Consumo de combustível no C.B.
- Iniciador de tópicos TiagoLeal
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monicamelo
New member
]NossaCapri
Banido
Eu ja só faço contas mas é aos cents q sobem o semana :sh)
joaomika
New member
Talvez seja melhor fazeres a tua própria tabela, com as variáveis que quiseres...[
] Não é dificil e faz-se em poucos minutos...[
]
joaomika
New member
DV82
Well-known member
Posso estar enganado, mas a explicação da diferença entre as médias apresentadas pelo CB e as calculadas à mão deve-se a isto:
Já pensaram no tempo, e consequente gasto de combustível, que têm os carros parados a trabalhar ao ralenti? Por exemplo enquanto esperam num semáforo, enquanto esperam à porta da amante que ela se arranje e resolva descer, enquanto estão do pára-arranca....enfim, todo um leque de situações.
Ora nestes casos os CBs, na sua maioria, não contabiliza o consumo, de facto as médias são feitas apenas quando o carro está em andamento e engatado.
Por exemplo no caso do Yaris da minha velhota, quando carro entra em ralenti o consumo instantâneo desaparece sendo substituído por "----", e eu duvido muito que a média aumente se o carro estiver a trabalhar ao ralenti durante 2 horas seguidas. Alguns CBs, neste caso, passam para consumo em litros/hora, mas não sei se actualizam a média que está sempre em litros/100km
Ou seja, se assim for, os CBs anunciam apenas a média que o carro faz em andamento, que é de facto o que é anunciado pelas marcas.
Por isto, a única maneira de realmente vermos as médias que realmente fazemos, contabilizando na íntegra a utilização que damos ao nosso carro, é fazer as continhas á mão.
Já pensaram no tempo, e consequente gasto de combustível, que têm os carros parados a trabalhar ao ralenti? Por exemplo enquanto esperam num semáforo, enquanto esperam à porta da amante que ela se arranje e resolva descer, enquanto estão do pára-arranca....enfim, todo um leque de situações.
Ora nestes casos os CBs, na sua maioria, não contabiliza o consumo, de facto as médias são feitas apenas quando o carro está em andamento e engatado.
Por exemplo no caso do Yaris da minha velhota, quando carro entra em ralenti o consumo instantâneo desaparece sendo substituído por "----", e eu duvido muito que a média aumente se o carro estiver a trabalhar ao ralenti durante 2 horas seguidas. Alguns CBs, neste caso, passam para consumo em litros/hora, mas não sei se actualizam a média que está sempre em litros/100km
Ou seja, se assim for, os CBs anunciam apenas a média que o carro faz em andamento, que é de facto o que é anunciado pelas marcas.
Por isto, a única maneira de realmente vermos as médias que realmente fazemos, contabilizando na íntegra a utilização que damos ao nosso carro, é fazer as continhas á mão.
jo4santos
New member
Quando o meu carro tá parado não apresenta o consumo em L/100km, mas sim em L/hora...E sim actualiza, e não é pouco...Basta tar um pouco parado e a média sobe logo...Duvido que no meu seja certinho, mas também nunca me dei ao trabalho de fazer as contas, não vai mudar nada...E depois, só se deve considerar o valor para ter uma noção..De certeza absoluta que o consumo vai variar nem que seja um pouco, duvido que os CB tenham em conta o vento por exemplo..Outro exemplo é tirar o pé do acelerador e deixar o carro andar engatado, O consumo é 0.0, eu sei k a electrónica corta o fornecimento de gasóleo, mas sem nenhum gasóleo o motor não trabalhava, portanto não é 0.0 certinho...Pequenas coisas que vão provocar o erro..
Última edição:
DV82
Well-known member
Creio que nesse caso o consumo é exactamente 0.0, pois como o carro tem uma mudança engatada, é o proprio movimento do mesmo que "arrasta" o motor através de toda a transmissão, não sendo necessário qualquer combustível para tal.
Claro que a partir de determinada rotação, seja por abrandamento, por desengatares o carro, etc, o combustivel começa a ser de novo utilizado
Em relação ao facto da media aumentar se o carro estiver ao ralenti, tenho de investigar se de facto se altera ou não
miguelsims
New member
este exemplo é tão válido para os cálculos por CB como para os manuais, pelos mesmos motivos
.....não se podem esquecer de uma coisa:
UMA MÉDIA é exactamente um cálculo probabilístico!!!
com tudo o que a probabilidade implica: desvio padrão, moda, mediana, etc etc e tal e vira o disco....
