Corolla 2.0 d

F

fabiocorolla

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Pois é pessoal, este é o meu primeiro topico aqui no forum [:blush:]
Vou agora tirar carta, e tenho carro á espera na garagem, um Toyota corolla 2.0 d Starvan pai do ano 1995 (por aí), o carro era do meu pai e agora vai ficar para mim com cerca de 230.000 km feitos.
Levou amortecedores novos, tambem vai levar uns bancos novos porque estes estao um bocado já "gastos" :)

Para quem tem um ou teve um igual o que acham que eu tenho de mudar no carro para melhorar este, ou os materiais do carro/peças que sao propicias a se estragarem!

Obrigado.
 
fabiocorolla disse:
Pois é pessoal, este é o meu primeiro topico aqui no forum [:blush:]
Vou agora tirar carta, e tenho carro á espera na garagem, um Toyota corolla 2.0 d Starvan pai do ano 1995 (por aí), o carro era do meu pai e agora vai ficar para mim com cerca de 230.000 km feitos.
Levou amortecedores novos, tambem vai levar uns bancos novos porque estes estao um bocado já "gastos" :)

Para quem tem um ou teve um igual o que acham que eu tenho de mudar no carro para melhorar este, ou os materiais do carro/peças que sao propicias a se estragarem!

Obrigado.
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tenho um colega com um desse modelo mas deve ser de 1994 e ja conta com 364mil e nunca foi mexido no motor é so meter gasoleo e carregar no acelerador, nao esquecer que as revisoes tem de ser feitas a tempo e a horas.
 
crx disse:
Boa sorte com o carro e muitos mais km
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Obrigado!

Já agora alguem me podia responder a esta duvida... Será possival por um turbo neste carro? È que vi em algum lado que dava para por um turbo tambem este usado noutro modelo da toyota, neste corolla? mas é possivel por um turbo num carro que nao tem turbo? :)
 
Se o motor for o mesmo do carina, na versao sobrealimentada debitava 83 cv salvoerro. N era uma referência, nem de perto nem de longe.
Teoricamente é sempre possivel.
Mas n sei se n há partes do bloco, concretamente a cabeça a admissão/escape, q teriam q ser reforçadas/substituidas.
 
ESPRIT disse:
Se o motor for o mesmo do carina, na versao sobrealimentada debitava 83 cv salvoerro. N era uma referência, nem de perto nem de longe.
Teoricamente é sempre possivel.
Mas n sei se n há partes do bloco, concretamente a cabeça a admissão/escape, q teriam q ser reforçadas/substituidas.
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Hum okey!!
È que pelo que ja vi do carro (o meu pai a andar lol), em aceleraçoes nao é mau de todo, em velocidade de ponta é que :confused:, chegou aos 185 a desçer, mas bem puchado devia de dar uns 190, mas tambem como o que eu gosto sao as aceleraçoes, qualquer coisa para aumentar a mesma será bem vinda :)
 
Viva,

Tens aí uma boa máquina. Um motor que não acaba nunca e é um toyota. Que mais se pode dizer?
Quanto ao turbo podes gastar uns cobres num turbo, mas então mete também um intercooler para a coisa ficar como deve ser. Não tens problemas em meter isso a passar os 100 cv. É tudo uma questão de €€€...

Quanto ao gostares de acelarar, desejo-te boas curvas mas se tens carta à pouco tempo (e mesmo que não tivesses), vê se guias conscientemente. Não te vás aleijar tu ou alguém que vem do outro lado e não tem culpa nenhuma...

Parabéns pela máquina... :)
 
zed disse:
Viva,

Tens aí uma boa máquina. Um motor que não acaba nunca e é um toyota. Que mais se pode dizer?
Quanto ao turbo podes gastar uns cobres num turbo, mas então mete também um intercooler para a coisa ficar como deve ser. Não tens problemas em meter isso a passar os 100 cv. É tudo uma questão de €€€...

Quanto ao gostares de acelarar, desejo-te boas curvas mas se tens carta à pouco tempo (e mesmo que não tivesses), vê se guias conscientemente. Não te vás aleijar tu ou alguém que vem do outro lado e não tem culpa nenhuma...

