Deco com o dedo na ferida.....
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I
imported_DêCêIi
Guest
A DECO é fixe para chatear a PT...
Eles de automóveis não percebem um chavo...
I
imported_DêCêIi
Guest
Não provoca chumbo, apenas anotação... Se te acontecer o mais certo é dizeres que foi excesso de zelo... A escova até pode estar rasgada mas desde que limpe convinientemente o mais certo é não ter sequer a anotação...
E basta ver que estas anomalias são coisas rídiculas... Os gajos da DECO poderiam ter-se esmerado um pouco mais e ter colocado carros com defeitos verdadeiramente gravosos...
desde quando é que é preciso perceber de automóveis para comprovar que muitos centros de inspecçoes nao fazem o seu trabalho como deve ser?
é tao simples, basta preparar um carro para que de acordo com a lei chumbe e depois levá-lo à inspecçao, se passar em determinado centro é porque sao incompetentes ou corruptos.
kokas
Membro participativo
Desculpem la mas custa-me a acreditar essa do médio, pelo menos tem de vir mencionado na ficha de inspecção...
Têm de dizer onde isso aconteceu para ir lá. Em julho fui à IPO com o meu civic e por não ter um dos piscas laterais veio mencionado na FI.
Para o ano peço à DECO para levar o meu civic com a mesma luz fundida só para ver
Têm de dizer onde isso aconteceu para ir lá. Em julho fui à IPO com o meu civic e por não ter um dos piscas laterais veio mencionado na FI.
Para o ano peço à DECO para levar o meu civic com a mesma luz fundida só para ver
I
imported_DêCêIi
Guest
Será [?]
Imagina que no caso de um farol mal regulado (alto) dá direito a chumbo...
Imagina que o inspector em vez de te chumbar te dá uma advertência e passa-te o carro com apenas uma anotação... Isso revela bom senso ou incompetência [?]
se a lei diz chumbo. tem de ser chumbo. nao há cá espaço para a avaliaçao pessoal do sr. inspector de acordo com o seu humor naquele dia.
e sim acho um farol mal regulado bastante grave e pneus de diferentes tipos tb. aliás já tive um carro que chumbou por causa disso (mecânicos inteligentes e que montam pneus diferentes...) e tive de mudar de pneus.
citação:Originalmente colocada por Duro
citação:Originalmente colocada por xicos perto
Sinceramente n sei se a DECO tem engºs mecanicos para avaliarem de uma forma mais aprofundada esse tipo de situações, não estranho que tenham.
Mas não é necessário ter um curso superior para ver que os IPOs só lá estão para ganhar o deles, é tenho um exemplo em casa.
A mãe da minha namorada tem um fiat uno para fazer as voltas lá na terra, que tá todo arrebentado, suspensão torta, chia por todo o lado, pega de empurrão, não abre o vidro do condutor, são alguns dos problemas.
Foi fazer a inspeção, acho que na CIMA em viseu, eu disse que nunca passaria, nem valia a pena ir lá, mas disse-o com toda a convicção que eles até ficaram na duvida.
Conclusão: Tive uma surpresa, e o pior para a minha imagem na familia dela, é q passei por voces sabem o quê
passaste por um Xico-Esperto!!
[}][}
Podes crer, dassse[8)]
Agora pensam que digo as m***** da boca pra fora assim sem mais nem menos[8)][8)][8)]
Já pensei em processar os gajos do IPO por denegrirem a minha imagem perante a familia da minha namorada
kokas
Membro participativo
Por acaso até te posso dar uma boa resposta.
Fui com o meu vizinho à inspecção e provavelmente no caminho um dos medios fundiu. Fizemos a inspecção e no fim o inspector chegou ao pé dele e disse " Se o senhor for hoje mudar o médio vem aqui eu não me importo de reter a FI até ao fim da tarde e voce fica despachado e o carro em condições"
Eu acho que isto é bom senso e competência.
