No todo lo mencionado hasta la fecha del
Dacia Duster iba a ser bueno. Según unas pruebas realizadas por la web holandesa del motor
ANWB, las variantes equipadas con tracción sencilla y sin ESP son potencialmente peligrosas en algunas maniobras.
Continuando con la prueba realizada, en ciertas ocasiones en las que se trata de hacer una maniobra de esquivación relativamente brusca a 65 km/h, las ruedas interiores del Duster terminan perdiendo el contacto con el suelo y aunque no se ha dado el caso, podría dar lugar al vuelco. Antes de llegar a ese punto, es sencillo perder el control del coche, convirtiéndose en una tarea francamente complicada llevarlo por el camino marcado (vídeo tras el salto). Esta misma prueba realizada con las variantes 4WD equipadas con ESP no ha ocurrido.
Renault ha confirmado la llegada del ESP para todas las variantes a partir de marzo de 2011, pero no llegamos a entender cual es el motivo por el que ahora sólo la variante más cara puede equiparlo (ni siquiera es de serie). A pesar de estos resultados, el fabricante comenta que el riesgo de vuelco en el Duster es bastante bajo.
]) mas tambem de retorno, segurança, equipamento, qualidade, fiabilidade, e serviço prestado pela própria marca.. pois neste caso desconfio muito da renhô :sh)
