Conversa da treta


O meu é equivalente ao da T-MAX deste vídeo, existem muitos idênticos a esse, são chineses, muda a cor e a marca. Segundo o vídeo leva 2m30 a encher um pneus 31" de 0bar a 2.4bar, o que me parece de acordo com a percepção que tenho do meu.

No meu o manómetro mede mal, tenho sempre que compensar 0,1bar...

Obrigado! Vou inspecionar dentro dessa capacidade o que se arranja.

Esta malta não perdoa...



[:D]

Esse circuito está repleto de ferrugem... mas perder é bom sinal, significa que ainda lá tem líquido [:)] Grave é quando não pinga!!
 
boas,

hoje fui a casa de um amigo buscar uma coleção de revistas, desde os anos 90 até 2019. enchi a mala do carro e os bancos traseiros!

Como ele adora jipes estava recheado das de TT.

Leitura da noite de hoje, divinal!



Só para enquadrar, preços em euros:

Landcruiser 95 com 7 lugares: 35k
HDJ100: 55k
Vitara cabrio (igual ao meu): 16k
Jimny: 13k

Preço novos em 1999.
 
boas,

hoje fui a casa de um amigo buscar uma coleção de revistas, desde os anos 90 até 2019. enchi a mala do carro e os bancos traseiros!

Como ele adora jipes estava recheado das de TT.

Leitura da noite de hoje, divinal!



Só para enquadrar, preços em euros:

Landcruiser 95 com 7 lugares: 35k
HDJ100: 55k
Vitara cabrio (igual ao meu): 16k
Jimny: 13k

Preço novos em 1999.

Fotos todas pipis de todos os modelos... e o Patrol tem uma foto que parece coberto de pó ou lama!

É uma cabala! [:)]
 
boas,

hoje fui a casa de um amigo buscar uma coleção de revistas, desde os anos 90 até 2019. enchi a mala do carro e os bancos traseiros!

Como ele adora jipes estava recheado das de TT.

Leitura da noite de hoje, divinal!



Só para enquadrar, preços em euros:

Landcruiser 95 com 7 lugares: 35k
HDJ100: 55k
Vitara cabrio (igual ao meu): 16k
Jimny: 13k

Preço novos em 1999.

Era interessante se tivesses todas as etapas e digitalizasses o road-book da Volta a Portugal. [br:)]
 
Olá malta!!

eheh, é mesmo, fotos todas fixes e esses dois todos "cagados", eheh.

Que regalo ler isto. Vou separar as TT das "normais" para ter isto mais ou menos organizado. Quando tiver tempo tento digitalizar umas coisas para partilhar com a malta.

Agora já tenho revistas novas para ler nos piqueniques ou na praia!


PS: Mas uma capa destas, vai na volta, em 2021 ainda abriam um processo contra a revista por ter fotos dos carros sujos, pode afectar as vendas! [:D]
 
Olá malta!!

eheh, é mesmo, fotos todas fixes e esses dois todos "cagados", eheh.

Que regalo ler isto. Vou separar as TT das "normais" para ter isto mais ou menos organizado. Quando tiver tempo tento digitalizar umas coisas para partilhar com a malta.

Agora já tenho revistas novas para ler nos piqueniques ou na praia!


PS: Mas uma capa destas, vai na volta, em 2021 ainda abriam um processo contra a revista por ter fotos dos carros sujos, pode afectar as vendas! [:D]

Vai mostrando as capas. Pode ser que te queira comprar alguma que me falte desde 1992 [:)]
 
Vai mostrando as capas. Pode ser que te queira comprar alguma que me falte desde 1992 [:)]

Sim, vou organizar a coisa. Se te faltar alguma que e não me "criar nostalgia" eu envio-te, na boa. O meu amigo deu-me isto tudo, ia deitar fora, de repente "cagou" na cena e custou-me ver 5 caixas cheias ir fora. Tenho gosto em partilhar :)

