Comprei Carro novo e... quero devolver

[BrunoD]

sou só eu a achar que são demasiados problemas num carro novo? e essa do carro limitado a 180.....

Já vi muito pior.

A situação da chave não sei ao certo as condições em que se deu o problema, mas a nível de Bluetooth, é apenas uma falha irritante, não interfere em nada com a condução do carro.

Para o caso do Bluetooth estás a usar telemóveis com que sistema operativo?

A questão dos 180km/h não percebi bem, mas não será limitação mecânica para gerir o porte, peso e escalonamento de caixa?

 

[joguirian]

Bem, já temos progressos. Mal o advogado enviou um email a pedir informações para se proceder à anulação do negócio, já recebi 2 telefonemas da oficina (pelos vistos um dos problemas era a chave mal programada) e recebi um telefonema muito amável de um diretor da SIVA que quis falar comigo e pedir desculpas pelo inconveniente. Agora até se disponibilizam a dar um carro de substituição... Que diferença... Vou buscar o carro logo à tarde e vamos ver como está.

Também acho muito estranho o carro ter sido vendido sem este controlo de qualidade. Não fazem uma check list para verificar tudo? Em defesa da marca poderei dizer que o carro estava há 1 mês no stand sem o venderem, talvez se tenha "desatualizado" entretanto.

Curiosamente o problema do estofo (e já me garantiram que vão mandar o banco todo novo da República Checa) apareceu no outro carro que eles têm lá para demonstração e testes. Exactamente o mesmo problema, se eu não o tivesse visto não acreditava.

Mais uma vez convém realçar o carro é uma máquina, tem a melhor caixa automática que jamais experimentei e já andei também em Mercedes e BMW. Tem uma suavidade de condução fantástica, bem melhor que o peugeot 5008 que também experimentei e não é nada "molengão". Vamos ver agora se vem com os problemas resolvidos...

 

[joguirian]

Já vi muito pior.

A situação da chave não sei ao certo as condições em que se deu o problema, mas a nível de Bluetooth, é apenas uma falha irritante, não interfere em nada com a condução do carro.

Para o caso do Bluetooth estás a usar telemóveis com que sistema operativo?

A questão dos 180km/h não percebi bem, mas não será limitação mecânica para gerir o porte, peso e escalonamento de caixa?

Quanto aos telemóveis todos são android, julgo saber que para ligações bluetooth costumam ser mais fáceis de emparelhar e ligar. Os telemóveis que tenho na família tem no máximo 3 anos e meio, o da minha mulher tem 6 meses. Não acredito que seja problema dos telemóveis...

A questão nos 180 km/h não pude aprofundar muito a questão, o que se passou é que vinha em auto estrada e com pressa, o carro respondeu de forma incrível e chegou rapidamente aos 180 e depois o conta rotações e o velocimetro estacaram nas 3000 rotações e 180 km/h achei estranho já que continuei com o pé no acelerador mas...
Em conversa com o vendedor ele confidenciou que também foi testar o carro de serviço para ver se fazia o mesmo e segundo ele o carro chega bem aos 180 mas depois é que desenvolve muito lentamente, mas ele também não pode aprofundar muito esta questão. Na opinião dele parece não haver limitação mas que o carro após os 180 não desenvolve lá isso é verdade.
Claro que eu não vou andar a 180 e só o fiz 1 vez para experimentar e se calhar nem sequer se vai repetir mais...

 

[Eliselotus]

Para anular o negócio, é preciso ter razão para o fazer. Existem alguns defeitos, que terão que ser corrigidos, mas não invalidam o negócio. Outros pormenores não são defeito, são feitio e se não foram vistos no test drive, azar.

A única coisa que vejo aqui que correr mesmo mal foi o carro de substituição. O stand devia ter oferecido logo à partida

O problema do estofo está identificado em bastantes unidades e há poucos dias ainda não tinha solução garantida. Ou seja, se mandar vir um novo agora, pode vir igual.
O que o bom representante faz é esperar pela peça alterada.
é natural que aconteça o mesmo com alguns dos outros defeitos. Os carros recentes estão constantemente a ser actualizados

 

[joguirian]

Para anular o negócio, é preciso ter razão para o fazer. Existem alguns defeitos, que terão que ser corrigidos, mas não invalidam o negócio. Outros pormenores não são defeito, são feitio e se não foram vistos no test drive, azar.

