golf, um bom carro e aliado à DSG 7, o 1.6 TDI parece que tem mais 20cv em cima, torna-se um carro bastante bom.
A ideia é que a caixa é muito simples.
Se encontrares um caso que seja de problemas com caixas do Prius, apita [
Piii
Caution: The transmission lock mechanism is abnormal | PriusChat
é só googlar, mas sim parece-me de elevada fiabilidade em comparação com as demais cx auto, em especial as DSG ou Powershift. Estas últimas só compraria mesmo em carros novos.
avariarem ou ser cara a reparação?
DeCeIi
Well-known member
Drifter
Banido
Não é caixa automática.
Ainda não aprenderam isso ? []
Toda a razao:
A Direkt-Schalt-Getriebe é uma caixa manual, com desenho transaxle, de dupla embraiagem, controlada electronicamente com modo totalmente automatico e semi-automatico com ou sem patilhas atras do volante e dispensa o pedal da embraiagem.
PS: Sabes que, apesar de errado, toda a gente que vê 2 pedais e uma manete que seleciona as posiçoes P, D, N, vai dizer que é uma caixa auto, certo? Vais passar o topico ou cada vez que se falar aqui no forum da DSG, a corrigir pessoal [
][]E se tivesses lido todo o tópico até ao fim, terias visto que:
1. Esse problema/mensagem não tinha nada a ver com a caixa. Deve-se ao facto de a bateria auxiliar estar fraca demais para alimentar o motor que actua sobre a garra de "Park"
2. No caso específico do user que começou essa thread, tinha tudo a ver com a bomba de água, que era um problema conhecido e que foi sujeito a um recall no Prius 2G. Ao que parece, este user não efectou/recebeu chamada para esse recall e daí que o problema dele só aparecia em dias de calor.
E como já foi dito, no Prius não é sequer uma caixa automática. Nem é mesmo uma CVT. Basta ler o tópico do link do prius-PT que o LuisMiguel colocou. Mas para todos os efeitos e para evitar grandes confusões, consideremos que é como se fosse uma caixa automática, que é o que o lightboltz procura.
Por curiosidade, só curiosidade mesmo, porque é que consideras aborrecido?
Boa noite,
o 1.2 TSI conduzi, e gostei. Honestamente, não confio na prestação deste motor quando carregado. Talvez seja também só mania minha.
De qualquer modo, e é por essa razão que escrevo, posso, por experiencia própria aconselhar o 1.6 TDI com a caixa DSG. É certo, que não conheco a dificuldade desta combinação, quando carregado, mas, pelo forma como a caixa trabalha com o motor, quero acreditar que seja mais de confiança, do que o 1.2 TSI. Mas isto é apenas a minha opinião.
Patrick
o 1.2 TSI conduzi, e gostei. Honestamente, não confio na prestação deste motor quando carregado. Talvez seja também só mania minha.
De qualquer modo, e é por essa razão que escrevo, posso, por experiencia própria aconselhar o 1.6 TDI com a caixa DSG. É certo, que não conheco a dificuldade desta combinação, quando carregado, mas, pelo forma como a caixa trabalha com o motor, quero acreditar que seja mais de confiança, do que o 1.2 TSI. Mas isto é apenas a minha opinião.
Patrick
Drifter
Banido
Começando pela estetica interior ou exterior, que nao é das coisas mais apaixonantes ou belas, pela dinamica que nao é nada de especial, pela envolvencia da conduçao que para alem de ser caixa auto, a CVT nao ajuda e o som do motor tambem nao.
Para quem quer um carro para se deslocar e que a economia e fiabilidade sejam importantes, sem duvida que é a melhor compra. Ja para quem quer, algo mais em termos de conduçao, nao vejo que o Prius seja a melhor escolha, ate porque, para mim, o objectivo dele nao é ser um carro onde a conduçao importe, mas sim a economia e fiabilidade.
lightboltz
New member
Boas, sinceramente estou um bocado baralhado, e não sei o que escolher. O melhor negocio para o que queremos é sem duvida a Picasso. Mas depois há quem fale muito mal da caixa e dos problemas que pode dar.
Alguém me consegue dar feedback da nova ETG6? É mesmo melhor que a anterior?
Também vi a Scenic e gostei, mas em PT só vendem caixa automática na Bose Edition o que a manda para os 29.000€. Só mesmo neste pais..........
Thanks
JP
Alguém me consegue dar feedback da nova ETG6? É mesmo melhor que a anterior?
Também vi a Scenic e gostei, mas em PT só vendem caixa automática na Bose Edition o que a manda para os 29.000€. Só mesmo neste pais..........
Thanks
JP
lightboltz
New member
O carro é para ser familiar. A minha esposa é que vai andar com ele. Será para fazer 50Km de A1 por dia. Mais fds ou viagens grandes. Não me preocupa minimamente a condução rapida. É mesmo para andar devagar.
Para este tipo de utilização é fiável? Há quem diga que queima muito a embraiagem.
Para este tipo de utilização é fiável? Há quem diga que queima muito a embraiagem.