Divagar... Monovolumes.

Pedrocas

Banido
não percebo o alarido em torno dos novos Ford S-Max e Galaxy... tanto alarido à volta da fórmula monovolume desportivo-monovolume grande, para quê? Se bem se lembram, a Toyota foi a primeira a explorar essa fórmula, pois comercializava a Previa, um monovolume grande e depois lançou o Avensis Verso, um monovolume grande, mas mais pequeno que a Previa, mais desportivo...

Comentem, se faz favor... estão à vontade para tal. [:X]
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

o Avensis verso é desportivo? ou tenta sequer ser?:D

nao que o Smax seja, é so imagem, mas esse nao é exemplo de nada.

A Verso não[}:)]

Mas a Previa, se tivesse tido um Diesel para o seu peso, tinha sido campeão de vendas ;)
 
citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

o Avensis verso é desportivo? ou tenta sequer ser?:D

nao que o Smax seja, é so imagem, mas esse nao é exemplo de nada.

A Verso não[}:)]

Mas a Previa, se tivesse tido um Diesel para o seu peso, tinha sido campeão de vendas ;)
[}:)]

rapaz, nao caias no truque do RSCupra a dizer que vendas sao sinonimo de tecnologia de ponta:D

nao é por vender que se torna desportiva...ou sequer fica com intençoes de ser desportiva
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

o Avensis verso é desportivo? ou tenta sequer ser?:D

nao que o Smax seja, é so imagem, mas esse nao é exemplo de nada.

A Verso não[}:)]

Mas a Previa, se tivesse tido um Diesel para o seu peso, tinha sido campeão de vendas ;)
[}:)]

rapaz, nao caias no truque do RSCupra a dizer que vendas sao sinonimo de tecnologia de ponta:D

nao é por vender que se torna desportiva...ou sequer fica com intençoes de ser desportiva

Eu nunca caio nessa porra[}:)]

Eu falei que a Previa só precisava de um motor diesel ao seu nivel para ter sido um produto bem mais homogéneo;)

Desportiva? Só se for de linhas, porque aquilo quer ser é uma sala de estar sobre rodas;)
 
Só mesmo o Altea... curva que é uma beleza, e tem linhas desportivas (na minha optica, claro).

Aliás o marketing deles foi nesse sentido chamando-o de MSV (Multi Sport Vehicle).

Mas no final não me parece ser algo conciliável... deportividade requer um carro com baixo centro de gravidade...

Retiro as minhas palavras.. este é desportivo:
espaceF1.jpg

"Renault V10 F1 powered Espace - the worlds fastest familycar"
 
O Previa? o Avensis Verso?
MPV's desportivos?
Holy SHIT!

O Previa sempre se destacou pela estética algo futurista. E ainda adoro a primeira, com as suas linhas ovalizadas e motor "central", atrás dos lugares da frentes, à lá HIace de uma ou duas gerações atrás.

Agora dinamicamente, que para mim, é o que faz de um veículo, algo com filosofia desportiva, e no campo dos MPV's, tanto o previa como os "versos", coitadinhos.

A primeira vez que ouvi falar em boas aptidões dinâmicas num MPV foi no Multipla, dado a sua largura de vias uns 10cm mais largas que as da concorrência.

Depois veio o Seat Altea e o Focus C-Max
E agora parece que a refere^ncia é o novo S-Max.
De qualquer maneira, e devido à arquitectura deste tipo de veiculos, será sempre uma solução de compromisso. Será sempre melhor fazer a viagem pelas AE, do que pelas secundárias curvilineas.
Basta ver a zafira OPC. Anda muito, mas nunca chegará aos niveis do astra OPC (que também não é exemplo para ninguém)
 
esses monovolumes desportivos????[}:)]

nenhum monovolume é desportivo....alguns ambicionam ser com um "coração desportivo"

a ZAFIRA opc e esses "hibridos"......
 
citação:Originalmente colocada por Suarez

S-max é mais um monte de plasticos bem arranjados. Gosto bem mais da Grandis

com ou sem plásticos, parecem todas uma coisa:
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.CARRETAS FUNERÁRIA[xx(]S
 
citação:Originalmente colocada por A2day


Retiro as minhas palavras.. este é desportivo:
espaceF1.jpg

"Renault V10 F1 powered Espace - the worlds fastest familycar"

Ora nem mais, quem criou o conceito de monovolume, criou também a conceito de monovolume desportivo :)
 
Boas,

Adquiri uma Grandis que deve ser entrega no princípio da semana e de todas as que estão neste momento á venda, (a Prévia deixou de ser fabricada) acho que é a mais harmoniosa, tanto de interior como exterior.
Tentei a S-max 2.0 mas como os prazos de entrega são assustadores
(3/4 meses), só existem poucas unidades 1.8 para entrega, optei pela Mit.
 
É curioso....para algus desportivo só pode ser ferrari[8)][8)]

cada um tem o seu conceito de desportivo............é obvio que nenhum mnovolume ou semi-monovolume pode ser um "Ferrari" mas dentro de cada segmento existem uns mais "desportivos" que outros... e penso que é dentro dessa logica que se considera a S-Max "desportiva"...porquê? Porque tem um habitáculo de design "desportivo"....tem umas linhas de design "desportivo"...tem uns bancos com excelente apoio lateral....e fundamentalmente CURVA como nenhum outro no seu segmento....como dizem as revistas a S-Max 2.5 Trbo a curvar daria para envergonhar muitos "desportivos" que andam por aí....pôr um CUP a curvar bem é "caga" agora uma S-Max é obra. A C-Max e a Altea são os "desportivos" do seu segmento, porque curvam de uma forma que nenhuma outra do segmento consegue alcançar.
Eusempre tive carros "desportivos" e quando constítui familia decidi com a minha mulher que o que melhor nos serviria seria um médio moovolume...e daí??? É por ir para um monovolume que a minha vida deixa de fazer sentido?? Não! procurei aquele que melhor se adaptasse ás minhas caracteristicas e que dentro do segmento é referenca naquilo que me interessa;)...não é por ser monovolume que teria que passar a andar de "barco" ou a conduzir com uma direcção que parecesse que ia no ar[xx(]............isso do desportivo tem que se lhe diga:)
 
Exactamente, necos! O ppl das revistas faz um alarido pk se fala da Altea FR... dizem k não faz sentido um monovolume ter uma versão desportiva... A evo e dps uma tuga k deve ter copiado...

Acho k é uma idiotice e k é tudo uma questão de escala! Para o segmento e para a gama, é uma versão desportiva! Não só pk tem esse aspecto, mas principalmente pk tem os argumentos, como boas prestações e comportamento!
 
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