Daewoo Lanos será uma boa compra?

[Akagi]

Marca de frigoríficos?

Já vi micro-ondas, televisores, retro-escavadoras com a marca Daewoo. Mas, frigoríficos nunca vi.

Já agora é um bom carro para se por a GPL.

 

[Karma]

Marca de frigoríficos?

Já vi micro-ondas, televisores, retro-escavadoras com a marca Daewoo. Mas, frigoríficos nunca vi.

Já agora é um bom carro para se por a GPL.

Custa mais o kit GPL do que o carro. []

 

[GTTDI]

O meu?

E não disseste nada de produtivo. O Mégane era seguro, mas era dos poucos que o eram. Eu dou mais exemplos para provar aquilo que digo, não ando aqui a mandar bitaites []

Euro NCAP - For safer cars | Peugeot 306
Euro NCAP - For safer cars | Honda Civic
Euro NCAP - For safer cars | Alfa Romeo 147
Euro NCAP - For safer cars | Rover 25
Euro NCAP - For safer cars | BMW 3 Series
Euro NCAP - For safer cars | Fiat Brava
Euro NCAP - For safer cars | Ford Escort
Euro NCAP - For safer cars | Nissan Almera
Euro NCAP - For safer cars | Citroen Xsara
Euro NCAP - For safer cars | Toyota Corolla
Euro NCAP - For safer cars | Hyundai Accent
Euro NCAP - For safer cars | Ford Fiesta
Euro NCAP - For safer cars | Nissan Primera

Chega?

Tudo carros da mesma altura, mais ou menos do mesmo segmento, e os quais ninguém se lembraria de ir verificar a sua segurança antes de comprar (tirando talvez o Hyundai que também não é das marcas do costume logo não é seguro...).

Há um pequeno aspecto muito importante.
Segundo o Euroncap nao se podem comparar carros de segmentos diferentes.

Ja agora, o BMW Serie 3 e o Escort , entre outros que indicou, tem um mau resultado por uma razao.

Quando foram projectados, os crash tests mais rigorosos eram os da Auto-Motor-Und-Sport e da ADAC.

Metodologia AMS:50% do carro a 50 ou 55kmh nao me recordo bem contra uma barreira indeformavel.
O BMW foi testado em 1991 e o Escort em 1991 e o pós restyling em 1993.
Tanto o BMW como o Escort pos-restyling encontravam-se no topo em termos de segrança passiva, alias o BMW sem airbag fazia jogo igual ao dos seus concorrentes directos

Quando apareceu o Euroncap, a metedologia dos testes modificou-se bastante.

64KMH 40% do carro contra barreira deformavel.

O problema principal e que agora no teste do Euroncap, os carros tem so 40% da frente para lidar/dissipar com/ muito mais energia

Basta ver este exemplo :

Crash test Laguna MK3 Euroncap a 64km/h vs Crash test Laguna MK3 ADAC a 80kmh

O teste da ADAC foi feito segundo a metodologia do Euroncap mas em vez de ser a 64kmh foi 80kmh

http://www.oeamtc.at/index.php?type=article&id=1132217&menu_active=15

http://www.oeamtc.at/refresh/frames...test/Specials/Renault_Laguna_80kmh/index.html

NOTA: Laguna cinzento= crash test Euroncap a 64 KMH
Laguna amarelo= crash test ADAC a 80 kmh

 

[GTTDI]

Quando o Audi A4 foi testado pela "entidade" na altura mais conceituada, mais ate do que o Euroncap, revista Alema Auto-Motor Und-Sport o Audi A4 foi dos melhores da sua clase, obtendo um nivel de ferimentos baixo parar as tres partes do corpo que na altura eram avaliadas.