E a minha mulher ainda não viu a quantidade, vai haver barulho! [:)]
 
Sim, vou organizar a coisa. Se te faltar alguma que e não me "criar nostalgia" eu envio-te, na boa. O meu amigo deu-me isto tudo, ia deitar fora, de repente "cagou" na cena e custou-me ver 5 caixas cheias ir fora. Tenho gosto em partilhar :)

E a minha mulher ainda não viu a quantidade, vai haver barulho! [:)]

De vez em quando pego numa bebida e lá vou buscar meia dúzia delas para reler.
Apesar da tecnologia é impagável ter revistas daquelas a passar-nos nas mãos.
Em tempos idos passava horas a fazer scanners e a deixar aqui os ensaios para a malta consultar.
https://forum.motorguia.net/forum-geral/4605-ensaios-e-comparativos-jipes-link-aho-clube-tt.html
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Boas,
cá vou andando a ver o mercado...e..




A sério? mas isto vende-se?

Eu sei que não é um jipe, mas tenho uma serie 3 com menos 300mil km de uso, com menos 17 anos e provavelmente vale isto.

Só estou naquela, ou ando de vitara ou se é para estragar euros compro um wrangler mais recente, que isto é exagero. Em espanha vê-se range rovers de 2007 a 12-13k!

TEnho um amigo com um discovery 5 portas 300tdi de 1997. Perguntei-lhe se não o queria vender e também sobre aspectos do carro. vou escrever a resposta dele.

"não vendo amigo, era do meu pai e dá-me jeito no dia a dia, é bastante fiável. sei que os valores andam absurdos, tive em inglaterra como sabes e isto vale 500 libras e ninguém os quer! isto é de 97, não entendo".


Conversa da treta portanto, mas certamente muitos de vós pensam o mesmo. E já vi uma pazada de vitaras cabrio a 5500 e 6000! será que se vende...?
 
Boas,
cá vou andando a ver o mercado...e..


A sério? mas isto vende-se?

Eu sei que não é um jipe, mas tenho uma serie 3 com menos 300mil km de uso, com menos 17 anos e provavelmente vale isto.

Só estou naquela, ou ando de vitara ou se é para estragar euros compro um wrangler mais recente, que isto é exagero. Em espanha vê-se range rovers de 2007 a 12-13k!

TEnho um amigo com um discovery 5 portas 300tdi de 1997. Perguntei-lhe se não o queria vender e também sobre aspectos do carro. vou escrever a resposta dele.

"não vendo amigo, era do meu pai e dá-me jeito no dia a dia, é bastante fiável. sei que os valores andam absurdos, tive em inglaterra como sabes e isto vale 500 libras e ninguém os quer! isto é de 97, não entendo".


Conversa da treta portanto, mas certamente muitos de vós pensam o mesmo. E já vi uma pazada de vitaras cabrio a 5500 e 6000! será que se vende...?

É um negócio baseado na nostalgia e na imitação. Em criança fomos sendo fascinados por estas máquinas, uns pelas imagens do Dakar, outros pelos familiares, outros por as ver ao vivo, o que nos criou um desejo de sermos nós um dia os protagonistas destas aventuras (nostalgia). Nascidos na década de 70/80 estamos agora num ponto alto das nossas vidas com uma capacidade financeira estabelecida que permite dar voz a essa nostalgia, e isso fez com que o mercado dos usados dos anos 90 começasse a subir, devido ao número de transacções e aumento da procura. Isto tudo porque apesar de ainda existirem algumas ofertas mais recentes (sem discutir a questão dos preço, características, etc...), a malta quer é os antigos.

A imitação. Quando tens um carro à venda e pedes 4000€, mas toda a gente pede 5000€ o que fazes? Tipicamente ajustas o preço, existem claro excepções, este ajuste do preço para cima acontece ainda mais com stands, isto associado ao pessoal que compra barato e vende ao fim de dias mais caro para fazer uns trocos. Com o aumento dos preços muitos que não pensavam em vender, começaram a fazer contas e surgiram mais jipes à venda. Depois ainda existem outros fenómenos, como por exemplo, quem modificou muito os veículos e acha que valem ouro ou que as outros vão lhe cobrir o investimento.

