Dacia Duster II (2017)

Não é exagero. Tive um Clio II durante vários anos e sei o que sofri.

Tu exageras tanto. O Clio II é aquele carro que foi considerado como um dos melhores driver's car de sempre, acima de alguns Ferraris e Porsches.[:D] A posição de condução podia não ser muito boa mas tu estás a exagerar. Se a posição de condução fosse assim tão má, não podia dar tanto prazer de condução, dado que a posição de condução é um elemento essencial na condução.
 
O 500 Abarth também é um excelente pocket rocket.

Não deixa de ser outro exemplo de uma PÉSSIMA posição de condução.

O volante do Clio II e derivados sempre era digno dos volantes das chávenas do chapeleiro louco [:p]
 
Sim e se comparares com carros dos anos 70 até dava direito a 10 estrelas, que justificação mais parva :sh)

Os mercados não procuram mais... realmente quem não está preocupado com a sua própria integridade física não merece mais, parece que morrem poucas pessoas por dia para este assunto ser levado a sério. A segurança não pode nunca ser um extra ou um luxo.

3 estrelas é um valor suficiente para um carro low-cost, para quem quer mais estrelas há o Renault Captur.

Como já explicaram, 3 estrelas hoje é tanto ou mais do que 5 estrelas há alguns anos. Este argumento é importante para quem esteja indeciso entre um Duster novo e um outro modelo usado com alguns anos, cujas estrelas têm menos valor, porque hoje em dia a exigência dos testes é mais elevada.
 
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O 500 Abarth também é um excelente pocket rocket.

Não deixa de ser outro exemplo de uma PÉSSIMA posição de condução.

O volante do Clio II e derivados sempre era digno dos volantes das chávenas do chapeleiro louco [:p]

O volante do Clio II tem uma posição adequada para o tipo de carro que é, um simples utilitário. Mas isto também é subjetivo, eu não gosto de volantes demasiado verticais, há quem goste.
 
3 estrelas é um valor suficiente para um carro low-cost, para quem quer mais estrelas há o Renault Captur.

Como já explicaram, 3 estrelas hoje é tanto ou mais do que 5 estrelas há alguns anos. Este argumento é importante para quem esteja indeciso entre um Duster novo e um outro modelo usado com alguns anos, cujas estrelas têm menos valor, porque hoje em dia a exigência dos testes é mais elevada.
O Captur teve, não sei se hoje teria.
Momento Renault "anos 90" vai para...
...o regulador dos retrovisores [:D]
... Que entretanto a Renault abandonou nos recentes restylings.
 
O volante do Clio II tem uma posição adequada para o tipo de carro que é, um simples utilitário. Mas isto também é subjetivo, eu não gosto de volantes demasiado verticais, há quem goste.

Mas qual adequada. Tem um volante muito horizontal a obrigar a colocar os antebraços em demasiada extensão.

Se se pode viver com isso? Pode, mas não deixa de ser desconfortável. Tanto assim foi que a Renault teve que mudar de vida.
 
Mas qual adequada. Tem um volante muito horizontal a obrigar a colocar os antebraços em demasiada extensão.

Se se pode viver com isso? Pode, mas não deixa de ser desconfortável. Tanto assim foi que a Renault teve que mudar de vida.

Não concordo, muito menos ao ponto de se "sofrer" [:D] Um volante um pouco inclinado é mais adequado para uma condução menos desportiva. Gosto de volantes completamente verticais em carros desportivos, quando se vai numa posição de condução mais baixa.
 
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