dicas sobre carros

[MarcoSPinto]

[] Há pessoas que pronto.

 

[Qwe76]

Algumas dicas:

1º - Torna-se difícil perceber grande parte do que dizes devido à falta de coerência. Utiliza as devidas letras, não te esqueças dos acentos e das vírgulas []

2º - Se queres ajuda para melhorar o performance do teu carro tens de nos dar detalhas (ex: modelo, motorização, ano, etc)

3º - Se quiseres fazer alguma alteração mais profunda do performance do teu veículo aconselho-te a visitar este site: Home

 

[nto]

já vi que aqui ninguém sabe o que afinações mecânicas carregar o carro com o material e fácil por andar sem material e só para entendidos na situação que mesmo possível pk o meu honda não tinha material e andava pá ******* e só levou afinações não tinha mais nada agora quem sabe isso claro que não chega aqui e não ensina td,mas pelo manos pensei que alguém sabia alguma coisinha mas acho que me enganei só me falam por material isso já e uma preparação com carga a serio.....

Então se já sabes as coisas e como fazer, aqui não te poderemos ajudar. []

 

[adenilson707]

eu já dei algumas dicas.

 

[dinisvatolin]

são todos tão espertos e inteligentes que só sabem ver caligrafia deviam ir pós professores......fui[kiss]

 

[dinisvatolin]

obrigado a todos pela atenção

 

[Obtuso]

são todos tão espertos e inteligentes que só sabem ver caligrafia deviam ir pós professores......fui[kiss]

Acho que o problema é do escritor que anda armado em saramago...

 

[nathaniel]

obrigado a todos pela atenção

é um uno?

 

[dinisvatolin]

agora já não e preciso amigo,pelo que vi aqui só sabem dar aulas de português! abraço

 

[dinisvatolin]

Motor diesel ou gasolina?
Ou melhor qual é o carro?
Mandar bitaites sem saber em concreto de que se trata é quase impossível. Ajuda se queres ser ajudado.

agora já não e preciso amigo,pelo que vi aqui só sabem dar aulas de português! abraço

 

[nto]

dinisvatolin, o fórum tem regras e uma delas, é a questão do português. []

Supostamente, terás lido as regras quando fizeste a inscrição e terás reparado nisso.

No entanto, é claro que todos podem dar erros, sem sombra de dúvidas.

Mas quanto à caligrafia tipo SMS, também é pedido para que não seja usado.


Mas quanto à tua questão, algumas pessoas ainda tentaram ajudar. No entanto e passado alguns post's, vieste logo com "discurso", de que por cá nada percebiam e que teu carro já tinha esta ou aquela alteração sem ser demasiado onerosa.

Se assim é, ainda bem. []

Mas quanto a começares a apontar o dedo às pessoas por nada perceberem... é claro, que podes ter quem até possa estar disposto a ajudar, mas depois de uma entrada dessas da tua parte, já não tenha vontade de o fazer.


Mas tirando isso, desfruta do carro e das alterações que lhe tenhas feito, com desejo de muitos e bons quilómetros. []

 

[nathaniel]

agora já não e preciso amigo,pelo que vi aqui só sabem dar aulas de português! abraço

amigo, na boa, quando precisares diz que estamos cá para isso, dentro da medida do possível, do limite dos nossos conhecimentos, do limite do tempo que possamos dispensar a isto, grande abraço

 

[nathaniel]

...
Mas quanto à caligrafia tipo SMS, também é pedido para que não seja usado.
...

nto: por falar em lições de português, caligrafia tipo sms não existe[]

 

[nto]

nto: por falar em lições de português, caligrafia tipo sms não existe[]

Correcto, mas é para se perceber a ideia. []

Se bem que, usei "caligrafia" como sinónimo de "maneira de escrever".

 

[dinisvatolin]

são todos muito espertinhos...mas obrigado na mesma eu tiro informação no outro lado []

 

[rcontra]

Podes aligeirar o volante do motor, rebaixar cabeça do motor, polir as entradas e saídas de ar do motor (admissão e escape).

 

[dinisvatolin]

Podes aligeirar o volante do motor, rebaixar cabeça do motor, polir as entradas e saídas de ar do motor (admissão e escape).

isso eu sei,não sei e como fazer bem para não estragar nada

 

[nto]

Podes aligeirar o volante do motor, rebaixar cabeça do motor, polir as entradas e saídas de ar do motor (admissão e escape).

Pode também alterar o colector de escape e a própria linha de escape.

Mas são coisas, que começam a ficar onerosas.

 

[dinisvatolin]

Pode também alterar o colector de escape e a própria linha de escape.

Mas são coisas, que começam a ficar onerosas.

sei disso tudo amigo,interessam e injecção e sensores como posso enganar um sensor para me dar outro valor,isso estamos a falar em qual quer carro ando a procura de umas modificações tanto carro atmosférico como a turbo

 

[Limbus4theboys]

Folgo em saber que street racing já é considerado desporto automóvel.