E isto passasse com os jipes, com os desportivos, com as motorizadas, com as consolas de jogos e tudo o que seja da nossa infância e crie nostalgia...

Nos jipes o Covid foi mais um factor, com a impossibilidade de viajar para o estrangeiro, a malta procurou alternativas (o aumento das autocaravanas e das RTT são espelho disso) o que levou surgimento dos overlanders e mais pressão sobre o mercado.



Para concluir, acredito que alguns (poucos) se vendam, mas poucos ao preço que é anunciado. E se fores acompanhando os sites começas a encontrar alguns que ficam lá tempos e tempos...
 
Última edição:
Os jipes desde sempre que tiveram pouca desvalorização. Ou seja ...qualquer cangalho já antes deste boom dos preços não era fácil conseguir algo abaixo dos 4000 €, falamos de jipes de 1994. atualmente o mercado está inflacionado.
Mas em Portugal os jipes chegam a um patamar e não desvalorizam mais. Existem muito menos unidades que qualquer outro modelo ligeiro e dificilmente teremos um mercado que permita ter jipes como tivemos na década de 90, como tal a tendência será para continuarem a ter uma evolução de preços completamente diferente dos demais ligeiros.
Mas agora estão inflacionados não há dúvida.
 
Última edição:
Boas,
cá vou andando a ver o mercado...e..




A sério? mas isto vende-se?

Eu sei que não é um jipe, mas tenho uma serie 3 com menos 300mil km de uso, com menos 17 anos e provavelmente vale isto.

Só estou naquela, ou ando de vitara ou se é para estragar euros compro um wrangler mais recente, que isto é exagero. Em espanha vê-se range rovers de 2007 a 12-13k!

TEnho um amigo com um discovery 5 portas 300tdi de 1997. Perguntei-lhe se não o queria vender e também sobre aspectos do carro. vou escrever a resposta dele.

"não vendo amigo, era do meu pai e dá-me jeito no dia a dia, é bastante fiável. sei que os valores andam absurdos, tive em inglaterra como sabes e isto vale 500 libras e ninguém os quer! isto é de 97, não entendo".


Conversa da treta portanto, mas certamente muitos de vós pensam o mesmo. E já vi uma pazada de vitaras cabrio a 5500 e 6000! será que se vende...?

Pensar que comprei o meu há 2 anos, GLS também, menos 2 anos de idade e menos 340k KM por menos de metade do que pedem por esse [:)][:)][:)]
Não acredito que se vendam por esses valores mas também não acredito que se vendam por valores muito inferiores... É preço a pagar por algo com provas dadas e reconhecida qualidade e fiabilidade (aqui refiro-me ao jipes japoneses no geral) e se querer algo que já não se faz, não se volta a fazer e os que se voltarem a fazer garantidamente não vem parar ao tugão.

Mas muito pior que os jipes acho que estão as pick up's, comparativamente os preços são bem mais elevados.
 
olá,

concordo com vocês, é mesmo isso. No entanto não deixo de me auto-indignar (auto mas do automóvel), ehehe.

Que maluqueira. De facto é capaz haver quem pague, eu próprio já investi em velharia que nunca pensei gastar "tanto".

Mas a "discussão" reina lá em casa e acho que prefiro dar 28k por um wrangler bonzinho, do que 18k por um landcruiser bomzinho. é que com 20 anos também leva peças e eu sei quanto custam peças toyota. Depois lembrei-me que os wrangler devem ter FAPs e coisas recentes, bahhhh.

Bom, vou dar uma volta de Vitara que enchi ontem, e como andei am Ae uns 150km, desta vez baixei dos 8L para 7.4L! Máquina.