A única coisa que vejo aqui que correr mesmo mal foi o carro de substituição. O stand devia ter oferecido logo à partida

O problema do estofo está identificado em bastantes unidades e há poucos dias ainda não tinha solução garantida. Ou seja, se mandar vir um novo agora, pode vir igual.
O que o bom representante faz é esperar pela peça alterada.
é natural que aconteça o mesmo com alguns dos outros defeitos. Os carros recentes estão constantemente a ser actualizados

Obrigado pelo teu comentário. Posso saber onde obtiveste essa informação do problema do estofo? E onde devo procurar informações atualizadas sobre o carro? Interessava-me muito isso, sabes de algum site na internet onde se possa obter essa informação? Gostaria mesmo muito de saber se puderes ceder a informação agradecia.

 

[BrunoD]

Quanto aos telemóveis todos são android, julgo saber que para ligações bluetooth costumam ser mais fáceis de emparelhar e ligar. Os telemóveis que tenho na família tem no máximo 3 anos e meio, o da minha mulher tem 6 meses. Não acredito que seja problema dos telemóveis...

A questão nos 180 km/h não pude aprofundar muito a questão, o que se passou é que vinha em auto estrada e com pressa, o carro respondeu de forma incrível e chegou rapidamente aos 180 e depois o conta rotações e o velocimetro estacaram nas 3000 rotações e 180 km/h achei estranho já que continuei com o pé no acelerador mas...
Em conversa com o vendedor ele confidenciou que também foi testar o carro de serviço para ver se fazia o mesmo e segundo ele o carro chega bem aos 180 mas depois é que desenvolve muito lentamente, mas ele também não pode aprofundar muito esta questão. Na opinião dele parece não haver limitação mas que o carro após os 180 não desenvolve lá isso é verdade.
Claro que eu não vou andar a 180 e só o fiz 1 vez para experimentar e se calhar nem sequer se vai repetir mais...

O problema não será dos telemóveis isoladamente, mas até pode ser uma questão do protocolo utilizado, podendo não ser um problema de uma das partes isoladas, mas o seu funcionamento em conjunto.

Como emparelhaste? Foi o telemóvel a procurar o carro ou o carro a procurar o telemóvel?

Se tiver caixa manual terás de recorrer à 5a velocidade para ganhar velocidade de forma um pouco mais rápida.

 

[soulrebel]

Hoje em dia não há desculpa para um veículo não ter a programação bluetooth em condições. Já são muitos anos com essa tecnologia, e não podem haver "isso é normal aqui e ali, tenho de desligar aqui, ligar ali, tocar aqui e ali, eu não me chateio", para mim não servia, se trás, tem de funcionar como deve ser, e como funciona nos outros veículos.

Quanto ao resto, sendo esse tipo de problemas, ninguém iria fazer a devolução, ainda para mais estando o veículo já na marca. A questão do carro de substituição, sim, deverias ter falado nisso, de resto, a não ser que apareça algo mesmo muito grave, e mesmo assim não sei...

 

[Obtuso]

Para anular o negócio, é preciso ter razão para o fazer. Existem alguns defeitos, que terão que ser corrigidos, mas não invalidam o negócio. Outros pormenores não são defeito, são feitio e se não foram vistos no test drive, azar.

A única coisa que vejo aqui que correr mesmo mal foi o carro de substituição. O stand devia ter oferecido logo à partida

O problema do estofo está identificado em bastantes unidades e há poucos dias ainda não tinha solução garantida. Ou seja, se mandar vir um novo agora, pode vir igual.
O que o bom representante faz é esperar pela peça alterada.
é natural que aconteça o mesmo com alguns dos outros defeitos. Os carros recentes estão constantemente a ser actualizados

Não é obrigado a isso.

