Dacia Duster

É uma borracha, tipo espuma Tesa Moll, que vem também nos Megane III, e já vi a saír do lugar.

Mas pronto, num Dacia é mais ou menos normal e aceitável, é um produto low cost e declaradamente poupam nos acabamentos, não pretendem ser aquilo que não são.

É exactamente isso.
O Megane III tem isso? Não acredito. :confused:
Naquele que andei a borracha tinha saido e tinham-na colocado mal [8b]
 
No vidro logo por cima do tabliê aparecem umas cenas brancas, penso que seja isso a que o Terrano II se está a referir.

O pessoal anda com os olhos trocados... as "borrachas" que se vêem na imagem são as escovas dos limpa para-brisas [:D]

Aconselho é todos os proprietários de Dusters a comprarem uma ponteira de escape mais engraçada... porque aquele tubinho com uma abertura tão grande no para-choques, não fica lá muito bem.

Já agora, alguém sabe se a versão 4x4, dado que é mais alta, também é classe 1? No concessionário não me souberam informar deste pormenor...
 
Última edição:
O pessoal anda com os olhos trocados... as "borrachas" que se vêem na imagem são as escovas dos limpa para-brisas [:D]

Aconselho é todos os proprietários de Dusters a comprarem uma ponteira de escape mais engraçada... porque aquele tubinho com uma abertura tão grande no para-choques, não fica lá muito bem.

Já agora, alguém sabe se a versão 4x4, dado que é mais alta, também é classe 1? No concessionário não me souberam informar deste pormenor...

Epá! Se aquilo é as escovas (que se calhar até são) não sei a que raio é que o Terrano II se estava a referir... na foto não vejo mais nada fora do lugar...

Quanto à ponteira, a que se pode comprar como extra fica bonita mas não é por causa disso que o carro vai ter melhor ou pior desempenho...

Isso da classe nas portagens do 4x4 não faço ideia.
 
Boas!

Onde é que o testaste??

Não posso dizer!

Ou seja, o teste foi feito com duas condições:

Não divulgar onde o fiz (para o vendedor não ter problemas com o chefe);

No fim pegar numa moedinha e ir à Máquina de lavagem de automóveis e dar uma lavadela.

Mas reafirmo que para um uso misto (fora de estrada sempre na perspectiva soft) cumpriu com as minhas expectativas!

PS: foi-me dito também que será classe 1 na versão 4X4, mas ele não sabe é se tem que ter via verde ou não!
 
Ok eu faço um desenho [:D]

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Segundo a Renault Chelas a versão 4x4 também paga classe1
Roda5 o meu comentário era para quem experimentou o carro em questão, coisa que não fizeste.
 
Última edição:
É exactamente isso.
O Megane III tem isso? Não acredito. :confused:
Naquele que andei a borracha tinha saido e tinham-na colocado mal [8b]

Acredita...


acabparabrisas.jpg
http://i266.photobucket.com/albums/ii266/arad1979/acabparabrisas.jpg
 

Ai é esta fita que causa o incómodo aos olhos?!?
Percebe-se, realmente.... que falha....[:D]
Ok, pronto, não é uniforme, mas posso confirmar que o Megane III também a usa, e se correr bem ainda hoje aqui posto a foto do Meg.III cá do sítio também com uma falha desse género, nesse mesmo local, com a mesma fita (espuma). Pelo menos o nosso Meg. tem esse "defeito".

E não se entende que tenha, pois é um carro que, já o disse em vários lados, tem uma qualidade muito boa (ou pelo menos aparenta), não se podendo equiparar a um Low Cost.

Mas estou a ver que se o Duster tem essa fita assim, e o Megane também, é sinal que o Duster tem mais qualidade do que se pensa... [;)]

Ou será o contrário, e é o Megane que tem menos do que se pensa...:confused:
humm...
 
Petrus podias era desenvolver um pouco mais essa capacidade fora de estrada.
Fizeste o teste com o 4x4 ou com o 4x2?

Mais do que opiniões pessoais existem por aí muitos vídeos no youtube que demonstram bem o que se pode fazer com este veiculo. [:cool:]
Será este o reeditar do espirito Mehari ou 4 L [kiss] ?
 
