Duração dos pneus
- Iniciador de tópicos pedrom1
- Data de início
Civic Aerodeck 185/60 R14
Os de origem Pirelli P4000: 6 pneus fizeram 108.000km. Isto porque aos 17000km uma pancada num passei mandou um para a sucata (levou o suplente + 1 novo) e aos 55.000km teve de levar um novo + o que aos 17.000km foi para suplente.
Em seco eram excelentes. Em molhado era como andar de sapatinhos de sola numa pista de gelo.
Foram substituídos por Goodyear Hydragrip. Os de trás estão novos com 50.000km, os a frente já têm o sinal amarelo a passar a vermelho.... foram muito bons em seco e molhado enquanto duraram (os da frente).
Vai levar novos, em princípio à frente, depende como eu estiver no dia da mudança. A decisão depende de ser para despachar os de trás rapidamente, ou se estiver curto de $$ continuam como estão que estão muito bem....
Os de origem Pirelli P4000: 6 pneus fizeram 108.000km. Isto porque aos 17000km uma pancada num passei mandou um para a sucata (levou o suplente + 1 novo) e aos 55.000km teve de levar um novo + o que aos 17.000km foi para suplente.
Em seco eram excelentes. Em molhado era como andar de sapatinhos de sola numa pista de gelo.
Foram substituídos por Goodyear Hydragrip. Os de trás estão novos com 50.000km, os a frente já têm o sinal amarelo a passar a vermelho.... foram muito bons em seco e molhado enquanto duraram (os da frente).
Vai levar novos, em princípio à frente, depende como eu estiver no dia da mudança. A decisão depende de ser para despachar os de trás rapidamente, ou se estiver curto de $$ continuam como estão que estão muito bem....
Última edição:
dj_etmoene
Banido
os meus exaltos 2 em 195/55R15 contam com uns 20mil e ainda estao como novos, foram trocados da frente para tras as 12mil. Prevejo que ainda façam mts km 
espero que sim lol Quanto a qualidade...em chuva adoro os pneusl, em seco (quente) já é preciso adnar com cuidado :S
espero que sim lol Quanto a qualidade...em chuva adoro os pneusl, em seco (quente) já é preciso adnar com cuidado :S
RuidosSantos
New member
Yokohama Advan A460, Suzuki Liana 1.4 DDiS 67000 Km (ainda chegavam aos 70000 mas começou a chover troquei logo)
figon
New member
pneus novos atrás?
pneus novos atrás?
Cada um tem a sua opinião mas essa de meter os pneus novos atrás dá pa rir !
Os carros travam maioritariamente com as rodas da frente e a maioria tb tem tracção à frente, se houver um rebentamento no eixo da frente fica-se em direcção, sem travões, para além de que convém sempre ter + aderência no eixo da frente porque se o carro foge de traseira é mais fácil de controlar do que se foge de frente!
pneus novos atrás?
Cada um tem a sua opinião mas essa de meter os pneus novos atrás dá pa rir !
Os carros travam maioritariamente com as rodas da frente e a maioria tb tem tracção à frente, se houver um rebentamento no eixo da frente fica-se em direcção, sem travões, para além de que convém sempre ter + aderência no eixo da frente porque se o carro foge de traseira é mais fácil de controlar do que se foge de frente!
Vanquish
Moderador
Para alem da opinião de cada um, neste caso existe o conselho do (penso que) maior fabricante de pneus mundial. Se a ti te dá para rir, para mim tenho esse conselho em boa conta.
figon
New member
no meu seat ibiza de 93 175/70/13 tenho feito entre 40 a 45 mil kms com 4 pneus novos.
Já tive pneus CEAT, Nankang (que não valiam nadinha, em piso molhado então era de fugir!), agora tenho uns NORAUTO PREVENSYS e estou bastante satizfeito, tem mto boa aderência (pelo menos em comparação com os anteriores NANKANG é uma diferença abismal!).
Já tive pneus CEAT, Nankang (que não valiam nadinha, em piso molhado então era de fugir!), agora tenho uns NORAUTO PREVENSYS e estou bastante satizfeito, tem mto boa aderência (pelo menos em comparação com os anteriores NANKANG é uma diferença abismal!).