E na questão do prazo dos 15 dias para devolução, apesar de compras online, isso só é válido se a pessoa não usar o bem ou serviço. A partir do momento que o usa, está tacitamente a indicar que pretende ficar com o bem e prescinde dos 15 dias. Em geral não há stress, mas é uma condicionante válida.

 

[diogocoelho]

tenho ideia que alguns carros tem um bloqueio eletronico para nao passar uma certa velocidade ate atingir um numero X de km. Coisas de rodagem

 

[toze1]

Fico feliz por se estar a resolver as coisas.

Entretanto , deixo aqui um alerta em relação ao bluetooth, no meu caso tudo corria bem, entretanto actualizei o telemovel para o android 7.1.1 e não me apercebi da relação actualização / falha no bluetooth.

Apenas me apercebi de que falhava, não ouvia bem, ouvia muito baixo e aparentemente mal.

Sem querer vim a saber que a 7.1.1 trás por segurança do ouvido o bluetooth a meio volume, instalei então uma aplicação propria para aumentar o volume e pronto tudo ok.

Fica o alerta

Editado para correção ortografica

 

[caditonuno]

pois, ainda faltava a parte do banco. se vai voltar a rasgar ou não, isso só com alguma utilização, mas desde já tentaria que ficasse marcada essa situação por escrito, especialmente se conseguisses provas num qualquer fórum estrangeiro. não é a prova mais contundente e fidedigna, mas pelo menos mostra que o problema existe numa utilização real de outros condutores.

já se mexeram porque meteste o advogado ao barulho e porque compraste um skoda de quase 50 mil euros, ou seja, quase 5 mil a mais que a versão mais cara a preços de fábrica, excetuando a versão 4x4. se tivesses comprado um fabia, nem que fosse todo xpto, ias reclamar por escrito e daqui a uns tempos dar-te-iam um feedback.

brunoD, todos os kodiaq têm a caixa DSG. não há manuais.

 

[nto]

Bem, já temos progressos. Mal o advogado enviou um email a pedir informações para se proceder à anulação do negócio, já recebi 2 telefonemas da oficina (pelos vistos um dos problemas era a chave mal programada) e recebi um telefonema muito amável de um diretor da SIVA que quis falar comigo e pedir desculpas pelo inconveniente. Agora até se disponibilizam a dar um carro de substituição... Que diferença... Vou buscar o carro logo à tarde e vamos ver como está.

Também acho muito estranho o carro ter sido vendido sem este controlo de qualidade. Não fazem uma check list para verificar tudo? Em defesa da marca poderei dizer que o carro estava há 1 mês no stand sem o venderem, talvez se tenha "desatualizado" entretanto.

Curiosamente o problema do estofo (e já me garantiram que vão mandar o banco todo novo da República Checa) apareceu no outro carro que eles têm lá para demonstração e testes. Exactamente o mesmo problema, se eu não o tivesse visto não acreditava.

Mais uma vez convém realçar o carro é uma máquina, tem a melhor caixa automática que jamais experimentei e já andei também em Mercedes e BMW. Tem uma suavidade de condução fantástica, bem melhor que o peugeot 5008 que também experimentei e não é nada "molengão". Vamos ver agora se vem com os problemas resolvidos...

Ainda bem que coisas estão a levar esse rumo.

Já agora e como certamente advogado te terá indicado, os dias que viatura estiver imobilizada, acrescem no final da garantia dos 2 anos.

 

[BrunoD]

Hoje em dia não há desculpa para um veículo não ter a programação bluetooth em condições. Já são muitos anos com essa tecnologia, e não podem haver "isso é normal aqui e ali, tenho de desligar aqui, ligar ali, tocar aqui e ali, eu não me chateio", para mim não servia, se trás, tem de funcionar como deve ser, e como funciona nos outros veículos.

Quanto ao resto, sendo esse tipo de problemas, ninguém iria fazer a devolução, ainda para mais estando o veículo já na marca. A questão do carro de substituição, sim, deverias ter falado nisso, de resto, a não ser que apareça algo mesmo muito grave, e mesmo assim não sei...

