consumos altos

[joaojanuario95]

A ultima vez que fiz a revisao ao GPL e que lhe mudei o filtro foi há 10meses agora so la vou ainda daqui a 30mil kms, o que me leva a dizer que os consumos estão um pouco altos é que quando comprei o carro ele fazia 650kms na boa e agora so faz 500kms isto andar moderadamente, as velas tinha mandado ver na altura que o comprei e estavam novas mas vou mandar ver novamente, mas penso o que faz aumentar o consumo é ele estar a precisar de uma sonda lambda, de qualquer maneira daqui a 15dias já vai fazer uma revisão e peras.

 

[joaojanuario95]

Esqueci mede referir que também tenho a direção desalinhada isto tudo junto é capaz de aumentar os consumos

 

[Miguelspc]

Muda a sonda lambda por uma original e fica melhor

 

[paulo3ooo]

Se estamos a falar de consumos a GPL não acho que esteja a consumir demais.
è recomendável fazeres o serviço correto ao teu carro não penses que poupas por não os fazer.

 

[PEDROM]

O que tu dizes nao é uma verdade absoluta nem universal e estás errado .

Prova disso o 1.8 I-vtec 140cvs do civic faz com que o teu argumento vá pela agua abaixo !

Tive um motor Honda de 1850c.c. e 115 CV, e eram esses os consumos.

 

[3pelos]

Um turbo cada vez que se acciona gasta.

Aliás os carros turbos a andar bem gastam mais.

O turbo está sempre acionado, não é on-off

Qualquer carro a andar bem anda mais

pode ser verdade, mas estamos a falar em condução moderada qualquer 1800 anda bem sem requerer uso a caixa
a não ser que estejamos a falar de um monovolume ou jeep que è por si pesado ai ate acredito.
agora honda civic a fazer 8 a 10 litros em condução normal? esta podre ou anda sempre a subir ou algo esta mal com o carro. secalhar os passageiros são pesos-pesados .

Correto, mas numa subida por ex com alguma inclinação, um atmosférico vai precisar de uma troca de mudança pra manter a velocidade (ou não perder velocidade) enquanto que um turbinado aguenta a mesma mudança, portanto vai consumir menos.
Como referes, numa condução moderada, mesmo em cidade, um 1800 tem muita disponibilidade, os consumos têm que ser baixos.

A ultima vez que fiz a revisao ao GPL e que lhe mudei o filtro foi há 10meses agora so la vou ainda daqui a 30mil kms, o que me leva a dizer que os consumos estão um pouco altos é que quando comprei o carro ele fazia 650kms na boa e agora so faz 500kms isto andar moderadamente, as velas tinha mandado ver na altura que o comprei e estavam novas mas vou mandar ver novamente, mas penso o que faz aumentar o consumo é ele estar a precisar de uma sonda lambda, de qualquer maneira daqui a 15dias já vai fazer uma revisão e peras.

Já verificaste se há alguma fuga na admissão ou vácuo? O ralenti está estável?
À quantos kms foi mudado o filtro? O meu é mudado é cada 15.000 apesar que a brc aconselha apenas aos 20.000, 30.000 não será muito?
Quantos kms fizeste desde que foi feita a verificação das velas?

 

[LM]

O filtro de GPL deve ser mudado cada 20 000Km. O filtro do ar se estiver sujo aumenta o consumo.

Deve haver muita desafinação no sistema, menos 100Km por depósito é muito. O meu carro é um 1600, tem 300 000Km e gasta 10l de GPL a andar sem preocupação nos consumos.

 

[joaojanuario95]

Não sabia, porque no livro de revisões do GPL esta la que so devo fazer a revisão daqui a 30mil kms, alguém sabe de um instalador de GPL da brc em Sintra?

 

[3pelos]

O representante oficial brc fica na Usseira - Óbidos, tens nos Foros da Amora a Front Fuels e na zona industrial do Prior Velho a Cuco Autogás

 

[paulo3ooo]

Tive um motor Honda de 1850c.c. e 115 CV, e eram esses os consumos.

Alguma vez pensaste que algo poderia estar mal porque consumos a 8 e 10 litros ''gasolina'' em condução moderada para esse carro è um absurdo

 

[joaojanuario95]

Sim eu conheço esse em Óbidos ate porque foi la que foi feita a instalação, mas não gosto muito do atendimento e não querem fazer nenhum, podes dar me a morada desse instalador em prior velho?

 

[3pelos]

Não tenho aqui a morada, mete no google cuco autogás prior velho que aparece logo o site deles

 

[joaojanuario95]

E faz revisão do sistema brc ? Porque no site so aparece landirenzo

 

[3pelos]

Eles instalam brc, um colega meu instalou lá no Punto dele, mas nada como ligar pra lá na 2a e confirmas

 

[joaojanuario95]

Sim vou ligar para eles na 2ª-f visto então que já tenho a revisão em atraso que tipo de intervenção sera que eles vao fazer?

 

[3pelos]

As minhas revisões consistem na troca de filtro, verificação de erros na centralina e teste de fugas ao sistema.
No teu caso irão verificar se precisa afinação ou será outra coisa que está a fazer esses consumos altos

 

[Fox91]

As minhas revisões consistem na troca de filtro, verificação de erros na centralina e teste de fugas ao sistema.
No teu caso irão verificar se precisa afinação ou será outra coisa que está a fazer esses consumos altos

Quanto ficam as tuas revisões, tendo em conta os processos mencionados?

 

[3pelos]

Cerca de 30euros, se eu quiser alguma afinação são mais 10euros

 

[PEDROM]

Alguma vez pensaste que algo poderia estar mal porque consumos a 8 e 10 litros ''gasolina'' em condução moderada para esse carro è um absurdo

Não sei porquê, no meu clio 1.4 de 93, a média era sempre de 8 litros, e quando digo média. falo em circular em cidade também.

 

[paulo3ooo]

Não sei porquê, no meu clio 1.4 de 93, a média era sempre de 8 litros, e quando digo média. falo em circular em cidade também.

Acho que em essa altura usava-se carburador, tenho um 1.6 de 98 injecao eletrônica o consumo misto não passa dos 6,0 / 6,5.
motores a carburador consomem sempre mais não me apercebi que pode-se ser o caso .