FilipeDiass
New member
os Potenza estão neste momento com 40.000 kms e ainda vão durar mais uns kms[
]
195/60 r14H
] 195/60 r14H
Vanquish
Moderador
Se fosse o Papa eu tambem não aceitava o conselho pois ele não percebe nada de pneus, mas a Michelin tem para lá uns gajos que percebem alguma coisa, acho que são engenheiros...
Os teus argumentos têm alguma validade, mas existem outros. Por exemplo, o facto de "sentires" melhor o que se passa com as rodas da frente do que o que se passa com as rodas de trás. O facto das rodas da frente serem direccionáveis e terem tracção enquanto que as de trás apenas rolam. O facto de teres mais peso no eixo frontal, o que teoricamente segura melhor o carro.
É que é tudo muito bonito, mas se a traseira te foge a sério, pouco podes fazer com um FWD.
Um exemplo prático. Experimenta colocar uns pneus excelentes á frente e uns medianos atrás e curva á vontade e vê o que pode acontecer.
Os teus argumentos têm alguma validade, mas existem outros. Por exemplo, o facto de "sentires" melhor o que se passa com as rodas da frente do que o que se passa com as rodas de trás. O facto das rodas da frente serem direccionáveis e terem tracção enquanto que as de trás apenas rolam. O facto de teres mais peso no eixo frontal, o que teoricamente segura melhor o carro.
É que é tudo muito bonito, mas se a traseira te foge a sério, pouco podes fazer com um FWD.
Um exemplo prático. Experimenta colocar uns pneus excelentes á frente e uns medianos atrás e curva á vontade e vê o que pode acontecer.
Diamondplus
Well-known member
Exacto, por isso aconselham a colocação dos novos atrás, contráriamente ao senso comum... [
]No meu Clio os pneus anteriores fizeram cerca de 55 000km, e troquei-os não devido a terem pouco piso mas devido a estarem duros que nem cornos e ressequidos, eram uns Yokohama S306, em seco jeitosos, em molhado uma perfeita desgraça. Agora tenho uns BFGoodrich, mas como aumentei a medida só tinham era que ser melhores... e são, muito mesmo. [
]
No carro dos meus pais, os Continental SportContact2 duraram 42 000km salvo erro, os que estão lá agora, uns Continental PremiumContact2 estão com cara de fazerem mais mas não são tão bons em aderência... a frente anda mais aos papéis e a traseira diz as vezes "agarra-me"!
]No carro dos meus pais, os Continental SportContact2 duraram 42 000km salvo erro, os que estão lá agora, uns Continental PremiumContact2 estão com cara de fazerem mais mas não são tão bons em aderência... a frente anda mais aos papéis e a traseira diz as vezes "agarra-me"!
figon
New member
ok. os argumentos são válidos
ok. os argumentos são válidos
os argumentos são válidos e admitindo que uma boa percentagem dos condutores não é muito audaz e não tem grande sensibilidade para "sentir" e corrigir quando o carro foge, é importante que o carro não lhes fuja de traseira porque para esses, poderá ser mais previsivel e fácil de controlar se o carro sair de frente..
No entanto, para quem tem alguma sensibilidade, audácia e saiba fazer umas habilidades (se for necessário), não faz grande diferença que a trazeira tenha tendencia a "soltar-se", o que não pode faltar é a aderencia à frente.
Isto é tudo um pouco vago e relativo mas no caso de rebentar um pneu penso que não haverá grandes duvidas que se for da frente é pior do que se for de trás.
De qualquer maneira, cada um com a sua ideia.. eu tenho a minha!
ok. os argumentos são válidos
os argumentos são válidos e admitindo que uma boa percentagem dos condutores não é muito audaz e não tem grande sensibilidade para "sentir" e corrigir quando o carro foge, é importante que o carro não lhes fuja de traseira porque para esses, poderá ser mais previsivel e fácil de controlar se o carro sair de frente..
No entanto, para quem tem alguma sensibilidade, audácia e saiba fazer umas habilidades (se for necessário), não faz grande diferença que a trazeira tenha tendencia a "soltar-se", o que não pode faltar é a aderencia à frente.
Isto é tudo um pouco vago e relativo mas no caso de rebentar um pneu penso que não haverá grandes duvidas que se for da frente é pior do que se for de trás.
