consumos altos

[durao9]

Boas pessoal.

venho aqui pedir ajuda, pois mecanica de carros não é comigo apesar de gostar de aprender.
Ando com os consumos altos na minha Fiat Strada 1.9 JTD. A ultima vez que meti gasoleo, meti 36 litros e deu-me para 470km em cidade. Não tenho o pe pesado e por isso estou espantado com estes consumos. Quando comprei a carrinha com 8.7L fazia +\- 165km.
E quando começo a ficar com pouco gasoleo o carro custa a pegar. Nao pega a 1a. As vezes so a 3a mas pega e anda.

O que acham que podera ser?

Boas entradas

Cumpz

 

[capitaorobi]

boas filtro de combustivel sujo,ou o filtro de ar influencia no consumo.
quanto ao pegar pode ser as velas de encandescencia.

 

[durao9]

penso que os filtros seja uma coisa barata certo ?
e isso das velas é uma coisa cara ?

 

[Movyk]

Como está de fumo?

 

[Pinto911]

Boas!!
AS velas custam a volta de 20€ mais iva cada uma! Sao 4, que é o numero de cilindros do carro! Mas nunca terás mais que duas fundidas, senão com este frio já não pegava de certeza!!

Os filtros depende de carro para carro, mas o de gasoleo deve andar entre os 20, 25€ e o do ar na volta dos 15€![]

 

[durao9]

De fumo penso que esta bom.
Quando ligo a carrinha de manha faz um pouco de fumo branco mas quando aquece nao faz fumo. So uma vez é que vi sair fumo preto e foi quando estava parado e decidi acelerar para ver se realmente fazia fumo preto. É que no meu antigo 106 assim que pegava de manha parecia que era de noite com tanto fumo.[]
Nao acho que seja caro, as velas pois devem durar bastante tempo certo ?
ja agora de quantos em quantos kms se deve fazer a substituiçao dos filtros ?
Noutro forum encontrei varios relatos de malta com stilos 1,9JTD a queixarem-se de altos consumos e indicavam que fosse o termostato. Será verdade ? O que tem a temperatura a ver com os consumos ?

Cumpz

 

[maven]

Boas!!
AS velas custam a volta de 20€ mais iva cada uma! Sao 4, que é o numero de cilindros do carro! Mas nunca terás mais que duas fundidas, senão com este frio já não pegava de certeza!!

Os filtros depende de carro para carro, mas o de gasoleo deve andar entre os 20, 25€ e o do ar na volta dos 15€![]

Pega pega, os jtd têm uma taxa de compressão elevada, mesmo sem as velas e temperaturas baixas pegam bem. Pode muito bem ser o termostato, pois eles aumentam quase um litro nesses casos, eu ando com o meu Alfa Jtd assim e noto isso, se a temperatura anda sempre no meio, então ele está bom, agora se ao subir ela fica a meio,mas em chão ou descidas desce quase para o mínimo, o termostato já era. Não te assustes é com o preço...:sh)

 

[durao9]

no forum que falei a pouco, diziam para a malta fazer a experiência de aquecer o carro ate a 90ºC e depois verificar se o ponteiro do termostato oscila. Amanha faço isso a confirmar. Para quanto fica essa brincadeira ? É que o meu carro ainda esta na garantia e segundo o stand só da garantia do motor e caixa, logo o termostato não fica abrangido dentro da garantia certo ?

cumpz

 

[maven]

no forum que falei a pouco, diziam para a malta fazer a experiência de aquecer o carro ate a 90ºC e depois verificar se o ponteiro do termostato oscila. Amanha faço isso a confirmar. Para quanto fica essa brincadeira ? É que o meu carro ainda esta na garantia e segundo o stand só da garantia do motor e caixa, logo o termostato não fica abrangido dentro da garantia certo ?

cumpz

A brincadeira de origem para o 147 fica em uns 75 euros ou mais...:sh)

 

[nto]

A brincadeira de origem para o 147 fica em uns 75 euros ou mais...:sh)

maven eu diria antes mais.

Já troquei o termostato no meu à sensivelmente um ano e ficou-me em qualquer coisa a rondar os 190€ + IVA.

 

[LuisMiguelC]

maven eu diria antes mais.

Já troquei o termostato no meu à sensivelmente um ano e ficou-me em qualquer coisa a rondar os 190€ + IVA.

Tanto?

O termostato para o meu Alfa Twin Spark 1.4 na marca ficou em 145€, tudo incluído.

Para os Puntos a gasolina cá de casa fiz eu a operação e cada termostato, da marca Vernet, custou 11,36€.

Não sabia que para um JTD poderiam ser assim tão caros!

 

[nto]

Tanto?

O termostato para o meu Alfa Twin Spark 1.4 na marca ficou em 145€, tudo incluído.

Para os Puntos a gasolina cá de casa fiz eu a operação e cada termostato, da marca Vernet, custou 11,36€.

Não sabia que para um JTD poderiam ser assim tão caros!

O problema do termostato que lá está, é que é o corpo todo que está à volta do termostato que também salta fora.

Só por aí, fica logo mais caro.

Também já troquei o termostato ao Escort 1.8d cá de casa, sendo que o mesmo custou-me uns 15€.

 

[durao9]

Isso ja é muito € . Ainda para mais esta a chegar a altura de mudar as correias e tudo. [s)][8b]

 

[nto]

Tenho ideia que andou na ordem desses valores (a não ser que esteja a trocar com o valor da MAF).

Mas amanhã vou ver se encontro factura e confirmo o valor. []

 

[LuisMiguelC]

Tenho ideia que andou na ordem desses valores (a não ser que esteja a trocar com o valor da MAF).

Mas amanhã vou ver se encontro factura e confirmo o valor. []

Ah, isso talvez. O valor que apontaste deve ser da MAF. O termostato não custa mais de 200€ só a peça.. []

 

[Movyk]

Mas esse termóstato é banhado a ouro? :sh)

 

[maven]

A ouro não é mas caro é, porque como o nto disse aquilo é o corpo inteiro e vem o sensor de temperatura incluído.

É isto tudo:

 

[maven]

Apagar por favor!!! Obrigado!!!!

 

[Ruie34]

Como é que está a bomba injectora? Injectores e respectivas tubagens de gasóleo?

Eu tenho uma Strada DS e só consigo gostar da relativa comodidade (pelo facto de ser uma carrinha) e da estabilidade.

 

[durao9]

Segundo o que esta no site Ultimate specs, não tem bomba injectora. É um sistema chamado commom rail. Hoje vi se o termostato oscilava e ta tudo bem penso eu. Demora é bastante a atingir os 90ºC mas depois mantem-se por la.