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É oficial, a marca alemã vai mesmo lançar uma variante de alta performance do Serie 5 com motor diesel. Antes de mais, esclarecer um ponto: não se vai chamar M5! Nada disso, assumirá uma designação na linha do Serie 1 M Coupé, falando-se de 550 xdM ou 550 xDrive M.
Este «M5d» contará com tracção integral, única solução para colocar na estrada toda a potência debitada por um eficiente e potente motor diesel de 3 litros, equipado com três turbos sequenciais. um convencional para lhe dar mais força no arranque e dois de geometria variável para as gamas de rotações mais elevadas.
O resultado esperado deverá ficar próximo dos 500cv de potência e dos 800 Nm de binário máximo, contra os 560 cavalos e 680 Nm do M5 a gasolina.
Este motor já está a ser testado em diversos protótipos da marca alemã nas estradas europeias. Além do Série 5, deverá também chegar a outros modelos, como será o cas do X5, X6, Série 6 e até Série 7, como alternativa ao enorme V12 do 760Li.
A primeira aparição deste «super-diesel» de três turbos deverá ter lugar na Primavera do próximo ano.
in:BMW confirma «M5» diesel - Autoportal
Este «M5d» contará com tracção integral, única solução para colocar na estrada toda a potência debitada por um eficiente e potente motor diesel de 3 litros, equipado com três turbos sequenciais. um convencional para lhe dar mais força no arranque e dois de geometria variável para as gamas de rotações mais elevadas.
O resultado esperado deverá ficar próximo dos 500cv de potência e dos 800 Nm de binário máximo, contra os 560 cavalos e 680 Nm do M5 a gasolina.
Este motor já está a ser testado em diversos protótipos da marca alemã nas estradas europeias. Além do Série 5, deverá também chegar a outros modelos, como será o cas do X5, X6, Série 6 e até Série 7, como alternativa ao enorme V12 do 760Li.
A primeira aparição deste «super-diesel» de três turbos deverá ter lugar na Primavera do próximo ano.
in:BMW confirma «M5» diesel - Autoportal
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