Diagnostico Estranho Midas

JedyKnight

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Boas

Tenho á cerca de 2 meses um ford focus 2003, ele tipo 3-4 semanas atras acendeu a luz amarela de aviso do motor. Eu fikei like e pah ja? lol
Peguei deixei andar um pouco e passado 2/3 dias decidi ir ao mecanico do stand para o ligar á maquina, pego paro o carro á porta verifico se ha disponibilidade para mim (havia) mal ligo o carro para o meter dentro a luz apaga-se (e pah so a mim), mas disseram-me que poderia ser da gasolina dakelas do jumbo que andava a meter nessa altura portanto a partir dai so meti na BP da normal.

Isto passou-se ate ontem que ligou de novo, decidi ir á midas porque é perto de casa, paro o carro entro la dentro verifico disponibilidade vou ao carro de novo e a PORCARIA DA LUZ APAGOU-SE.. andou 2 dias mas tinha que se apagar á porta, mesmo assim agora insisti para que verificassem o erro.

La ligou a maquina ao bicho, eu a ver de cima nos erros lia algo tipo, erro sensor arvore cambota e erro sensor combustivel.
Ele pegou fez novo diagnostico e so aparecia um erro qualquer xpto de nao conseguir acabar o diagnostico ao motor. Ele tentou limpar o erro e teve la meia hora e nao conseguiu.

No fim disse que ou era das velas ou de um sensor qualquer (ecr? erc?) e que nao conseguia limpar o erro e que isso era muito estranho, poderia ser sinal de lhe terem andado a tirar quilometragem. Acham estranho este diagnostico?

Que acham? ele agora nao tem luz nenhuma, mas mal tenha disponibilidade vou leva-lo á ford para me tirarem o erro e fazerem update ao software da centralina e ja agora ver isso dos kms a menos lol
 
Eu fikei like e pah ja? lol Tipo....tás a ver???[:D]

Leva o carro à Ford ou a um Bosch car Service. Aí tens mais garantias de um bom diagnóstico.
 
Boas

Tenho á cerca de 2 meses um ford focus 2003, ele tipo 3-4 semanas atras acendeu a luz amarela de aviso do motor. Eu fikei like e pah ja? lol
Peguei deixei andar um pouco e passado 2/3 dias decidi ir ao mecanico do stand para o ligar á maquina, pego paro o carro á porta verifico se ha disponibilidade para mim (havia) mal ligo o carro para o meter dentro a luz apaga-se (e pah so a mim), mas disseram-me que poderia ser da gasolina dakelas do jumbo que andava a meter nessa altura portanto a partir dai so meti na BP da normal.

Isto passou-se ate ontem que ligou de novo, decidi ir á midas porque é perto de casa, paro o carro entro la dentro verifico disponibilidade vou ao carro de novo e a PORCARIA DA LUZ APAGOU-SE.. andou 2 dias mas tinha que se apagar á porta, mesmo assim agora insisti para que verificassem o erro.

La ligou a maquina ao bicho, eu a ver de cima nos erros lia algo tipo, erro sensor arvore cambota e erro sensor combustivel.
Ele pegou fez novo diagnostico e so aparecia um erro qualquer xpto de nao conseguir acabar o diagnostico ao motor. Ele tentou limpar o erro e teve la meia hora e nao conseguiu.

No fim disse que ou era das velas ou de um sensor qualquer (ecr? erc?) e que nao conseguia limpar o erro e que isso era muito estranho, poderia ser sinal de lhe terem andado a tirar quilometragem. Acham estranho este diagnostico?

Que acham? ele agora nao tem luz nenhuma, mas mal tenha disponibilidade vou leva-lo á ford para me tirarem o erro e fazerem update ao software da centralina e ja agora ver isso dos kms a menos lol

Não sera EGR? [;)]
 
É provavel que seja isso, nao apanhei bem o nome porque tambem ja estava com pressa.

Que acham daquela historia dos quilometros? achei estranho mas acham que é possivel?
 
É provavel que seja isso, nao apanhei bem o nome porque tambem ja estava com pressa.

Que acham daquela historia dos quilometros? achei estranho mas acham que é possivel?
Isso e a Torre Eifel ficar em Sintra!!! No meu yaris essa LUZ MARAVILHA anda acesa mas é por causa da leitura da sonda lambda (má afinação do sistema de GPL). Ninguem te falou nisso???
 
Última edição:
Isso e a Torre Eifel ficar em Sintra!!! No meu yaris essa LUZ MARAVILHA anda acesa mas é por causa da leitura da sonda lambda (má afinação do sistema de GPL). Ninguem te falou nisso???


Falaram que a luz acesa podia ser tudo e mais alguma coisa. Aparentemente aquilo tem tipo 25 paginas de diagnostico (que eu visse)..
 
Obrigaram-me a ir à Midas rodar pneus e calibrar jantes e foi uma experiência surreal...

