peugeot106xr
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boa noite gostava de saber quais sao os "sintomas" de quando a embraiagem ta a "morrer".
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fazes um pequeno teste... já ouviste falar em "burnouts"? aqueles arranques à queima pneu?boa noite gostava de saber quais sao os "sintomas" de quando a embraiagem ta a "morrer".
fazes um pequeno teste... já ouviste falar em "burnouts"? aqueles arranques à queima pneu?
tentas fazer isso(sem exageros é óbvio), se sentires que a potencia do motor não chega as rodas(rotações custam a baixar e o carro não derrapa) então a embraiagem tá a ficar gasta.
Não é preciso ser tão radical.
Basta engrenar a 5ª, puxar travão de mão e tentar arrancar.
Se o carro "morrer", embraiagem Ok.
Se o carro não "morrer", embraiagem escafedida.
experimentei agora e acontece que ele ta nas 10000 rotacoes e quando alevanto o pe da embraiagem abaixapras 7500 parece que vai morrer logo ta ok, certo?Não é preciso ser tão radical.
Basta engrenar a 5ª, puxar travão de mão e tentar arrancar.
Se o carro "morrer", embraiagem Ok.
Se o carro não "morrer", embraiagem escafedida.
experimentei agora e acontece que ele ta nas 10000 rotacoes e quando alevanto o pe da embraiagem abaixapras 7500 parece que vai morrer logo ta ok, certo?
Isso deve ser uma mota, 10000rpm. []
O carro tem de ir mesmo abaixo, caso contrário a embraiagem "kaput".
mas eu levantei so um pouco o pe, agora se levantar todo vai abaixo, isso quer dizer o que?lool
quanto e que deve ser uma embraiagem nova?
Se vai abaixo está OK.[]