rogerAjacto
Well-known member
Eu ia para um Kia Picanto ou um FIAT Panda.
Não comprava carros comerciais, e para fazer km's não ia para carros usados.
Não comprava carros comerciais, e para fazer km's não ia para carros usados.
Dúvida Existencial
- Iniciador de tópicos vanike
- Data de início
edununo
Well-known member
O C2 até está um pouco acima do Panda em termos de segmento mas o espaço que tem a mais à frente perde e muito atrás e na mala! Além que o C2 é de 4 lugares e o Panda podes optar por 4 ou 5. É como quiseres! A qualidade de materiais e montagem é ela por ela.
Agora o C1? Melhor que o Panda em interiores? Deves estar a brincar ou falas do que não conheces! Montes de chapa à vista. Vidros traseiros mesmo no de 5 portas que só abrem em compasso! Mala ridicula. Porta da mala? O que é isso? É só o vidro e chega. [
] Depois ainda tens uma insonorização fracota!Só a curvar o C1 é superior mas o Panda não é mau e em estabilidade em AE mantendo uns 130/140 não coloca problemas nenhuns.
Quanto a motores o HDI é bem melhor em cidade. Em AE os papeis invertem-se pois a diferença de potência a favor do Panda (+- 15cv) nota-se.
Talha
New member
O C2 até está um pouco acima do Panda em termos de segmento mas o espaço que tem a mais à frente perde e muito atrás e na mala! Além que o C2 é de 4 lugares e o Panda podes optar por 4 ou 5. É como quiseres! A qualidade de materiais e montagem é ela por ela.
Agora o C1? Melhor que o Panda em interiores? Deves estar a brincar ou falas do que não conheces! Montes de chapa à vista. Vidros traseiros mesmo no de 5 portas que só abrem em compasso! Mala ridicula. Porta da mala? O que é isso? É só o vidro e chega. [
Só a curvar o C1 é superior mas o Panda não é mau e em estabilidade em AE mantendo uns 130/140 não coloca problemas nenhuns.
Quanto a motores o HDI é bem melhor em cidade. Em AE os papeis invertem-se pois a diferença de potência a favor do Panda (+- 15cv) nota-se.
Para mim isso de ter chapa á vista neste segmento é tinto, estava a falar no plano estético, gosto bastante mais dos interiores, acho bem mais apresentáveis.
Em relação ás malas não conheço, porque o Panda que experimentei era comercial, e o C1 passageiros.
edununo
Well-known member
Bem acho que vai mesmo ter que ser o C2. Para além de ser o que me agrada mais a nível estético tenho a ideia que é fiável e que serve tudo a que o proponho...
De qualquer maneira obrigado a todos.
Ps: Já tive um fiat e foi marca que nunca me convenceu [kiss]
Até pode ser bom, mas eu não o comprava
De qualquer maneira obrigado a todos.
Ps: Já tive um fiat e foi marca que nunca me convenceu [kiss]
Até pode ser bom, mas eu não o comprava
RicardoSilva
New member
Compra usado de outro segmento!
PedroFernandes
New member
Eu escolheria o C2 ou o Kia Picanto[
]
]
lights_on
Banido
Desses carros curiosamente, numa ida aos Açores andei num Kia Picanto 1.1 crdi, e não me deixou ficar mal e não desgostei de todo do carro pelo que acho uma escolha válida e ainda poupas para combustível em relação ao C2.
Pessoalmente ía para a sugestão que já te foi dada e olhava atentamente para o mercado dos usados, adquirindo uma máquina de uma plataforma acima.
Cumps
Pessoalmente ía para a sugestão que já te foi dada e olhava atentamente para o mercado dos usados, adquirindo uma máquina de uma plataforma acima.
Cumps
AF147
New member
sim, aliás, arranja por menos de 13.000€, novo, 0km
Panda 1.3 Mjet
no entanto, se não fizer diferença para o interessado e como referido, um usado recente e neste caso comprado na marca, é uma boa maneira de poupar uns cobres jeitosos (4000€ neste exemplo). fica na mesma com um carro 5* sem perder a segurança da garantia de marca de 2 anos, com a vantagem de já ter a "rodagem" feita e os eventuais problemas de juventude sanados.