Mais do que opiniões pessoais existem por aí muitos vídeos no youtube que demonstram bem o que se pode fazer com este veiculo. [:cool:]
Será este o reeditar do espirito Mehari ou 4 L [kiss] ?

Eu tb já vi porcos a andar de bicicleta e a maior parte não o consegue fazer [:D][:D][:D]

Como é óbvio não vi tudo que anda no Youtube, mas vendo por outros veículos e exemplos, muitas pistas e trajectos feitos "à medida", por pessoal que sabe o que está a fazer, etc., não ajuda muito. [;)]
 
Ai é esta fita que causa o incómodo aos olhos?!?
Percebe-se, realmente.... que falha....[:D]


Descansa que o carro não se vai desmontar em andamento por isso. O incómodo vai da importância que cada um dá aos acabamentos, se para ti não é importante, estás no teu direito.

Agora negar que é um acabamento defeituoso que está mesmo à frente dos olhos, como já aqui vi fazer... :(, e chamar-lhe "imperceptível"...

Até pode não ter importância para alguns, mas é muito perceptível.
 
Descansa que o carro não se vai desmontar em andamento por isso. O incómodo vai da importância que cada um dá aos acabamentos, se para ti não é importante, estás no teu direito.

Agora negar que é um acabamento defeituoso que está mesmo à frente dos olhos, como já aqui vi fazer... :(, e chamar-lhe "imperceptível"...

Até pode não ter importância para alguns, mas é muito perceptível.

Eu cá estou descansado, e claro, cada um dará a importância que entender aos defeitos e falhas.
E eu até sou daqueles que dão importância a isso, acredita!
Mas percebeste que foi muito complicado verificar o defeito na foto do tablier completo, não percebeste? É que assim se viu que o defeito não era assim tão visível... e não é nada que não se consiga resolver em casa com um X-acto...

Mas volto a dizer, até o Meg III tem essa falha.. assim como muitos outros carros, por certo!
 
Eu tb já vi porcos a andar de bicicleta e a maior parte não o consegue fazer [:D][:D][:D]

Como é óbvio não vi tudo que anda no Youtube, mas vendo por outros veículos e exemplos, muitas pistas e trajectos feitos "à medida", por pessoal que sabe o que está a fazer, etc., não ajuda muito. [;)]

Ok
Só estava a tentar ajudar. [;)]
 
Petrus podias era desenvolver um pouco mais essa capacidade fora de estrada.
Fizeste o teste com o 4x4 ou com o 4x2?

Não há muito a dizer, até porque não sou grande amante do fora de estrada em 4 rodas (mas sou em duas e o Duster para puxar o atrelado com a mota vai dar um jeitão).

Conduzi a versão 4x2 de 85 cv e o que fiz foi sair do alcatrão e percorrer alguns estradões com piso razoável e fazer um ou outro desnível, quer a subir, quer a descer. Nada de muito radical que o carro não era meu, só puxava à frente e estava imaculado... depois aproveitei ainda para andar num caminho mais esburacado, mas muito devagarinho, só mesmo para ver o comportamento global, nomeadamente das suspensões...

Acredito que a versão 4x4 faça bem melhor, mas pelo meu teste para mim esta chega perfeitamente! Vai ser um carro para andar 95% do tempo em asfalto... se o negócio avançar!
 
Eu cá estou descansado, e claro, cada um dará a importância que entender aos defeitos e falhas.
E eu até sou daqueles que dão importância a isso, acredita!
Mas percebeste que foi muito complicado verificar o defeito na foto do tablier completo, não percebeste? É que assim se viu que o defeito não era assim tão visível... e não é nada que não se consiga resolver em casa com um X-acto...

Mas volto a dizer, até o Meg III tem essa falha.. assim como muitos outros carros, por certo!

Entendo perfeitamente. Ao vivo nota-se muito mais que na foto, mas também se o carro fosse meu, numas horas de bricolage resolvia os defeitos que encontrei. Uma questão de paciência e algum jeito.

Essa borracha basta empurrá-la para o sítio com a ponta de uma chave ou coisa parecida. Só acho que quem compra um carro novo não quer andar a fazer bricolage, digo eu... Para isso há carros razoáveis por 10% do valor.

Edit: A foto com as setas vermelhas é precisamente de um Megane III.
 
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