Audi A4 MK1

Daewoo Lanos (scan da revista "TURBO" [Crash test do Euroncap])

 

[LUSOPOWER]

Boas eu tenho um Lanos

Levou uma bobine que é onde ligam os cabos das velas aos 130.000.
Já levou paí 3/4 vezes cabos das velas
Amortecedores atrás
E um disco de embraiagem

Já levou assim tantos cabos de velas, qual o motivo para tal? Essa peça é cara?
abraço.

 

[LUSOPOWER]

Apenas quis dizer que é naturalíssimo um carro com 10+ anos ter uma pontuação NCAP fraca, se isso tem tanto peso na escolha do carro, então não comprem (quase) nenhum carro com essa idade.

Para mim isso não tem grande peso na escolha afinal de contas quero um carro para me servir dele e não para andar a bater com ele []

 

[GPL]

Por 1000€ se estiver em bom estado é sempre um negócio a considerar.
Guardas uns trocos valentes no bolso devido á desvalorização da imagem de marca (não te preocupes que a fiabilidade não é nada má) e segues feliz da vida. Quanto á segurança, tudo bem que tem impacto.
Mas um Lanos conduzido com calma pode durar-te muitos anos sem acidentes e uma grande máquina conduzida á maluca pode ficar num 8 se abusarem. a 200km/h que ninguém espere ficar vivo.
Avança com a compra se confirmares que está bom, acho que vale bem o preço excelente que pedem por ele.

p.s.: o meu pai tem esse motor na astra dele e até agora vai tudo bem []

 

[LUSOPOWER]

Eu tenho há cerca de 4 anos um Daewoo Nubira Wagon 1.6 SW. As únicas avarias que teve. em mais de 106 000 km rodados por mim e sempre em deslocações a áreas de montanhas do Douro, foi a nível da bateria (já vinha "cansada" quando comprei o carro) e já teve que trocar as velas pela quilometragem percorrida e fazer uma revisão geral com troca de filtros, óleos, pastilhas de travões e filtros do ar. [kiss]

Velocidades de 110 km/h pela A4 - desde a entrada do Porto junto ao hospital de S. João e saída em Entre-os-Rios - deixaram em claro quanto eu posso estar contente com a marca e o seu desempenho. apr

No meu caso, gastando cerca de 50 euros de gasolina e fazendo subidas bem acentuadas pelas montanhas e conseguindo regressar sem abastecer - numa média de 130 km ida e volta - é outra razão para meu contentamento já que não é um motor que gaste imenso em termos de possuir 1.600 cc. Boa resistência a viagens em que eu só paro ao fim de 110 km percorridos (um meu feitio é viajar sempre ainda de madrugada e de noite), força de subida em inclinações de montanha, rápidas velocidades atingidas em auto-estrada, caixa de velocidades bem obediente até 5ª velocidade, ignição rápida mesmo em climas frios e onde vigora o gelo, motor ecologico de 16 valvulas só me levam a chegar à conclusão que se for a trocar outra vez de carro vou optar pelo novo Nubira sem pensar em mais nada. [][]

Creio, pois que outros carros da mesma marca e com outras referências diferentes, tal como o Lanos podem ser uma boa escolha. apr

Interessante, obrigado []
E creio que o Lanos seja um carro modesto e cumpridor pois é o que procuro de momento, além de que o acho bonito estéticamente principalmente nas versões de 3 e 5 portas [br]

 

[Im4real]

Boas eu tenho um Lanos

Levou uma bobine que é onde ligam os cabos das velas aos 130.000.
Já levou paí 3/4 vezes cabos das velas
Amortecedores atrás
E um disco de embraiagem

o carro é de 6 de 1999 170.000kms

O carro é 8v e a 5ª não existe []

Eu uso gasolina 98 e o carro tem outro andamento,nota-se muito a subir com mudança mais alta,o carro pesa 1040kgs é 1349cc com 75cvs 8v
Eu acho que o meu está a gastar na ordem dos 9/10l,sempre em cidade...mas nunca fiz as contas porque nunca encho o depósito meto sempre 20/25 euros

o carro tem barulhos parasitas mas nunca me deu nenhum problema,nunca fiquei parado em lado nenhum []

