consumos altos

joaojanuario95

Membro ativo
Boas
Esta logo a fazer um ano que comprei o meu carro e ainda so lhe mudei o óleo e o filtro do óleo, ainda não mudei os restantes filtros, isso pode aumentar muito ou é pouco significativo nos consumos, é que eu acho que desde há uns tempos ele amentou me os consumos sera dos filtros não serem mudados? O carro também precisa de uma sonda lambda que será mudada em breve. E um carro a gasolina GPL
 
Não deverá ser só dos filtros...também referes a sonda lambda...eu também veria as velas, p.e. Mas pode ser muita coisa.
 
Já pensaste bem em trocar de carro? Qual não é a semana em que esse cancro não apresenta um problema novo?
 
É o carro com problemas todas as semanas, e o user com milhentos post's novos todos os dias, hirra :sh)

Cumpra um carro de geito de uma vez, mais suave, mais modesto, mais recente e mais poupado!
 
O carro a nível de motor ta bom não vou mudar de carro so por tar a precisar de umas coisinhas ainda por cima sendo a GPL muito económico isto realmente ….

 
Audi a4 avant 1781cc ambiente de 1997 gasolina/GPL no manual diz que os consumos variam emtre os 7,5ltrs aos 100kms e 12,5ltrs aos 100kns e ele neste momento esta a fazer entre os 9,5 ltrs aos 100 kms e 14ltrs aos 100kms

 
Normal , a GPL os consumos aumentam um pouco sempre !

Nao te guies pelo que diz o manual , porque essa referencia é só para gasolina .

O que torna o GPL barato nao é os consumos mas sim o custo de aquisiçao !

Mas se fizeres ai uma revisao á maneira ainda desde um bocadinho de nada , pois nao podes esquecer o peso da carrinha e dos 1800 de cilindrada [;)]
 
Vê velas, cabos de velas também, talvez precise de uma afinação no GPL, quando foi a última vez que o filtro do GPL foi trocado? O ralenti está estável ou tem oscilações?
14 acho muito, a não ser que andes com pé pesado....
 
O consumo médio de um motor 1.8 a gasolina anda à volta dos 10 litros, e 8 litros em estrada, em velocidade moderada.
 
Respondendo ao tópico
se só trocas óleo e filtro-óleo claro que a um longo prazo terás consumos anormais e ainda outros problemas .
no meu ponto de vista è um pecado e pena não fazer um serviço correto a um automóvel .
 
Até um 2.5t, não esquecer que com o turbo há mais disponibilidade, logo menos necessidade de uso da caixa, portanto menor consumo.
Um atmosférico precisa sempre de mais aperto.

Um turbo cada vez que se acciona gasta.

Aliás os carros turbos a andar bem gastam mais.
 
O consumo médio de um motor 1.8 a gasolina anda à volta dos 10 litros, e 8 litros em estrada, em velocidade moderada.

O que tu dizes nao é uma verdade absoluta nem universal e estás errado .

Prova disso o 1.8 I-vtec 140cvs do civic faz com que o teu argumento vá pela agua abaixo !
 
O que tu dizes nao é uma verdade absoluta nem universal e estás errado .

Prova disso o 1.8 I-vtec 140cvs do civic faz com que o teu argumento vá pela agua abaixo !

reanault megane 2.0T 225 cavalos consumo misto condução normal entre 8,5 9.5 e com pneus de inverno
explica isto! o meu carro consome tanto como um 1800 atmosférico uao...
 
Até um 2.5t, não esquecer que com o turbo há mais disponibilidade, logo menos necessidade de uso da caixa, portanto menor consumo.
Um atmosférico precisa sempre de mais aperto.

pode ser verdade, mas estamos a falar em condução moderada qualquer 1800 anda bem sem requerer uso a caixa
a não ser que estejamos a falar de um monovolume ou jeep que è por si pesado ai ate acredito.
agora honda civic a fazer 8 a 10 litros em condução normal? esta podre ou anda sempre a subir ou algo esta mal com o carro. secalhar os passageiros são pesos-pesados .
 
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