Mas já não se faz disto, veremos até onde a nostalgia e o meu coração (a par com a carteira) me vai deixar ir.[:cool:]
 
olá,

concordo com vocês, é mesmo isso. No entanto não deixo de me auto-indignar (auto mas do automóvel), ehehe.

Que maluqueira. De facto é capaz haver quem pague, eu próprio já investi em velharia que nunca pensei gastar "tanto".

Mas a "discussão" reina lá em casa e acho que prefiro dar 28k por um wrangler bonzinho, do que 18k por um landcruiser bomzinho. é que com 20 anos também leva peças e eu sei quanto custam peças toyota. Depois lembrei-me que os wrangler devem ter FAPs e coisas recentes, bahhhh.

Bom, vou dar uma volta de Vitara que enchi ontem, e como andei am Ae uns 150km, desta vez baixei dos 8L para 7.4L! Máquina.

Mas já não se faz disto, veremos até onde a nostalgia e o meu coração (a par com a carteira) me vai deixar ir.[:cool:]

NIM.
Mas existem jipes que são boas bases mesmo com 20 anos.
Numa gama de preços intermédios vê por exemplo um Discovery II Td5 ou um Grand Cherokee com o motor Mercedes 2.7 CRD ou até um ML 270 CDI.
Viaturas de 2002/2003. Por exemplo os Pajeros Sport Wagon podem ser uma boa solução também....
O receio da Jeep é a assistência e custos associados, não precisas dar muito dinheiro para ter um jipe bom. O ideal é guardar sempre algum fundo de maneio.
Uma junta da cabeça, radiador, bomba de água, embraiagem , etc etc...são coisas que podem sempre acontecer dada a idade dos jipes, mas escolhendo uma boa base ficas com um excelente veiculo para outros tantos anos. Nisso os japoneses na sua grande maioria são quase imbatíveis.
 
Última edição:
NIM.
Mas existem jipes que são boas bases mesmo com 20 anos.
Numa gama de preços intermédios vê por exemplo um Discovery II Td5 ou um Grand Cherokee com o motor Mercedes 2.7 CRD ou até um ML 270 CDI.
Viaturas de 2002/2003. Por exemplo os Pajeros Sport Wagon podem ser uma boa solução também....
O receio da Jeep é a assistência e custos associados, não precisas dar muito dinheiro para ter um jipe bom. O ideal é guardar sempre algum fundo de maneio.
Uma junta da cabeça, radiador, bomba de água, embraiagem , etc etc...são coisas que podem sempre acontecer dada a idade dos jipes, mas escolhendo uma boa base ficas com um excelente veiculo para outros tantos anos. Nisso os japoneses na sua grande maioria são quase imbatíveis.

boas,
Olha, praticamente o mesmo discurso do meu mecânico que tem um Cherokee eheh. Ele também juntou à festa os terrano 2 como boa opção :)

Gosto muito do discovery 2 TD5 e em consumos é excelente, mas andam aí muitos que parecem "de origem" mas já andaram a "bater TT". Vamos ver, tou com tempo e paciência e não é para já. Mas sempre atento, às vezes não se sabe.

Mas, cada vez mais me começo a convencer que arranja-se uma coisa fixe é em "conversa de café/amigos", pois a internet tá como sabemos.
 
acabei de ver isto no facebook! nem de propósito!



Quem andar a ler os meus posts fica a pensar que não sei o que quero, tanto falo de vitaras como de wranglers, lol. e se calhar é mais ou menos isso. Mas numa altura que os preços dos toyotas desanimam um toyotista, tenho de meter o fanatismo de parte e ver outras opções, pois sei que seria feliz tanto com um pajero ou um terrano, avaliando a felicidade que o Vitara me trás :)

Quando vender o Vitara e ver que orçamento tenho, tudo será mais fácil. De facto a "maria" gosta do wrangler. mas se calhar um discovery 2 (tambem agrada à família) é o que faz sentido e vai ser o que consigo pagar.
 
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