TRADUZINDO, e para toda a gente perceber... existem SEMPRE variáveis que prejudicam o cálculo (excepto em ambientes controlados)
e o célebre exemplo:
eu comi um frango e o "Zé" não comeu nada.....
na média comêmos cada um meio frango
No entanto eu tou cheio e o Zé com uma fome do caraças! [
]bons Km´s [
]
ManymilesR
Banido
este exemplo é tão válido para os cálculos por CB como para os manuais, pelos mesmos motivos
.....não se podem esquecer de uma coisa:
UMA MÉDIA é exactamente um cálculo probabilístico!!!
com tudo o que a probabilidade implica: desvio padrão, moda, mediana, etc etc e tal e vira o disco....
TRADUZINDO, e para toda a gente perceber... existem SEMPRE variáveis que prejudicam o cálculo (excepto em ambientes controlados)
e o célebre exemplo:
eu comi um frango e o "Zé" não comeu nada.....
na média comêmos cada um meio frango
No entanto eu tou cheio e o Zé com uma fome do caraças! [
bons Km´s [
Tanto no C3Hdi como no mini cooper a média aumenta se estiver ao relanti! Mas no cooper nota-se um bocadinho mais!![
]
DV82
Well-known member
Caro miguel, nos cálculos manuais isto não se passa....se o que nós queremos saber é a média de consumo para a nossa utilização diária. Para mim é isto que me interessa, se quero fazer uma simulação de quanto gasto mensalmente em combustível, pois o combustível é consumido mesmo estando o carro ao ralenti, logo vao-se fazer menos quilómetros.
Se um CB apena contabiliza apenas as alturas em que o carro não está ao ralenti (coisa que nao tenho a certeza), aqui é-nos fornecida apenas a media que o carro faz estando em movimento, mas quando confrontamos o valor fornecido pelo valor calculado, é obvio que os valores não são iguais. Dá-nos para ter uma ideia de quanto gasta o nosso carro em andamento, mas nao nos podemos basear neste valor para prever um valor aproximado de quanto gastamos ao final do mes.
Claro que, como disseste, a média, mesmo calculada à mão, nunca será sempre a mesma, pois existem demasiadas variáveis, mas a não ser que mudes radicalmente de estilo de vida, as médias de um mês andarão muito próximas da dos restantes meses e da real.
miguelsims
New member
SE o CB contabilizar o ralenti tens precisamente o contrário.... [
] uma média mais certa. com menor desvio padrão e mais real contando com paragens (coisa impossível de fazer à mão, a não ser que sejas obsessivo/compulsivo)[:blush:]
Petrolhead
New member
Lol claro que contabilizam... Normalmente não apresentam nenhum valor porque o consumo na generalidade dos cb's é apresentado em L/100km's, e se estás parado, o combustível usado para fazer 100 km's tende para infinito... Por isso é que aparecem os "--" [
] Na minha experiência, se o carro estiver em andamento e com o motor ao relanti, o cb já apresenta um valor de consumo.
antoniop
New member
É claro que os CB contabilizam quando ao ralenti. No meu 307 aparece -,-- no consumo instantâneo quando abaixo dos 30Km/h porque a velocidade é muito baixa para dar uma estimativa de l/100 (entramos nas assímptotas horizontais; quase a 0 mas não é bem). Mas depois vê-se que ele toma em conta esse gasto. É só experimentar zerar o CB, deixá-lo ao ralenti e depois andar uns kms normalmente e o consumo dispara porque esteve muito tempo parado.
No Corsa D o CB abaixo dos 20(?)Kms/h dá a indicação de l/h.
Já agora, o CB do Corsa é certinho, o do 307 tem um erro à volta dos 0,4.
No Corsa D o CB abaixo dos 20(?)Kms/h dá a indicação de l/h.
Já agora, o CB do Corsa é certinho, o do 307 tem um erro à volta dos 0,4.
joaomika
New member
TRADUZINDO, e para toda a gente perceber... existem SEMPRE variáveis que prejudicam o cálculo (excepto em ambientes controlados)
e o célebre exemplo:
eu comi um frango e o "Zé" não comeu nada.....
na média comêmos cada um meio frango
No entanto eu tou cheio e o Zé com uma fome do caraças! [
bons Km´s [
Aqui está a frase mais verdadeira deste tópico, só não entende quem não quer...[
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