embraiagem

rotação sobe mas a velocidade não acompanha ....., ou seja, embraiagem patina!


antes disso começa a pegar muito em cima no pedal, e custa bastante a arrancar em subidas (isto é subjectivo porque pode ser influenciado pela afinação ou pelo próprio tacto da embraiagem)
 
boa noite gostava de saber quais sao os "sintomas" de quando a embraiagem ta a "morrer".
fazes um pequeno teste... já ouviste falar em "burnouts"? aqueles arranques à queima pneu?

tentas fazer isso(sem exageros é óbvio), se sentires que a potencia do motor não chega as rodas(rotações custam a baixar e o carro não derrapa) então a embraiagem tá a ficar gasta.
 
fazes um pequeno teste... já ouviste falar em "burnouts"? aqueles arranques à queima pneu?

tentas fazer isso(sem exageros é óbvio), se sentires que a potencia do motor não chega as rodas(rotações custam a baixar e o carro não derrapa) então a embraiagem tá a ficar gasta.

Não é preciso ser tão radical.

Basta engrenar a 5ª, puxar travão de mão e tentar arrancar.
Se o carro "morrer", embraiagem Ok.
Se o carro não "morrer", embraiagem escafedida.
 
Não é preciso ser tão radical.

Basta engrenar a 5ª, puxar travão de mão e tentar arrancar.
Se o carro "morrer", embraiagem Ok.
Se o carro não "morrer", embraiagem escafedida.
experimentei agora e acontece que ele ta nas 10000 rotacoes e quando alevanto o pe da embraiagem abaixapras 7500 parece que vai morrer logo ta ok, certo?
 
experimentei agora e acontece que ele ta nas 10000 rotacoes e quando alevanto o pe da embraiagem abaixapras 7500 parece que vai morrer logo ta ok, certo?

Tem que morrer mesmo.
Se o motor parar está ok.
Se não, tipo ficar nas 7500rpm, vai cheirar a disco queimado e o motor não pára, aí kit novo.
 
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