Conversa da treta

TerranoII disse:
Vai à descoberta, marcas 1 ou 2 hotéis numa zona e depois é bater os trilhos em torno disso.
Alqueva por exemplo ou beira alta.
Depois procuras no wikilock alguns trilhos e fazes parte deles.
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Isto é o que tenho feito quase sempre. Não tem resultado mal e tem proporcionado bons momentos e descobertas.

Mas queria tentar programar algo mais “organizado” e em sequência.
 
luz2018 disse:
Barragem de Odivelas, pertinho de Ferreira do Alentejo... Zona super calma e com alguns pontos interessantes à volta, até para o TTT. Se gostares de campismo, há o Markádia, um parque de holandeses, deve ser um dos sítios mais calmos do país [;)]
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Campismo não é mesmo a minha cena e tenho a certeza que com uma dessas perco o entusiasmo que consegui que a minha mulher ganhasse nesta aventuras TT. [;)]

Mas sem dúvida que o Alentejo é uma zona que ainda não explorei e que está nos planos, sem dúvida.
 
Golf disse:
Está tudo com dois mil euros a mais. Comprava o terrano II por 4500€ senão precisasse de veículo longo.
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Terranos II de 2000 € a 4500 ?
Existiu um à uns tempos a 5500 €, mas era alguém que queria despachar.
Este do anúncio até uma versão especial TIBETE, com mais equipamento que o Sport. 6500/7000 € está no valor deles.
 
Para mim, dos modelos apresentados, o TerranoII é claramente a escolha acertada.

Bem sei que analizas os preços deste tipo de veiculos há algum tempo, e certamente sabes reconhecer que os preços andam um bocado inflaccionados.
Talvez pelos efeitos advindos do Covid com tudo o que a ele esteja anexado como escape de massas, ou o que seja por estarmos na época do ano onde circulam mais habitualmente e serem em parte um "pokemon" cada vez mais raro em circulação.

É como tudo na vida, sabemos que já esteve mais barato, mas se precisamos neste momento, então adquirimos à mesma.
Outra questão é habitualmente achar-se que tudo o que é igual deve ter igual preço, eu acho isso errado.
Como exemplos, já vendi veiculos onde o comprador veio ver o carro porque era dos mais caros dos exemplares à disposição, ou eu que já comprei acima da média de preço, porque era uma unidade que valia a pena.
 
Vrumm disse:
Campismo não é mesmo a minha cena e tenho a certeza que com uma dessas perco o entusiasmo que consegui que a minha mulher ganhasse nesta aventuras TT. [;)]

Mas sem dúvida que o Alentejo é uma zona que ainda não explorei e que está nos planos, sem dúvida.
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Ali perto da barragem também há um hotel, "O gato". Para quem abomina campismo é sempre uma alternativa [:D][:D]
 
Última edição:
rjpmendes disse:
Para mim, dos modelos apresentados, o TerranoII é claramente a escolha acertada.

Bem sei que analizas os preços deste tipo de veiculos há algum tempo, e certamente sabes reconhecer que os preços andam um bocado inflaccionados.
Talvez pelos efeitos advindos do Covid com tudo o que a ele esteja anexado como escape de massas, ou o que seja por estarmos na época do ano onde circulam mais habitualmente e serem em parte um "pokemon" cada vez mais raro em circulação.

É como tudo na vida, sabemos que já esteve mais barato, mas se precisamos neste momento, então adquirimos à mesma.
Outra questão é habitualmente achar-se que tudo o que é igual deve ter igual preço, eu acho isso errado.
Como exemplos, já vendi veiculos onde o comprador veio ver o carro porque era dos mais caros dos exemplares à disposição, ou eu que já comprei acima da média de preço, porque era uma unidade que valia a pena.
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A ideia era oferecer um ao meu Pai e desafia lo para uns passeios em família.

Entre o dia do Pai e o aniversário dele que é em Maio... se visse algo que fizesse sentido, acho que me atirava.

Mas é difícil apalpar terreno mais a sério com estas restrições todas... e, já se sabe, tudo o que é jipe deste género, vai precisar de carinhos antes de usar.

O Terrano é sem dúvida o melhor mas tb o mais caro... tenho tb medo de que possa ser considerado desconfortável. O meu Pai usará muito mais em Passeios do que na prática de TT. Ele já enfiou o Q3 em sítios bem puxadotes... as vezes ia eu atrás com o Patrol.

Tem espírito aventureiro, ando a descobrir! [:)]
 
O longo pode ser mais confortável mas a nível de manobrabilidade é uma treta, ainda mais para pessoas com alguma idade.
O TerranoII está muito bem nesse sentido.
Tenta ver uma unidade até 1994. Gosto muito do aspeto dos Terranos MK1 com faróis quadrados e são viaturas simples e com manutenção acessível.
Podem ter o problema da caixa mas acredito que nas unidades existentes isso já esteja resolvido.
Os bordeaux eram muito fixes.
k0JiuzY.png
 
luz2018 disse:
Em Cuba, que também fica relativamente perto, há outro restaurante ótimo, não me lembro é do nome [:D][8b]
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Adega da Lua? Um frango de fricassé de comer e chorar por mais, e uma das melhores sericaias que já me passou ao "estreito" [br:)]

luz2018 disse:
Ali perto da barragem também há um hotel, "O gato". Para quem abomina campismo é sempre uma alternativa [:D][:D]
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Diz que o restaurante também é bom, como estava fechado fui á alternativa, O Aloendro.
 
TerranoII disse:
Terranos II de 2000 € a 4500 ?
Existiu um à uns tempos a 5500 €, mas era alguém que queria despachar.
Este do anúncio até uma versão especial TIBETE, com mais equipamento que o Sport. 6500/7000 € está no valor deles.
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A verdade é que apesar da inflação, os modelos mais procurados neste momento são os 5p, levamos agora mais tralha para fazermos o mesmo que se fazia antes. Não sabia que era uma versão especial, sendo assim, vale mais uns paus . Mas ainda há duas semanas vi um todo original de cinco portas do mesmo ano por 5000€, tinha 200 mil km, mas em carros com mais de 20 anos, vale mais o estado do que os km, pois a maior parte tem os kms aldrabados.
É acabar o confinamento, que o pessoal vai voltar a ir passear para o seus hotéis no Algarve, praias do México, visitar as capitais europeias, etc e deixa logo de romantizar com o "overland". Também tenho visto anúncios de samurais por mais de 6/7 mil euros..anda tudo doido.
 
Golf disse:
A verdade é que apesar da inflação, os modelos mais procurados neste momento são os 5p, levamos agora mais tralha para fazermos o mesmo que se fazia antes. Não sabia que era uma versão especial, sendo assim, vale mais uns paus . Mas ainda há duas semanas vi um todo original de cinco portas do mesmo ano por 5000€, tinha 200 mil km, mas em carros com mais de 20 anos, vale mais o estado do que os km, pois a maior parte tem os kms aldrabados.
É acabar o confinamento, que o pessoal vai voltar a ir passear para o seus hotéis no Algarve, praias do México, visitar as capitais europeias, etc e deixa logo de romantizar com o "overland". Também tenho visto anúncios de samurais por mais de 6/7 mil euros..anda tudo doido.
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se calhar foi o mesmo que falámos á tempo não ? em havendo preços normais eles vendem-se
 
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