Concordo, que deva funcionar bem, mas no mundo real existem sempre algumas "surpresas" especialmente em equipamentos em "estreia".

pois, ainda faltava a parte do banco. se vai voltar a rasgar ou não, isso só com alguma utilização, mas desde já tentaria que ficasse marcada essa situação por escrito, especialmente se conseguisses provas num qualquer fórum estrangeiro. não é a prova mais contundente e fidedigna, mas pelo menos mostra que o problema existe numa utilização real de outros condutores.

já se mexeram porque meteste o advogado ao barulho e porque compraste um skoda de quase 50 mil euros, ou seja, quase 5 mil a mais que a versão mais cara a preços de fábrica, excetuando a versão 4x4. se tivesses comprado um fabia, nem que fosse todo xpto, ias reclamar por escrito e daqui a uns tempos dar-te-iam um feedback.

brunoD, todos os kodiaq têm a caixa DSG. não há manuais.

A versão 4x4 é manual.

 

[CHB]

Essa limitação poderá ser por causa do período de rodagem não?

 

[nebuchadnezzar]

mas qual é o drama de dizer qual é o carro em questão???

se levantas-te o carro novo a estrear estava tudo bem agora apareceram avarias, para isso existe a garantia, se for algo muito critico, pedes resolução do contracto, devolves o carro e eles o dinheiro...

Mas o que é que interessa que carro é?
Que mania essa de se querer sempre saber a marca do carro...
É que não adianta nada para a história, absolutamente nada...

 

[nebuchadnezzar]

Ok. O carro é um Skoda Kodiaq...

Ah bom.
Isso muda tudo.
Não resisti!

 

[joguirian]

pois, ainda faltava a parte do banco. se vai voltar a rasgar ou não, isso só com alguma utilização, mas desde já tentaria que ficasse marcada essa situação por escrito, especialmente se conseguisses provas num qualquer fórum estrangeiro. não é a prova mais contundente e fidedigna, mas pelo menos mostra que o problema existe numa utilização real de outros condutores.

já se mexeram porque meteste o advogado ao barulho e porque compraste um skoda de quase 50 mil euros, ou seja, quase 5 mil a mais que a versão mais cara a preços de fábrica, excetuando a versão 4x4. se tivesses comprado um fabia, nem que fosse todo xpto, ias reclamar por escrito e daqui a uns tempos dar-te-iam um feedback.

brunoD, todos os kodiaq têm a caixa DSG. não há manuais.

Não, os 4x4 só têm caixa manual este é um 2x4. O carro custou 48 600 Euros porque vem com alguns extras, bancos em pele (alcantara) e outras coisas mais.

 

[joguirian]

Relatório final:

- A chave principal estava mal programada, estou a usar a chave suplente até poderem reparar a chave principal.
- O sensor do pedal virtual está mesmo avariado e vai ser substituído dentro de dias.
- O estofo vai ser substituído, já foi pedido à fábrica na Republica Checa e vão substituir o banco todo.
- O bluetooth foi atualizado, agora funciona mas um dos telemóveis que tinha, por sinal o meu, não é compatível, troquei com o do meu filho, um oneplus one e funciona na perfeição coisa que hoje de manha não funcionava.

Quanto ao limitador de velocidade a explicação mais lógica para mim será uma limitação a nível de software e por causa do período de rodagem. Na marca desconhecem qualquer tipo de limitação.

Só uma pergunta a quem souber responder, com o sistema Kessy, tendo eu a chave no bolso e aproximando-me da porta do passageiro ainda não consigo abrir o carro mas do meu lado já funciona, será que só funciona passar o dedo no sensor do puxador do lado do condutor? E então porque é que tem sensor do outro lado? A fechar nunca tive problemas, de ambos os lados.

 

[soulrebel]

Concordo, que deva funcionar bem, mas no mundo real existem sempre algumas "surpresas" especialmente em equipamentos em "estreia".



A versão 4x4 é manual.

Isso vai havendo sempre, a questão é ele ter testado com 4 smartphones, e pelo que deu a entender todos com alguma qualidade, logo todos estarão minimamente actualizados com sistemas recentes...

 

[1975]

Tem que funcionar dos 2 lados, ou seja, tem que dar para abrir do lado do passageiro.

Cumps