Se comprares um vais gostar do som a fundo []

Muitas peças são opel e na chevrolet tens assistencia []

Aqui na rua também já morou uma Nubira 1.6 16v 106 cvs motor opel ecotec 16v
É um nivel acima e com mais extras...foi massacrada sempre de gás,com k&n e sem catalisador e até começar a desalinhar cenas e valvulas partidas até aos 190.000kms nunca deu problemas

Txi a Nubira [][]

Também tiveste o problema no carter né? Mas foi azelhice né? []

 

[LUSOPOWER]

Por 1000€ se estiver em bom estado é sempre um negócio a considerar.
Guardas uns trocos valentes no bolso devido á desvalorização da imagem de marca (não te preocupes que a fiabilidade não é nada má) e segues feliz da vida. Quanto á segurança, tudo bem que tem impacto.
Mas um Lanos conduzido com calma pode durar-te muitos anos sem acidentes e uma grande máquina conduzida á maluca pode ficar num 8 se abusarem. a 200km/h que ninguém espere ficar vivo.
Avança com a compra se confirmares que está bom, acho que vale bem o preço excelente que pedem por ele.

p.s.: o meu pai tem esse motor na astra dele e até agora vai tudo bem []

Pelo menos aparentemente está em bom estado para a idade dele mas vou procurar saber como está aquela mecanica, quanto á imagem de marca não tenho problemas quanto a isso, é material coreano por isso não deve ser assim tão mau [] já vi carros piores de marcas mais conhecidas.

 

[LUSOPOWER]

Marca de frigoríficos?

Já vi micro-ondas, televisores, retro-escavadoras com a marca Daewoo. Mas, frigoríficos nunca vi.

Já agora é um bom carro para se por a GPL.

x2 []

 

[GPL]

Pelo menos aparentemente está em bom estado para a idade dele mas vou procurar saber como está aquela mecanica, quanto á imagem de marca não tenho problemas quanto a isso, é material coreano por isso não deve ser assim tão mau [] já vi carros piores de marcas mais conhecidas.

Ora exactamente, a mentalidade de discriminar marcas pela "imagem" tem os dias contados. Segundo o meu mecânico, que vê mesmo muitos carros, hoje em dia os com "imagem de marca" são os que gastam mais em oficina. Adiante []
Vê bem a mecânica, um carro sem a transmissão em condições é impossível de conduzir e se tiveres um mecânico amigo leva-o contigo para ver o carro.
1000€ é uma maravilha para se poder ter um carro jeitoso. E digo-te já de antemão, se não estiveres interessado deixa lá, mas o ecotec 1.4 do meu pai da-se como unha e carne com o GPL. Um dia se precisares de baixar os custos para menos de metade é a opção. Que faças uma boa compra []

 

[LUSOPOWER]

bem já vendi o meu lanos faz 3 meses, o meu era o de 3 portas cinza claro.
de chapa e interior estava um mimo,se o vendedor for da zona de Leiria e for um russo apita[]
pois vendi o meu a um russo que era da zona de Leiria e veio buscar a cascais.

Não é de Leiria não mas de qualquer forma ele não é russo [] é algarvio, e o Lanos tem 5 portas e é cinza escuro.
Já agora por quanto vendeste o teu Lanos (se não for segredo claro)?