Mas se o deixar passar apenas com um advertência ou com a promessa que o substitui acho que isso é negligência o que torna esse senhor duvidoso e nunca se vai saber se este senhor não ira apenas adverter coisas mais graves
DL
Membro participativo
citação:Originalmente colocada por xicos perto
Já pensei em processar os gajos do IPO por denegrirem a minha imagem perante a familia da minha namorada
Não é preciso isso. Para o ano que vem, trazes o Uno de Viseu até Lisboa (nem que tenha que vir em cima de um reboque!) e levas isso à Controlauto. Vais ver que leva tanta anotação que nem o impresso vai chegar!
citação:Originalmente colocada por DL
citação:Originalmente colocada por xicos perto
Já pensei em processar os gajos do IPO por denegrirem a minha imagem perante a familia da minha namorada
Não é preciso isso. Para o ano que vem, trazes o Uno de Viseu até Lisboa (nem que tenha que vir em cima de um reboque!) e levas isso à Controlauto. Vais ver que leva tanta anotação que nem o impresso vai chegar!
Acho q chegava cá, mas tinha era q atestar umas 2 ou 3 vezes
aquilo gasta q se farta, dassse.
Mephisto
Membro ativo
deixa lá, que isso é em todo o lado
com o meu honda civic só ter reclamado com uma anotação, chumbaram-me o carro por causa dos farois tambem não terem homololação. A questão está aqui, à três anos que tinha aqueles farois e as três inspeções anteriores foram feitas no mesmo sitio...[:0][:0][:0] será que nunca repararam, não se deram ao trabalho?
Obtuso
Membro histórico
citação:Originalmente colocada por DL
citação:Originalmente colocada por xicos perto
Já pensei em processar os gajos do IPO por denegrirem a minha imagem perante a familia da minha namorada
Não é preciso isso. Para o ano que vem, trazes o Uno de Viseu até Lisboa (nem que tenha que vir em cima de um reboque!) e levas isso à Controlauto. Vais ver que leva tanta anotação que nem o impresso vai chegar!
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][}][}] Brutal, e o xicos esperto já se pode gabar para a familia da namorada...
Os centros de inspecção poderiam ser uma excelente ideia, mesmo sem obrigatoriedade eu gostaria de saber com alguma periocidade como anda o meu automóvel em relação a travões, direcção, suspensão e outros itens importantes. O preço é baixo, mas infelizmente os testes são quase na totalidade inúteis não avaliando o real estado dos componentes.
Para garantir o bom funcionamento de lampadas e presença de triângulo, mais valia aumentar as multas para as respectivas infracções.
Para garantir o bom funcionamento de lampadas e presença de triângulo, mais valia aumentar as multas para as respectivas infracções.
Eliselotus
Membro participativo
revela incompetencia!
a lei obriga-o a chumbar.
bom senso seria...ele pegar numa chave de fendas (as vezes nem é preciso) e afinar. com o aparelho à frente, nem 1m demora...
os centros IPO teem a funçao de estabelecer quais carros estão acima de um patamar minimo de segurança, para que TODOS os veiculos na estrada estejam em condiçoes minimas de circular.
no entanto a lei é mt vaga em pontos fundamentais, demasiado rigida em pontos que "nao interessam a ninguem", é desadequada aos carros modernos e à realidade portuguesa, não ha controlo sobre as IPO's, estabelecem-se minimos de % de chumbos sem restriçoes. por fim temos a famosa corrupçao e incompetencia, que juntas resultam no que temos hoje em dia....IPO's são um negocio acima de tudo, nao ha garantia minima nenhuma sobre a segurança dos carros que por lá passam...
como em muitos outros casos, excelente ideia...interpretaçao mediocre e concretizaçao deploravel. somos especialistas a fazer destas...
MrAnderson
Membro participativo
Desde que sei que certos mercedes, têm que ir 1º á oficina para um certo alinhamento, e passar na inspeção, e depois, voltar á oficina para se colocar como estava.
Fico sem perceber na pratica a utilidade dos IPO
Fico sem perceber na pratica a utilidade dos IPO