filipetoyota
Membro ativo
O forum é para se desbater, falar ajudar etc....
Consumo óleo motor...
- Iniciador de tópicos filipetoyota
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O forum é para se desbater, falar ajudar etc....
filipetoyota
Membro ativo
qual????
filipetoyota
Membro ativo
A proxima muda vou meter 5w30 o que diz no manual, se for os vedantes vem que vai andar assim só o trabalho que dá para arranjar meu deus...
bals
Membro participativo
Desbaster... Eu fico cansado só de ver as coisas que tu aqui escreves!
filipetoyota
Membro ativo
O forum tem de ser preenchido.......
nto
Membro histórico
filipetoyota, se bem me recordo, adquiriste o carro com 80.000km (+-) e de momento, já passaste a barreira dos 200.000km.
Significa que já tens há muitos quilómetros a viatura, para conhecer a mesma.
Como podes também ver no manual, a marca considera que ter um consumo até 1 litro de óleo a cada 1000km, pode ser considerado normal.....
É claro, que a acontecer uma situação destas, não é agradável, pelo facto de se ter de andar "sempre", a repor o nível.
No entanto e a acontecer, está dentro dos parâmetros.
Com isto, o teu carro está com o consumo inferior ao 1litro/1000km...
Portanto está mais do que dentro do limite.
O que tens a fazer, é passar a usar o óleo aconselhado e ver como se porta.
Mas como é claro, um motor com 200.000km, é normal que haja mais folgas, do que o mesmo motor com 20.000km.
Significa que já tens há muitos quilómetros a viatura, para conhecer a mesma.
Como podes também ver no manual, a marca considera que ter um consumo até 1 litro de óleo a cada 1000km, pode ser considerado normal.....
É claro, que a acontecer uma situação destas, não é agradável, pelo facto de se ter de andar "sempre", a repor o nível.
No entanto e a acontecer, está dentro dos parâmetros.
Com isto, o teu carro está com o consumo inferior ao 1litro/1000km...
Portanto está mais do que dentro do limite.
O que tens a fazer, é passar a usar o óleo aconselhado e ver como se porta.
Mas como é claro, um motor com 200.000km, é normal que haja mais folgas, do que o mesmo motor com 20.000km.
nto
Membro histórico
É mesmo 1000km (mil quilómetros), que quero referir. [
]Há várias marcas, que indicam que os seus motores podem ter até um consumo de 1 litro a cada 1000km...
De normal.... bem isso acaba por ser outrs "quinhentos"... porque marcas podem se esquivar nestas situações (quando ainda esteja na garantia), a assumir algum problema.
Quanto à duração do óleo num motor...
O que manda na mudança do óleo, é o tipo de motor em que ele é usado e não o tipo de óleo (ideia vulgarizada...).
Mas esta questão, já por diversas vezes respondida em tópico mais adequado:
http://forum.autohoje.com/boxes/335-usos-e-propriedades-dos-oleos-309.html
Última edição:
BoraLaMarina
Membro participativo
Colega filipetoyota,
Fiquei com a impressão que veio aqui em busca de uma explicação mais "técnica", para o que se possa estar a passar no interior do motor e de facto os colegas aqui já lhe podiam ter dito:
Provavelmente o consumo de óleo que observa, deve-se a uma pequena porção deste que fica nas paredes do cilindro e vai sendo queimado na câmara de combustão (e sai com os gazes de escape).
Não se rale com esse consumo, pois com mais de 200.000 km's é mais que normal; é NORMALISSIMO, sei do que falo - (também já tive a minha altura de andar com a pancada dos consumos de óleo).
Acho que é nestes casos que se aplica a expressão: "não é defeito, é feitio" de grande parte de motores usados.
Cumprimentos
Fiquei com a impressão que veio aqui em busca de uma explicação mais "técnica", para o que se possa estar a passar no interior do motor e de facto os colegas aqui já lhe podiam ter dito:
Provavelmente o consumo de óleo que observa, deve-se a uma pequena porção deste que fica nas paredes do cilindro e vai sendo queimado na câmara de combustão (e sai com os gazes de escape).
Não se rale com esse consumo, pois com mais de 200.000 km's é mais que normal; é NORMALISSIMO, sei do que falo - (também já tive a minha altura de andar com a pancada dos consumos de óleo).
Acho que é nestes casos que se aplica a expressão: "não é defeito, é feitio" de grande parte de motores usados.