Parabéns pela máquina... :)
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Obrigado :)
Bem, gostar mesmo, é das aceleraçoes, velocidades maximas nao, apenas porque adoro o carrinho e nao o quero estragar, nem a ele nem a mim [:)]


Obrigado pelas respostas, e bons andamentos e boas curvas [:p]
 
É possível adaptar aí um turbo sim,pelos vistos há esse motor numa versão turbo mais fácil fica:)
Mas será que compensa?O motor já tem uns km e um incremento de potência de um momento para o outro poderá fazer mal ao motor.Eu sou a favor destas experiências,mas arriscar assim...[;)]Poderás,claro,fazer uma adaptação de jeito,mas aí os € começam a voar:(
 
Não metas um turbo nesse carro. Para primeiro carro não precisas de nenhuma "bomba" e alem disso a transformaçao iria ficar cara e arriscavas-te a destruir o motor, que por sinal ate e bem fiavel. A vel. max pode nao ser por ai alem, mas tambem o limite e 120km/h, sendo que, com menos de tres anos de carta, se ultrapassas muito os limites, podes ter um desgosto.
Tens ai uma boa maquina para começares a conduzir.[;)]
 
After16v disse:
Não metas um turbo nesse carro. Para primeiro carro não precisas de nenhuma "bomba" e alem disso a transformaçao iria ficar cara e arriscavas-te a destruir o motor, que por sinal ate e bem fiavel. A vel. max pode nao ser por ai alem, mas tambem o limite e 120km/h, sendo que, com menos de tres anos de carta, se ultrapassas muito os limites, podes ter um desgosto.
Tens ai uma boa maquina para começares a conduzir.[;)]
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Ia dizer basicamente isto, por isso fica antes a citação!

Se é o primeiro carro não te metas já com aventuras. Conselho de amigo [;)]
 
mELIANTE disse:
É possível adaptar aí um turbo sim,pelos vistos há esse motor numa versão turbo mais fácil fica:)
Mas será que compensa?O motor já tem uns km e um incremento de potência de um momento para o outro poderá fazer mal ao motor.Eu sou a favor destas experiências,mas arriscar assim...[;)]Poderás,claro,fazer uma adaptação de jeito,mas aí os € começam a voar:(
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Sim claro, nao vou só pensar no aumento de potencia, mas tambem nas outras coisas, tais como reforçar a embraiagem etc essas coisas!
E prefiro gastar mais um euros num carro já com uns aninhos mas que sei que está bem tratadinho e como "novo" e que adoro [br:)], do que comprar um automovel novo! :)
 
trtl disse:
Ia dizer basicamente isto, por isso fica antes a citação!

Se é o primeiro carro não te metas já com aventuras. Conselho de amigo [;)]
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Ok, é a coisa mais apropriada realmente [;)], mas o que gosto mesmo como já disse, sao as pequenas aceleraçoes que nos deixam "colados" ao banco e nao a vMax :) Mas realmente, se ficar muito caro, desisto da ideia !!
 
fabiocorolla disse:
Sim claro, nao vou só pensar no aumento de potencia, mas tambem nas outras coisas, tais como reforçar a embraiagem etc essas coisas!
E prefiro gastar mais um euros num carro já com uns aninhos mas que sei que está bem tratadinho e como "novo" e que adoro [br:)], do que comprar um automovel novo! :)
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Quando disse que faria mal ao motor estava a referir-me aos componentes internos.Mas desde que o incremento não seja significativo,em princípio não haverá mal.Porém,tenho a mesma opinião dos posts acima.para primeiro carro acho que vais muito bem servido:).Quando trocares aí sim pensas numa coisa com mais alma[;)]
 
mELIANTE disse:
Quando disse que faria mal ao motor estava a referir-me aos componentes internos.Mas desde que o incremento não seja significativo,em princípio não haverá mal.Porém,tenho a mesma opinião dos posts acima.para primeiro carro acho que vais muito bem servido:).Quando trocares aí sim pensas numa coisa com mais alma[;)]
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Pois, e tambem como é um carro ja com uma boa quilometragem e uns bons anos, quanto mais tempo durar melhor, mas tambem se daqui a 2anos ele der o berro (espero que nao lol), mudo de carro, já tendo a "escolinha" feita neste toyota :)
 
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