Dci

Mrs X disse:
Renault nunca mais! [:D] E nem é por problemas que o carro tenha dado, que não deu nenhum... é mesmo pela porcaria de ruídos parasitas, porcaria de materiais de desgate (já vou pôr 2º jogo de discos e pastilhas e nem sou de andar sempre de pé no travão) e pelas revisões caríssimas. Chulos!!!
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Isso é para tirar o pé do travão quando se anda na estrada [:D]
 
Eu gostava de ver certo artista na LA...só para ver como se porta.

[:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)]

Havia de ser giro...

o ultimo Loed que lá foi mudou de especialidade...do rally passou para as ginática, cambalhotas, cambalhotas...
 
Última edição:
Num Almera 1.5dci (82cv portanto tgf) esse assobio do turbo também é bem audível, principalmente com o motor frio e o rádio desligado...entre as 1500 e as 2300 rpm aplicando carga ao motor...em + de 70k Km sempre fez o barulho, portanto, concluo que seja normal...

Cumpts
 
Rui_soad disse:
Quanto a assobios, ja andei com 3 dci's, 2x 1.5 e 1x 2.0...tambem ouvi o ligeiro assobio.

Mas audivel nos 1.5, principalmente no Megane Dci de 105cv com que andei. Mas a partir das 1500rpm era bem audivel.

No caso do Clio o mesmo tinha 4000km e tambem assobiava.

O Megane 2.0 de 170cv fazia igualmente o mesmo ruido, mas mais filtrado.


P.S - Porra conduzi estes carros mas esqueci-me que não tenho carta...[:)]
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Se calhar ias só à pendura e não te lembras... vá lá confessa... [:D]
 
Relativamente ao tópico:
Sim. o turbo assobia e bem, pelo menos no 1.5 dci 105 cv, que é o que eu tenho.
Basta um ligeiro toque no acelerador ao ralenti para esse silvo se fazer ouvir.
 
audia3tdi disse:
voltando aos assobios:
de 2002 a 2005 tive 2 clios 1.5dci 65 e em nenhum deles se ouvia o assobio assim de forma acentuada como algumas pessoas aqui referem.
nem mesmo depois de ter sido reprogramado, o barulho sempre se manteve igual.

curiosamente tenho imensas saudades do carro, curvava lindamente, travava muito bem e fazia facilmente medias de 4,3 litros.
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Nao tem geometria variavel [:cool:]
 
Já agora... para quem diz que um Seicento dá na pá a um Clio em curva... também posso dizer que ontem dei na pá a um CLS320... mas admito que tenha sido por falta de mãos do condutor do Merc [:D]
 
Mrs X disse:
Já agora... para quem diz que um Seicento dá na pá a um Clio em curva... também posso dizer que ontem dei na pá a um CLS320... mas admito que tenha sido por falta de mãos do condutor do Merc [:D]
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o meu lindo Cliozinho era uma maquina a curvar! jantola(original) 15, perfil 45 e umas molas H&R -3 tornaram o carro muito seguro em curva.
curiosamente curvava e travava melhor que o meu A3 8L quando ainda estava full-stock.
estou tão arrependido de o ter vendido :'(
 
Rui_soad disse:
...Vegas stay in Vegas...

Acertei ?
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Bingo.

Mrs X disse:
Por acaso já me tinham dito que pelo facto de ter TGV se ouviria mais o turbo, mas sempre julguei que fosse tanga.
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MercedesTanga.jpg
 
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