Cumprimentos
Maquelarene
Banido
A meio? Isso deve ser cerca de 1l, 1,5l. Ao fim de 6000km não acho nada de especial, experimenta mudar a graduação do óleo (não fugindo no entanto daquilo que a marca aconselha)
]
LuisMiguel
Membro histórico
Nível a meio da vareta é cerca de 0,5l. Ele está-se a queixar de um consumo de meio litro a cada 5.000~6.000km. É um consumo perfeitamente normal num carro com mais de 200.000km e que, segundo o próprio, faz muita cidade. Ele está a querer inventar um problema para o carro.
[
]
Maquelarene
Banido
O depósito de óleo tem cerca de 3l, daí eu ter falado em litro e meio. Mas sim, como já tive oportunidade de dizer ao user em questão, em resposta a PM, o problema dele não existe e não merece que se leve o carro ao mecânico por causa disto.
nto
Membro histórico
Correcto que o carro leva essa quantidade de óleo.
No entanto, na vareta entre a marca do limite máximo e mínimo de óleo, a variação será qualquer coisa como de 1 litro. [
]Daí que se está a meio das marcas, dá um consumo de 0,5l, como o LuisMiguel referiu.
Maquelarene
Banido
Correcto que o carro leva essa quantidade de óleo.
No entanto, na vareta entre a marca do limite máximo e mínimo de óleo, a variação será qualquer coisa como de 1 litro. [
Daí que se está a meio das marcas, dá um consumo de 0,5l, como o LuisMiguel referiu.
Correcto, eu quando escrevi isso foi tipo automático, metade de 3l = 1,5l.
Mas mesmo uma quantida de 1l ao fim de 6000km, num carro com 200mil km, eu não acharia nada do outro mundo.
nto
Membro histórico
Ora nem mais e isso foi já o que se tentou fazer "ver".
Todo e qualquer carro, que tenha esse consumo com essa quilometragem, não será até de estranhar.
No caso até, a própria Toyota refere que o carro pode gastar até 1 litro a cada 1000km (mil), considerando mesmo assim, um consumo normal.
A acontecer destas situações (consumo desta envergadura), é chato... mas a marca, assume como sendo totalmente normal.
Evolution6
Membro participativo
O Clio 1.2 da minha esposa com 177.000 kms, em 3000 kms tive que lhe meter 2 lt de óelo...
Não deve ser bom presságio este consumo, já marcava abaixo do minimo na vareta...
Não deve ser bom presságio este consumo, já marcava abaixo do minimo na vareta...
Fype7
Membro participativo
Venho aqui resgatar este tópico, a fim de relatar uma telenovela que estou a viver, que me está a deixar preocupado.
Como já cá citei:
Yaris 1.0 2006
-Adquirimos o carro em 2014 com 84.000km
-Foi feita revisão aos 87000 km, levando o Visco 5w-30 indicado, e recomendado pela malta daqui.
-Levou reatesto 2x, até ser revisionado aos 99.000km.
Consumo de óleo um pouco exagerado.
Na revisão dos 99.000km, realizada na Toyota, indicaram que não era o lubrificante adequado, mas sim o 10w-40.
Depois de 5.000km (está com cerca de 104.000km), o óleo já está abaixo do mínimo.
O intervalo entre min e max será quê? 1L?
Estou preocupado, pois parece-me um consumo algo alto.
Faz percurso de cidade com médio trânsito e nacionais.
O que me têm a dizer/recomendar?
Como já cá citei:
Yaris 1.0 2006
-Adquirimos o carro em 2014 com 84.000km
-Foi feita revisão aos 87000 km, levando o Visco 5w-30 indicado, e recomendado pela malta daqui.
-Levou reatesto 2x, até ser revisionado aos 99.000km.
Consumo de óleo um pouco exagerado.
Na revisão dos 99.000km, realizada na Toyota, indicaram que não era o lubrificante adequado, mas sim o 10w-40.
Depois de 5.000km (está com cerca de 104.000km), o óleo já está abaixo do mínimo.
O intervalo entre min e max será quê? 1L?
Estou preocupado, pois parece-me um consumo algo alto.
Faz percurso de cidade com médio trânsito e nacionais.
O que me têm a dizer/recomendar?
nto
Membro histórico
A viscosidade adequada é a 5W30, ainda que seja possível de colocar 10W40 nesse motor.
Sem que no entanto, se tire melhor proveito dele, bem pelo contrário ao usar o 10W40.
Quanto ao consumo,o dito motor é conhecido por ter um consumo.
Sim, entre o mínimo e máximo, valor andará a rondar 1l.
Mas passa pelo tópico dos óleos.