 

[LUSOPOWER]

Ora exactamente, a mentalidade de discriminar marcas pela "imagem" tem os dias contados. Segundo o meu mecânico, que vê mesmo muitos carros, hoje em dia os com "imagem de marca" são os que gastam mais em oficina. Adiante []
Vê bem a mecânica, um carro sem a transmissão em condições é impossível de conduzir e se tiveres um mecânico amigo leva-o contigo para ver o carro.
1000€ é uma maravilha para se poder ter um carro jeitoso. E digo-te já de antemão, se não estiveres interessado deixa lá, mas o ecotec 1.4 do meu pai da-se como unha e carne com o GPL. Um dia se precisares de baixar os custos para menos de metade é a opção. Que faças uma boa compra []

Obrigado, vou levar um mecanico comigo sim pois nunca se sabe se está algum podre ali escondido []

 

[GPL]

Obrigado, vou levar um mecanico comigo sim pois nunca se sabe se está algum podre ali escondido []

Espero que consigas ficar com ele, o preço é de aproveitar e quando compramos um carro temos de ponderar o custo, a manutenção, a despesa em combustível e por aí fora. E o factor custo está claramente num patamar favorável, mesmo que o queiras por em forma se não estiver em algum ponto (correias, discos de travão, uma bateria, sei lá o que for preciso) apr

 

[Xcuz]

Txi a Nubira [][]

Também tiveste o problema no carter né? Mas foi azelhice né? []

lol o carter foi uma pedra na rua dentro de uma saca...
Foi o Gangue de S. Gens []

 

[Xcuz]

acho que pelo preco vale bem a pena...

Não sei porque é que leva cabos de velas...
Quando um cabo falha tens de comprar os 4,mas só mudas o que tá a falhar []

E não te preocupes que digam que a Daewoo faz frigorificos porque a Porsche é a rainha e também já fez tractores...o motor é Opel...

E não tenhas medo dos Clios 1.2 16v e dos corsa cdti []

Ficas com um carro exclusivo [] Com design Bertone

Tens aqui o crash test
http://www.youtube.com/watch?v=y4OLE3vaTI8

Forum daewoo Tech
http://www.daewootech.com/forum/index.php

 

[LUSOPOWER]

acho que pelo preco vale bem a pena...

Não sei porque é que leva cabos de velas...
Quando um cabo falha tens de comprar os 4,mas só mudas o que tá a falhar []

E não te preocupes que digam que a Daewoo faz frigorificos porque a Porsche é a rainha e também já fez tractores...o motor é Opel...

E não tenhas medo dos Clios 1.2 16v e dos corsa cdti []

Ficas com um carro exclusivo []

Exclusivo sim []
Fui pesquisar na wikipedia sobre este carro e por falar em Porsche ela tambem esteve envolvida no desenvolvimento do Lanos em 1993, lá diz: "...Porsche (conceito de veiculo-a investigação,análise estrutural, componentes de suspensão e freios, e supervisão de produção experimental)" []

 

[LUSOPOWER]

acho que pelo preco vale bem a pena...

Não sei porque é que leva cabos de velas...
Quando um cabo falha tens de comprar os 4,mas só mudas o que tá a falhar []

E não te preocupes que digam que a Daewoo faz frigorificos porque a Porsche é a rainha e também já fez tractores...o motor é Opel...

E não tenhas medo dos Clios 1.2 16v e dos corsa cdti []

Ficas com um carro exclusivo [] Com design Bertone

Tens aqui o crash test
YouTube - Daewoo Lanos Crash Test

Forum daewoo Tech
Daewootech.com • Index page

Bertone não, Giuriaro e Italdesign [] por isso o carro tem linhas agradáveis []

 

[Im4real]

acho que pelo preco vale bem a pena...

Não sei porque é que leva cabos de velas...
Quando um cabo falha tens de comprar os 4,mas só mudas o que tá a falhar []

E não te preocupes que digam que a Daewoo faz frigorificos porque a Porsche é a rainha e também já fez tractores...o motor é Opel...

E não tenhas medo dos Clios 1.2 16v e dos corsa cdti []

Ficas com um carro exclusivo [] Com design Bertone

Tens aqui o crash test
YouTube - Daewoo Lanos Crash Test

Forum daewoo Tech
Daewootech.com • Index page

Cuidado é com os Ax 1.1i TRE [][]