De qualquer maneira, cada um com a sua ideia.. eu tenho a minha!
Estou a fazer o quote a tua resposta porque partilho da mesma opinião, melhores a frente.
Mas no entanto a traseira a soltar-se a 50km/h não é o mesmo que a 120 ou a 130, daí o ser aconselhável ter os melhores pneus atrás, as reacções a alta velocidade não são brinquedo.
freefall2900
Active member
Os do meu antigo Clio duraram aproximadamente 90000 km.
Continental SporContact[kiss] . Muito bons e muito duráveis.
Tenho os mesmos montados no meu Astra e já têm 55000 km e com excelente piso.
Continental SporContact[kiss] . Muito bons e muito duráveis.
Tenho os mesmos montados no meu Astra e já têm 55000 km e com excelente piso.
LuisMiguelC
New member
Michelin Energy 165/70R14, 103500Km... São os de origem do carro, um Punto 1.2 de 2000..
Levou ontem uns Continental EcoContact à frente... Os de trás continuam.. A ver se é desta que o Punto começa a soltar a traseira em vez da frente [
] Este fim de semana já os experimento...[]
Levou ontem uns Continental EcoContact à frente... Os de trás continuam.. A ver se é desta que o Punto começa a soltar a traseira em vez da frente [
] Este fim de semana já os experimento...[]
figon
New member
Quantos kms fazem os vossos pneus?
Quantos kms fazem os vossos pneus?
Gostava de saber os kms que as pessoas costumam fazer com 4 pneus novos.
Eu quando meto 4 pneus novos ando até os da frente ficarem com menos de meio piso e depois troco os da frente para trás e vice-versa. Costumo fazer entre 40 e 45.000kms até gastar os 4. E vocês ?
Refiram a marca dos pneus se possível e o tipo de condução (agressiva/apressada ou descontraída).
Eu fiz 25.000kms com 2 Michelin à frente.
Depois fiz 44.000kms com 4 pneus Ceat.
Depois 42.000kms com 4 pneus Nankang.
E agora vou em 19.000kms com uns Norauto Prevensys que ainda fazem outro tanto e mais alguma coisa..
A minha condução normalmente é descontraída, só pontualmente é que abuso mais um bocado. Mas não faço arranques a patinar nem travagens a chiar e evito ao máximo fazer curvas com o carro a atravessar!
Quantos kms fazem os vossos pneus?
Gostava de saber os kms que as pessoas costumam fazer com 4 pneus novos.
Eu quando meto 4 pneus novos ando até os da frente ficarem com menos de meio piso e depois troco os da frente para trás e vice-versa. Costumo fazer entre 40 e 45.000kms até gastar os 4. E vocês ?
Refiram a marca dos pneus se possível e o tipo de condução (agressiva/apressada ou descontraída).
Eu fiz 25.000kms com 2 Michelin à frente.
Depois fiz 44.000kms com 4 pneus Ceat.
Depois 42.000kms com 4 pneus Nankang.
E agora vou em 19.000kms com uns Norauto Prevensys que ainda fazem outro tanto e mais alguma coisa..
A minha condução normalmente é descontraída, só pontualmente é que abuso mais um bocado. Mas não faço arranques a patinar nem travagens a chiar e evito ao máximo fazer curvas com o carro a atravessar!
jjaguar
New member
Pirelli P6000 175/65 R14
Pirelli P6000 175/65 R14
Estes eram os pneus originais do meu Jazz, com uma condução descontraída e 60% estrada, efectuando o alinhamento/balanceamento/rodízio de pneus a cada 10.000 km, duraram 57.000 km.
Satisfeito, troquei pela mesma marca e modelo de pneus (só espero que durem outros tantos, embora quero já ter trocado de carro até lá rsrsrsrs)!
Pirelli P6000 175/65 R14
Estes eram os pneus originais do meu Jazz, com uma condução descontraída e 60% estrada, efectuando o alinhamento/balanceamento/rodízio de pneus a cada 10.000 km, duraram 57.000 km.
Satisfeito, troquei pela mesma marca e modelo de pneus (só espero que durem outros tantos, embora quero já ter trocado de carro até lá rsrsrsrs)!