Desde desconhecer o modo de funcionamento do travão-de-mão eléctrico (foi de tal forma que apareceram avisos no CB que eu desconhecia totalmente [:D]), a deixar o carro ir abaixo 4 vezes em 3 metros percorridos ou perguntarem-me a pressão dos pneus.

Da próxima vez, peço-lhes a máquina e o alicate e faço eu mesmo o servicinho. Fica melhor! [:D]
 
Que me desculpem quem trabalha em Midas, Norauto e afins..., mas sinceramente as pessoas que lá trabalham de pouco tem muita vezes de mecânicos.


Certo que no caso em questão é só para olhar para os dados que a máquina deu, no entanto é preciso na mesma saber depois interpretar correctamente as coisas.

Como já referido, leva o carro à marca ou então a uma Bosch Car Service (se não souberes onde há uma perto de onde vives, vê no prórpio link deles, aqui fica Bosch Car Service)
 
Que me desculpem quem trabalha em Midas, Norauto e afins..., mas sinceramente as pessoas que lá trabalham de pouco tem muita vezes de mecânicos.


Certo que no caso em questão é só para olhar para os dados que a máquina deu, no entanto é preciso na mesma saber depois interpretar correctamente as coisas.

Como já referido, leva o carro à marca ou então a uma Bosch Car Service (se não souberes onde há uma perto de onde vives, vê no prórpio link deles, aqui fica Bosch Car Service)

Completamente de acordo. Tenho a mesma ideia relativamente a esse tipo de oficinas: Norauto, Midas, Precision....Salvo honrosas excepções, o know how de quem por lá anda é muito parco.

Como evidenciado acima, aconselho-te a dirigires à marca ou a um centro Bosch próximo de ti.

Cpts.,
 
Eu devo ser o unico que não tenho qualquer problema com a Midas, mas também só conheço a da A5.

Já lá fiz alinhamento de faróis, revisões, mudanças de distribuições, bombas de embraiagem, enfim, uma data de coisas e sempre correu tudo bem, além da simpatia e profissionalismo com que resolvem os problemas [;)]
 
[:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)]


Nao vejo o porque da piada :) Nunca gostei muito de meter essas gasolinas, se estao mais baratas é porque tem mais biodiesel supostamente ou menos aditivos e algum efeito secundario havera de ter nem que seja psicologico. Foi da maneira que eliminei a possibilidade de ser da dita gasolina. Mas mesmo assim so a voltarei a usar quando alguem me provar com factos que é igual usar essa ou das normais. Mas isso é assunto parao outro topico lol


O problema aqui foi a maneira de interpretar o diagnostico do tecnico da midas que duvido que fosse a mais correcta ..
 
Última edição:
Eu devo ser o unico que não tenho qualquer problema com a Midas, mas também só conheço a da A5.

Já lá fiz alinhamento de faróis, revisões, mudanças de distribuições, bombas de embraiagem, enfim, uma data de coisas e sempre correu tudo bem, além da simpatia e profissionalismo com que resolvem os problemas [;)]


eu tambem só tenho a dizer bem da midas da 2 circular ate hoje, amanha pode correr mal

agora espanta-me é que o pessoal nem se de ao luxo de ler o texto e venha criticar a midas ou a norauto ou a antonio manuel

ele disse que levou o carro ao mecanico do stand, se forem ler o texto algo que não fizeram veem que o mecanico do stand é que disse que o problema podia ser a gasolina
 
Nao vejo o porque da piada :) Nunca gostei muito de meter essas gasolinas, se estao mais baratas é porque tem mais biodiesel supostamente ou menos aditivos e algum efeito secundario havera de ter nem que seja psicologico. Foi da maneira que eliminei a possibilidade de ser da dita gasolina. Mas mesmo assim so a voltarei a usar quando alguem me provar com factos que é igual usar essa ou das normais. Mas isso é assunto parao outro topico lol


O problema aqui foi a maneira de interpretar o diagnostico do tecnico da midas que duvido que fosse a mais correcta ..


eu tenho metido do jumbo do elecler do continente e do feira nova e nãoa tive ainda problemas

os preços mais baixos podem ser justificados com outras coisas tambem, menos pessoal a atender, não existe loja fisica logo pagam menos por esse espaço, mas pronto cada 1 paga o que quer
 
Eu devo ser o unico que não tenho qualquer problema com a Midas, mas também só conheço a da A5.

Já lá fiz alinhamento de faróis, revisões, mudanças de distribuições, bombas de embraiagem, enfim, uma data de coisas e sempre correu tudo bem, além da simpatia e profissionalismo com que resolvem os problemas [;)]

O meu pai teve de levar o carro dele à Midas, e pelo que me contou o serviço foi bem feito e sem stress . . .

Como em tudo penso que será uma questão de sorte [;)]
 
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